分析新能源汽车涉水注意事项

『壹』 新能源汽车经过路面积水时涉水深度不能超过多少毫米

你好！
只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。http://www.okeycar.com/
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

『贰』 爱车小贴士 新能源纯电动汽车涉水会漏电吗

电动汽车的电池是完全封闭结构，泡在水中不会发生危险，均做过安全测试，但尽量不要涉水。但因特殊情况要涉水，要注意其深度，时刻关注水深和水势，不要盲目行驶，通过时应缓慢匀速，禁忌不要快速通过，当水深超过轮胎一半时，此时电动汽车不适宜通过，建议
选择绕道行驶。
雨季保养重点
1、轮胎检查
2、漆面保护
3、底盘保护
4、车灯保养
5、检查雨刷
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 新能源汽车涉水会怎样

那要看你是哪种新能源车了

『肆』 新能源汽车涉水防护等级

IP是防护等级系统，

新能源汽车维护与保养

金属外壳

图2-8电池组的防水性能

知识拓展]

1. IP防护等级系统
IP防护等级系统将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示电器防尘、防止外物侵人的等级，这里所指的外物含工具，人的手指等均不可接触到电器内之带电部分，以免触电，第2个数字表示电器防湿气、防水侵人的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。

『伍』 新能源汽车能不能涉水

当然能，在涉水方面跟传统车一样，符合法规要求，差别在于纯电动新能源车不存在发动机进水的问题。

『陆』 新能源汽车的注意事项

首先，对于电池的保养要正确掌握充电时间。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65，应停止充电。

其次，最好每天充充电。多数充电器在指示灯显示充满电后，实际充入电量约是97%?99%，虽然差1%?3%的电量对续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。

再者，严禁亏电。亏电是指电池使用后没有及时充电，在亏电状态下存放电池，容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此电池即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

还有，使用时最好不要大电流放电。纯电动汽车的百米加速性能能媲美跑车，但电动车在起步、载人、上坡时尽量避免猛踩油门加速，瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。最后，避免暴晒或极寒。电动车如果长时间放在强烈的太阳光下暴晒，会使蓄电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，加速老化。而如果放在极寒气温也，同样会对电池的活性产生不利影响，导致续航能力降低。

『柒』 纯电动汽车涉水操作要领及注意事项

需要指出的一点是，不仅电池怕水，电机也怕水，电机一般都安装在发动机原来的位置，虽然位置比较高，而且也是全密封的，但是和电池一样，最好别进水，而且机舱里各种线束沾上水也不好。
涉水危险，泡水就更危险了。因此，如果车库或停水的地方被水淹了，最好把车提前挪出来，否则后果可能不是你想要的。如果电动汽车被水泡过底盘，应该进行全面检查，视具体情况而定可以进行一次底盘防锈喷涂，以降低底盘生锈的几率。

『捌』 新能源雨天行车注意事项 涉水的时候应该注意哪些问题

新能源纯电动汽车在雨天行驶时注意什么？

涉水深度要注意，水底情况要清楚；当心行人自行车，减速慢行保持车距；车内起雾时要开制冷，外部循环效果更佳；雾灯常开确保安全，大灯切记勿乱用；车辆抛锚时要速度下车，自身安全先保证；救援拖车有要求，驱动车轮需离地。

新能源纯电动汽车涉水时、涉水后应该注意什么？

注意保持车速，不要进行加减速；同时注意对面来车。涉水后除与传统汽车一样外，清除存水，检查底盘，特别是制动系统，还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查。

新能源纯电动汽车泡水后应该注意什么？

不要轻易起动车辆，交由专业的维修人员进行处理。泡水事故车辆的监测技术人员或负责人应经常到现场目测并用红外测温枪对各外高压部件和电池进行测温，记录每次监测温度的数值。以免内部短路或燃烧引发火灾，阶段性温升过高可采用大量喷水降温并加紧监测。停放48小时之后，无异常(冒烟、高温、电火花、焦糊味等)可进车间维修，维修人员必须经过厂家专业的培训并持有低压电工操作证。

新能源纯电动汽车在雨季过后应该进行哪些维护保养工作？

车身的维护保养，一般城市中下的雨含有酸性物质，而这些雨水会对漆面造成腐蚀，所以建议在雨后应应及时对汽车进行冲洗，还可以选择打蜡、镀膜、封釉、镀晶等对漆面具有保护作用的保养项目，这样可以防止酸雨对车身的腐蚀。同时建议对门锁、门铰链等进行润滑除湿处理，检查并视情更换雨刷片。

电气系统的维护保养，雨季由于涉水、淋雨和空气温度较大等原因的影响，容易导致汽车的整车电气系统受潮，应该及时对整车电路进行检查，特别是各插接头和裸露在外的电气部件接头，即便是高压线束的各接头，都要进行相应的除湿作业。

底盘系统的维护保养，由于涉水等原因，应对转向、制动等系统进行检查，同时做好润滑、除湿、防锈工作。

有些小的细节需要注意：对空调蒸发器排水管路和天窗的排水管路进行检查，保证它们的通畅。

『玖』 怎样看待新能源汽车的防水，涉水能力

新能源车辆虽然采用高压电路，但是他已经考虑过车辆的绝缘和防水，这一点您不用过于纠结，对于密封来说肯定是没有问题，安全性也没有问题。

『拾』 新能源汽车充电插口进水了能不能直接用纸巾擦干，会不会触电在线等，急！急！急！

电动汽车有很多种，各自使用的电压也不一样，如果电压在100V以下，你擦擦不会触电。但电压较高的车型，就有触电的可能性，如果充电口进水，一般不需要进行处理，硬实想处理，可以用压缩空气吃吹一下，用吹风机吹一下也行。没必要提心吊胆用纸巾去擦。