电动汽车充电机自动断电

⑴ 电动车充电器店家说有自动断电功能，真的有吗

说这句话对也不对，说对的是，其基本意思就是表达充满电后，充电器会停止充电的意思是对的，绝大多数正规电动车充电器都是具有此功能。
说不对是非要咬文嚼字的话，充满电绿灯还亮着，没有断电，充电器处于涓流补充充电状态，充电电流很小，除非连续这样通电十天半个月，普通一直连接一天，没啥事。

⑵ 电动车充电器有自动断电功能吗

没有断电功能。

正常的的电动车充电时间应该在8-10小时，且最佳充电时间是在通风阴凉处25°环境下为宜，避免过充且充电过夜这种存在隐患的危险操作。

电动车的充电器部分其实也是整个电动车使用寿命的关键部件。在选择符合规范的电动车之后，给电动车充电时候就要采用相匹配的充电器才行。当你的电动车电池电量下降到20%左右的时候，就需要及时充电，而此时切莫采用不匹配、不同型号的充电器，以免对电池造成损伤。

(2)电动汽车充电机自动断电扩展阅读

电动车使用时间长后，线路容易老化，建议每半年至一年到维修点做一次检查。根据有关技术标准，电动车普通电瓶的使用年限为1.5～2.5年，建议定期更换电瓶。

电动车充电应注意“四个不要”：

1、不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换；

2、不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置；

3、不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器；

4、不要在楼梯间、过道或房间室内充电。

⑶ 电动车充电器充满电会自己断电吗

电动车不主动移除充电装置是不会自动断电的，充电装置是会对电瓶继续充电的。充电装置都有保护装置，充满后自动断掉主充装置，而进入浮充状态。

一般来说，转绿灯就是进入浮充状态了。浮充电压还是比较安全的，理论上不会对电瓶造成太大伤害。

(3)电动汽车充电机自动断电扩展阅读：

电动车充电注意事项：

1、新购回来的电动车应先充足电再使用。充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶拿下来充电。

3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。

4、电动自行车刚起动时，要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动，上坡时候，用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

5、骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。

7、避免过充电，当充电器显示充满就停止充电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。

8、避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。

9、防止短路，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡。

10、避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10-15秒的时间。

11、防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。

12、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。

⑷ 电动车充电器充满电后不会自动断电怎么回事

电瓶车充电器线路一般都是半智能化的充电线路，即先快充，再恒流充电，等电池电压达到某一标准时充电器中的智能检测电路便会自动切断充电状态，你说的现象可以有两种原因，一是电瓶老化所反馈回充电器检测电路的电压达不到需要切断充电过程的极限值，二是充电器充电检测线路故障无法切断充电状态。建议你找一个同型号的充电器试一下，以判断是电瓶故障还是充电器故障，再做选择。

⑸ 电动车充电器就不能自动断电是哪里问题

双定时的充电器一般是两个定时功能：充电时间定时——超过一定的充电时间能自动断电（强制进入浮充状态）；恒压充电定时——充电器进入恒压充电状态一定时间后自动断电（强制进入浮充状态）。这种充电器在防止电瓶“热失控”故障方面有一定优势。

⑹ 电动车充电器能自动断电吗

基本上是可以进入涓流充电。电压降低后可以自动重新充电。也不派出有个别电动车充电器厂家的创新。也可以配合智能化插座实现自动断电。

⑺ 电动车充电器充完电会自动断电吗

一、如电瓶车充满电后不移除充电装置，是不会自动断电的，充电装置会对电瓶继续充电的，只不过充电装置都有保护装置，充满后自动断掉主充装置，而进入浮充状态，电源电瓶不会坏。

二、所谓浮充，就是在电瓶电量充满后，改用小电流给电池继续充电，此时就称为浮充电，也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的，而是在电压设定为浮充电压后（如以12V电池为例，浮充电压在13.2V～13.8V范围内），电池因已充足电，能够接受的电流的很小了，就自动形成了浮充电流。

三、浮充的目的有三个：

1、保持电池的电压处于浮充电压范围，此时电池的板栅（就是极板的导电骨架）腐蚀处于最慢的状态，可延长电池寿命。

2、补充电池自放电造成的容量损失，保持电量充足。

3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。

(7)电动汽车充电机自动断电扩展阅读：

电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时，采用分段恒流的方法进行充电，并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性，可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电 (如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。它特别适用于用小电流长时间的充电模式，对由多数电池串联的电池组充电，且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。

但是，由于该充电方法开始阶段的充电电流过小，在充电后期充电电流又过大，所以整个充电过程时间长、析出气体多、对极板的冲击大、能耗高、效率低 (不超过 65%)，且整个充电过程必须有专人看管。所以，只有对蓄电池进行初充电及需要长时间小电流进行去硫充电时才使用。