儿童电动汽车电路分析

1. 儿童四轮电动车故障分析

如过这些网友说的都不是的话那就是他的控制器坏了，这个是儿童电动车的核心部件，他的功能是接收遥控器的信号，并实施给车上的电机，因此所有的输出包括车上的两个电机（驱动电机，方向盘电机）都由他控制，他一但坏了整个车就完了。维修方法，到销售你车的地方让他联系上级代理买控制器(因为每个品牌的车型的控制器都不是通用的）也可以找比较明白电路的人改电路，直接把控制器拆掉，变成孩子完全自己控制的车（就是像不带遥控的那种车）我是专业修儿童电动车的，有类似问题的网友可以向我提问，电动车最常见的问题就是：
1保险丝断了
2线路焊点开焊
3控制前后的开关不灵
4最主要的，电瓶老化，因为现在市场竞争激烈，厂家自带的电瓶一般都是最便宜的，用一年就完了，问题多出在冬天，应为冬天孩子不能出去玩车了，大人把车放在角落里也不给补充电，这样放一冬天好电瓶也放坏了。如果出现这样的情况还是找个地方换块电瓶。淘宝有个店家叫:东北玩具批发 掌柜名叫：许厂长。他家的电瓶真的不错，我就在他家进货。

2. 如何识别和分析汽车电路原理图如何把汽车电路图和实际汽车电路结合起来

那第1点就要首先要学会看电路图，然后通过电路图上的每一个零部件到实车上面去对照，对照完以后再把实车的插头和线路的插头进行比对。希望以上意见能够帮助到你，仅供参考谢谢！

3. 电动车控制器原理及电路图是什么

电动车控制器是通过改变占空比来实现加速功能。

控制器根据车型分不同的功率（也就是控制器外观大小），不同的电压；控制器主要是接受用户的操控指令，电池到电机的能量控制，控制器相当于电动车的大脑，对车速，车况，用户的操控进行分析和转换从而实现整车加速，减速，停止等等功能。

电动车控制器另外也有具备了很强的保护功能，防止电动车飞车撞人，防止用户电量过低骑行，防止电机缺相运行，搭配报警器还可以遥控启动整车，防盗锁电机报警等等。

电动车控制器内部有管理芯片，写有软件程序，根据不同的客户体验，很方便随时调整，启动力度，启动速度，电子刹车，智能延时，定时休眠，故障修复，效率匹配，降噪调节可以延展的功能会越来越多，使得电动车设计用户体验更趋人性化。

电动车控制器原理其实主要为电流控制电路，负责驱动电机转动，并能随时进行调控动车。

控制器电路图

4. 汽车电路图分析

如果钥匙没反应，副起动没反应，楼主说的肯定是大型车，小型车是没有副起动的。那么，第一，看电瓶，电工应该有放电叉，专量电瓶的；第二，看保险丝，保险盒里肯定有一个是管全车电路的。第三，看电源开关，根据车型不同，电源开关不同，但都大同小异。以后的不是一句两说的清的。如果是不发电，我只能说大型车的，首选也是保险。肯定有一个是管发电的，但和别的共用的多，具体的要具体分析，例如解放的是和位置灯（俗称小灯）在一起。然后要看到发电机的主线有电没有，第三就要根据是内搭铁还是外搭铁来看炭刷了。反正这东西说复杂吧，其实就那几样，说不复杂吧，外行人有时就弄不了。例如以前的五吨王，有个电磁阀是和倒档灯开关保险在一起的，也就是说倒档灯开关保险烧了就不能起动车，这要是新手遇了，一时半会还真弄不明白。不过说回来也就那几着，慢慢来。。。

5. 儿童电动车有的功能坏了 怎么修

如果开关正常，那肯定是电路问题。何况几只开关同时坏的可能性也不大。

6. 求高手给讲解下这个电动车控制的电路图的原理。。

此图为控制器单相上下桥臂的驱动电路图，单片机控制AH(上管开关信号)和AL(下管开关信号)来实现对Q11(上管)和Q12(下管)的开关控制。
AH（A相上管）信号（高低电平，0或5V）为高电平时，Q1打开，T1集电极与基极产生压降，T1开，15V经过D1（隔离作用），流向T1，到D7，再到e1，然后驱动Q11（功率管）打开，即上管打开，反之，Q11关闭，上管关闭。
其中T2，D12，D7，e1组成功率管栅极泻放回路。C36（104）为稳压 虑波电容，C36（103 功率管旁边）为储能电容。C7为自举电容（Q11电压零点为A相处，此处对地电压不为零），保证Q11栅极与源极之间的电压差为15V。C10为电源虑波电容，C1，C2为电源储能电容（启动电容）。
AL（A相下管）分析同上，Q12源极对地电压几乎为0，故同上管比少自举电容。