董明珠银隆新能源汽车上市
① 格力董明珠造出新车“艾菲”,遭到群嘲的车标到底怎么了
之前听说我们全国人民都知道的董小姐要造车时,就在网上闹得风风雨雨,一半人赞同:佩服董小姐的勇气和魄力,没一点经验就敢做造车这种高难度的挑战。一半人泼冷水:你以为造车是随便玩玩吗?这是高科技高门槛的行业,不要自不量力了,好好做空调吧!
最终,格力集团否决了投资银隆汽车的方案,但是董小姐却自掏腰包、与万达王健林、京东刘东强等人一起注资30亿投资了银隆,力图打造新能源。就这样,一个叫广通银隆新能源汽车的车企诞生了,当大家都快忘了董小姐的汽车梦时,董明珠的汽车出来了!
动力系统是艾菲这款车最大的亮点,银隆新能源作为“钛酸锂电池”的行业霸主,也因董明珠等大咖的参股备受关注。艾菲搭载永磁同步电机+103kWh三元锂电池,最大功率136马力,续航里程达到450km。快充2小时,慢充8小时。
当然这车的最大亮点莫过于车标,5环车标,舍我其谁,由5个圆形构成,很像小时候画的小红花,又像扑克里面的梅花5,还有人说像狗爪子印。当然了,更多的网友不禁唱起了五环之歌!你比4环多1环,这是要超越奥迪的意思吗?
其实除了车标,这款车其他方面还是值得点赞的,它所配备的碳酸锂充电快,寿命长,符合车主的需求。最后的实车表现如何,目前谁也不知道,这个只能等市场检验咯!
不过,不管怎样,董小姐的车子是造出来,也算是堵住了那帮不看好她的人的嘴了
② 董明珠曾投资数亿想圆造车梦,如今进展得怎样了
说到空调,格力是个名牌。董明珠一直是互联网上的流量女王。她负责的格力,是中国的“世界名牌”,就像华为的手机一样。她在国内外享有盛誉。她曾经带领格力变得越来越勇敢,更加努力地战斗。最后,她成为世界第一的董明珠,并选择重新创业。她把自己所有的社会价值都投入到了“造车军团”中。现在她造的新能源车出来了。让我们看看这辆车是什么样子的。
无论如何,这一次董明珠没有违约,而是梦想汽车制造了它。她看中银隆, 珠海,新能源汽车的原因是,银隆的关键核心竞争力是其钛酸锂电池技术。与三元锂电池相比,钛酸锂电池可在6分钟内充满电,可使用30年。即使在极其寒冷的条件下,它也能继续工作。当然也有一些缺点,比如成本高,续航里程短。我相信董小姐在不久的将来会有很大的进步。至于市场能不能认可,量产后就知道了。
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③ 董明珠的新能源汽车
首先,这款新车已经在今年5月份正式上市,并且命名为银隆新能源艾菲。
作为一款纯电动MPV车型,银隆新能源艾菲在外观方面看上去更加偏重于商务,而且设计也比较简洁。车身线条很有层次感,比较方正的车身也显得更加时尚大气。但是车标部分的设计却有着很多槽点,梅花式的造型颇有中国本土的风味,但是看上去却毫无特色可言。
综上来看,董明珠花几百亿造出的这款新能源车型在市场上并没有什么竞争力,而且性价比也不是很高。
④ 董明珠造车成功,售价43万,比奥迪还多一环的银隆艾菲怎么样
导读:在历经重重波折之后,董明珠造车终于成功了,新车车标“比奥迪多一环”,售价43万,您买不买账?下面就让我们一探究竟。
在动力方面,银隆新能源艾菲搭载103kWh三元锂电池和最大功率136马力电动机,续航里程达到450km。快充只需2小时,慢充大约8小时。
值得关注的是,银隆新能源艾菲并没有采用银隆新能源自家最牛的“钛酸锂”电池,而是采用了三元锂电池,关键原因应该是为了拿到补贴。
小结:董明珠造的银隆新能源艾菲虽然正式上市了,但是补贴前卖到43万,备受争议,这款车到底值不值这个价钱,真的有人会为这款山寨电动埃尔法买单吗?会不会像格力手机一样,自产自销,无人问津呢?您怎么看呢
⑤ 董明珠的汽车已上市,被称“国产埃尔法”,能大火吗
难说,董明珠的汽车叫银隆艾菲整体看起来是比较中庸的,但是售价方面却非常高,加上补贴和优惠落地价格也得30多接近40万,对于普通人来说还是比较难以接受的,起价确实高了。是否会火,还是得看民众对于这款车型的售价能否接受了。
外观中庸售价高,消费者购买欲不强
现如今的消费者都喜欢空间比较大的车辆,所以SUV和mpv的销量向来都比较高,董明珠无疑是抓住了消费者的需求,所造出的车也是mpv车型,到目前许多的国内消费者都不看好新能源车,有些人总认为商家的广告就是在吹牛,所以这辆董明珠的新能源汽车的前路还是比较坎坷的,因为这辆车的外观设计比较普通,性能方面更是有待考究,所以目前从网友的评价上来看,大家的购买欲望并不强。
除了外观比较中庸之外,它的售价也是比较高,既然要30多万元,如果没有补贴优惠的话,还高达43万元,对于普通人来说这样的车子和价格,明显性价比就不太高,所以大部分网友都对这台车没有太大的购买欲望,要说火起来应该还是比较困难的。
⑥ 有雄心的董明珠,她如今的车造成啥样了
那些用“早跟你说了造车没那么简单”来看董明珠笑话的人,到底是为了满足自己的优越感,还是见多了“狼来了”已经麻木了呢?
在格力“2018再启航”晚会上,董明珠公开说过:退休是自然规律,但是我认为我今天还很年轻,虽然我60多岁,但我的心还是像25岁一样。
而今年25岁左右的你,心理年龄是不是已经60岁了呢?
我很敬佩这样“年轻”的董小姐。借用珠海市委书记郭永航的话,希望年轻的董明珠带领年轻的格力走得更好。也祝愿年轻的董明珠能在造车路上能走的更远吧。
⑦ 董明珠造车梦仍未断绝,格力真的能开创新型汽车企业吗
据中国证券网消息,23日,格力电器与威马汽车签署战略合作协议,双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并共探渠道方面合作的可能。
威马汽车CEO沈晖发微博表示:“将牵手格力,共同探索出行与家居智能化场景的无限可能。”现场图片显示,格力电器董事长董明珠,威马汽车董事长沈晖等共同出席。
2016年,格力电器发布公告称,拟作价130亿元收购珠海银隆新能源有限公司100%股权。董明珠曾直言银隆就是“窟窿”。
据悉,此次合作,格力电器与威马汽车将基于出行与家居两大场景,深度融合智能化技术,探索“AI+物联网”,并带动新能源汽车上下游产业链向智能化转型,推动人工智能相关产业的发展。