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宝骏最新款电动汽车

发布时间: 2021-05-28 16:27:14

『壹』 定位微型纯电动车 新宝骏E300正式亮相

日前,行车视线从上汽通用五菱官方获悉,旗下首款纯电车型新宝骏E300于1月13日晚间正式亮相,新车定位于微型纯电动车型。动力方面,E300搭载了一套最大功率39马力的驱动电机。外观方面,E300在外观与造型上采用了新宝骏的全新设计语言,整体极具科技感、未来感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 比奔驰smart还好看,新宝骏这辆新款电动汽车落地就赢了

自从宝骏换了车标,开始推出新宝骏车型之后,似乎变得并不那么受消费者关注。记得曾经宝骏560、宝骏510上市之后都引起围观,并迅速成为爆款车型,可是在新宝骏推出几款车之后,很多人还不知道这个品牌,这的确是有些尴尬。

至于续航,官方给出的NEDC续航里程均为305km,个人觉得够用了,至少我不认为有人会开着这款小车跑高速或者跑长途,几乎也就是居家代步的车型。整体来说,这款车还是非常适合作为买菜车的。而且外观的确是太吸引人了,真的是属于那种落地就赢了的车型。当然,正式上市后的价格也是主要因素,希望比预售价低一些吧。

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『叁』 新宝骏E300亮相,最科幻的电动小车

1月13日,新宝骏首款纯电动车型-E300发布,新车提供2座、3座以及4座共三种不同版本。新车定位于微型纯电动车,造型设计颇具未来感,采用磷酸铁锂材料动力电池,总容量为16.8kWh。另外,E300也是新宝骏旗下采用华为HiCar系统的首款纯电动车型。编辑带大家看一下具体信息。

?华为HiCar系统

E300也是新宝骏旗下采用华为HiCar系统的首款纯电动车型。HUAWEIHiCar智慧互联系统是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案,支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片七大“黑科技”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 宝骏E300、欧拉R1..这5款电动小车随你挑|帮你选车

事情是这样的。

前天,我一万年佛系的闺蜜找我:五菱宏光MINIEV也太可了吧!好想拥有!

咱们暂且不说她见都没见过这款车,更别提试驾了。但,我一想到把她们俩联系在一起,就有种莫名的......

我这闺蜜是妥妥的隐形小富婆一枚,家境殷实,住在成都周围一知名别墅区。平时在小区里遛弯,见到的不是某利就是某斯,大G、7系随处有,再不济也是满眼的BBA。

以前每次我催她买车时,她的回答不是“自己开车很累啊”就是“不想买车,没兴趣!”但就是这样,她居然被一辆五菱宏光MINIEV俘获了!这也怪不得我满脸黑人问号。

于是,带着对少女心思无限的探索欲,我与她展开了一次深入的谈话。

我:姐妹,你是差钱的人吗?

她:嘻嘻嘻,哎呀就是喜欢。

我:虽然就三四万块钱,但是续航有点短哦,你不介意?

她:我爸妈都有自己的车,我买它就是为了收收快递,去附近买个奶茶什么的,活动半径30KM之内,够了够了。

她:说实话,我对车真的没有要求,够我开就行。感觉花太多钱买车也浪费哈哈哈。

我:哎。。。。。你真是个勤俭持家的小富婆!

中国广义的微型车市场,一直不温不火。就像有人这样比喻:微型车市场就像是被打捞上来的沙丁鱼,无人理会,因为当时大家都在琢磨大龙虾的事情。

当时,各大车企也抓紧时间在火热的轿车与SUV市场排兵布阵。而在大多数人的传统认知中,MINI、smart和甲壳虫,就代表了绝大部分的微型车画像:售价高、玩具车、不值得、没人买。再加上中国品牌汽车的价格不断下探,5、6万你就能买到一辆空间大、动力强的车。所以,反观当时中国品牌推出的几款微型车,不是无人问津就是惨淡收场。

直到宝骏新能源以及欧拉品牌的横空出世。去年,全年微型车的销量为22.86万辆,虽说相比于2018年减少了12.42万辆,但这跟2019年6月开始执行的新能源汽车补贴政策不无关系,补贴门槛更高,部分微型车的销量大跌也无可厚非。

但,只要无关补贴的售价原本就低,就像五菱宏光MINIEV一样,预售价仅2.98万元起,卖得好是迟早的事。当然,它最高170km的续航却也是不争的事实,所以接下来麻辣车事将会大家推荐几款长得乖、续航长、性价比高的微型车仅供参考。

