电动汽车爬坡没劲
A. 电动车上坡没力气上了，为什么
很正常的，一般就是电机功率小，要爬坡有力的电机功率必须在1500W以上才行，而且不能拉重的东西，毕竟电动的没油动的厉害。
B. 电动车起步太慢爬坡没劲
电动车起步太慢，爬坡没劲，首先电动车启动需要给他一个缓冲的时间。从你启动到他行驶，这个时间他要一个蓄力的过程，所以起步慢很正常。不能调的。
C. 电动车跑起来快,上坡无力是什么原因
在电压和放电电流相等的情况下，电机速度越快，扭力就不大，上坡就不给力！这是正常的现象！除非你买的是那种大扭力的电动车，爬坡小意思，但速度就不算快了！ 速度与扭力的关系是成反比的！
(3)电动汽车爬坡没劲扩展阅读
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多
经济贡献
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，[1]2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。
消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将超过700亿元。
参考资料
电动车-网络
D. 电动车上坡无力
原因有以下几种情况：
控制器的问题，支起车看空载的时候电机转的正常与否，匀速没有异响才是正常的。
电机的问题，这种情况不太好判断，让修车的测一下。
电池的问题，日复一日的使用，电池肯定是容量减少很多。所以也可能是电池的原因。只有换电池解决了。
E. 48v电动车上坡没劲怎么办
及时到专业电池修复机构进行检查，如果是电池问题需要更换，影响车子动力最大的零件是控制器，排除线路接触不良和电池问题后，换个大功率控制器就有劲了，但是电池寿命会缩短。
F. 新能源汽车以前上坡有力!现在无力了是怎么回事
动力不足的原因
1、由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。火花塞等部位积炭，油耗增加。油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。消声器积炭过多，增加排气阻力。
2、点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。
解决方法
1、检查空气滤清器是否堵塞，必要时清除。
2、检查节气门开度。将加速踏板踩到底时，节气门应全开。否则，应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习。
3、检查高压线、火花塞、高压火花是否太弱。
4、测量燃油压力是否过低，必要时检查电动燃油泵、油压调节器及汽油滤清器等。