五菱宏光MINI

预售价:2.98万—3.88万元

在NEDC续航方面,LITE达到了主流的300km,但是对照几款五万级的纯电动车,这个售价确实有点让人望而却步。

图片来源于各汽车品牌官网

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『伍』 新宝骏首款纯电动车E300发布 搭华为HiCar系统

1月13日,新宝骏首款纯电动车型-E300正式发布,新车提供2座、3座以及4座共三种不同版本。E300外观采用“星际几何”家族化设计语言,如同机器人一般,极具未来科技感。需要指出的是,E300也是新宝骏旗下采用华为HiCar系统的首款纯电动车型。

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『陆』 宝骏E100,这款电动汽车怎么样

宝骏E100是宝骏新能源的第一款电动汽车,采用两门两座布局,车身小巧灵动,停车比较方便。新车续航能力为250KM,家用220V情况下可进行充电,每公里花费约6分钱,用车成本非常低。适合城市内的日常代步通勤,比如上下班、娱乐、接送小孩、买菜购物等,作为家庭的第二辆车非常不错。

『柒』 宝骏推出的全新纯电动微型车—宝骏E200怎样

快起步新能源汽车资讯: 近日,宝骏旗下全新纯电动微型车——宝骏E200正式在广西地区率先上市。新车共推出了两款车型 ,官方指导价区间为10.80-11.80万元, 补贴后售价区间为4.98-5.98万元。作为一款主打城市通勤的两座微型车,宝骏E200的NEDC工况续航里程为210km。
宝骏E200采用双门双座的布局,小巧的车身设计得很有科幻感,这也是这款城市代步电动车区别于燃油车最显著的地方。另外,宝骏E200还在车身两侧设计了防刮蹭装饰板,同时对A柱、尾门等进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的个性效果。新车为了迎合年轻消费者的个性化需求,据了解,厂家还将提供大量个性化的配色风格。
内饰方面,宝骏E200采用了与车身相同的双色搭配设计,中控台后方为为出风口,前部则为车内提供了更大面积的储物空间,看起来简约又不失个性感;方向盘后方还添加了悬浮式显示屏,搭配右侧黑色条形触摸式面板,科技感十足。即便内部只有两个座位,但是内部储物空间多达11处,包括熟知的车门扶手、专用挂钩、水杯架、卡槽等位置,同时还在副驾驶座椅内装有隐藏式储物空间。
配置方面,宝骏E200配备了远程智能交互系统、智能车辆体检、智能补电、远程控制、停车导航等科技配置,同时还搭载了博世ESC车身稳定系统、动态倒车影像系统等安全配置。值得一提的是,新车在静音、减震方面也做了提升,制成了全球首款量产集成式电桥,汽车运行时声音微乎其微,堪比“图书馆”。
动力方面,新车搭载一台驱动电机,最大功率29kW(39Ps),配备三元锂电池组。续航可达270km,NEDC工况下可达210km。此外,新车将电机和变速箱零件二合一,结合后制作出集成式电桥,使变速箱等部件运行噪音降至最低,同时空调噪音也低至42.9dB。
所谓萝卜青菜,各有所爱,这种微型电动车经常被戏称为“老年代步车”,但是自2017年8月上市以来,宝骏E100已累计销售超过2.2万台,且于2017年9-12月连续四个月蝉联纯电动乘用车单品、单城个人销量全国冠军。宝骏E200有着比E100更加明显的优势,想必会有不错的表现。虽然在续航方面显得略微不足,但是日常的城市通勤是足够使用的,这也是宝骏E200的定位所在。

『捌』 新宝骏目前有新能源车型吗

有的。新宝骏E300是新宝骏推出的首款新能源汽车,其造型设计和内饰配置都有着非常强的科技感,堪称来自未来的科幻座驾。在空间上,新宝骏E300将推出两座版和三座版,以及四座版的E300 PLUS。新车打造了360度专属安全座舱,实现了个性化座椅布局,能够带来突破边界的移动智能空间。续航方面,新宝骏E300续航里程达到了260km,四座版E300PLUS续航最高可达305km,满足用户在不同场景下的个性化出行需求。

『玖』 宝骏E100电动汽车多少钱

宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型,厂家指导价格为9.39万元和10.99万元,补贴后售价分别为4.68万元和5.98万元。

总之,宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求,用于上下班、买菜、接送小孩等,车子小,好停车,小巧的"身躯",也让出行更灵活方便,更重要的是省时又省钱。

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