电动汽车可以加双电瓶吗
1. 车辆如何加装双电瓶
车子先得有安装的位置，再用个双位电开关就行了。
2. 双电瓶的电动车
双电瓶如果都是名牌的（如超威、天能），并且是大容量的，22AH以上，估计只有3000元左右，4300元太贵了，4300元应该能买到汽油、电瓶双驱动的，如果是汽油发动机和电瓶电机双驱动的，这价还差不多。
3. 电动车可以装两组电池吗
同电压的可以加上去，多加也无防，正负极千万不要接错。
4. 电动车怎样改双电瓶同时供电使用
并联电瓶，电瓶电量必须完全一致，电瓶性能完全一致。
电池在使用的时候，并不能单独存在的个体，是与电动车其他零件相互配合使用，所以要根据电动车选择适合的电池并加以维护，此外在选择电池的时候尽量选择高质量长寿命电池旭派电池，良好的基础是成功的一半。
正常情况下新电池容量为100%，使用2-3个月后容量下降5%左右，4-8个月后容量下降10%左右，大致这样一个下降过程。如果容量超出这个范围，说明电池存在容量不足的情况。
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电动车电池使用注意事项：
1、充电的及时性：对于放电深度不足30%的情况下不必每天充电，但在3天内应进行充电。
2、对于有涓流放电情况的充电：有的车辆由于没有辅助电源，因此在停车时电池组会以一个很小的电流在放电以维持电子设备的工作，如果有这种情况，当车辆长期存放时，要特别注意定期充电。
3、充电的结束：转灯后应再充电2h以上。
4、电池充电的最佳温度为10℃—30℃，冬季建议在室内或白天温度较高时充电，电池使用最佳温度为25℃±5℃，温度每下降一度电池容量下降1%。
5、长时间不使用电动车应每隔25天左右对电瓶进行充电。
5. 汽车怎么安装双电瓶
1、汽车供电是直流12V的电瓶，因一只电瓶容量达不到，可加一只电瓶。
2、采用两只电瓶并联的接线方法：把两只电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，两个负极同样用导线连接，负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。这样接，12V电压不变，容量是两只电瓶的容量之和，增强了汽车的供电能力。
汽车双电瓶会带的弊端是在车主没有正确安装的情况下，将主电瓶与副电瓶串联进行连接，导致电瓶电压从12V变为24V，会将车辆保险烧坏。此外在两个电瓶内阻不同的情况下进行并联，会导致两个电瓶的使用寿命减少，还有可能会互相放电导致发热的问题。
汽车加装双电瓶只要能够保证两个电瓶的容量，内阻相同，并且是以并联的方式将两个电瓶连接，并不会给汽车带来很高的危险性。而且车主在自己加装副电瓶时，一定要将副电瓶的位置固定好，避免副电瓶在行车过程中会移动，产生碰撞。
6. 汽车怎么安装双电瓶
汽车供电是直流12V的电瓶，因一只电瓶容量达不到，可加一只电瓶。
采用两只电瓶并联的接线方法：把两只电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，两个负极同样用导线连接，负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。这样接，12V电压不变，容量是两只电瓶的容量之和，增强了汽车的供电能力。
7. 电动汽车双电瓶怎么改
双电瓶同时供电，原则是：要求电瓶为同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路，使用环境相同，否则，不建议使用。根本原因是：并联电瓶（双电瓶同时供电），电瓶电量必须完全一致，电瓶性能完全一致。否则：
⑴放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，
⑵充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，
⑶电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，
⑷电瓶过充：电瓶过充电，将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电瓶，
⑸电瓶之间充电：当某一电瓶电压下降时，电压高的电瓶就会向它充电，且电流大小不受控制，如果此电流与来自充电器的充电电流叠加，哪怕是瞬间，对电瓶的损害也很大，某只电瓶损坏后，好电瓶会一直对其充电，直到自身的电量耗尽或损坏。
8. 儿童电动车想改双电瓶怎么办
（1）把2快电池正级接一起。。负级接一起，同时用。 （2）2快电池负级接一起，正级接个三角开关电池那边分别接开关外角中间接电器（出）。普通儿童车改双促动要加一套马达和减速箱，双促动可以这样接。 （一）只一种速度接线和单一样 （二）快慢2速度，快是 一个边工作，慢就 是两边电机串联同时工作，可以用6角开关完成快慢。。去卖的地方应该可以解决。。
9. 有双电瓶电动车吗
有呀，就是比较大，像96v的也可以称为双48v，还有120v和144v的。72v例外，很少有人会把72v装成36v的，毕竟36v以下的电机很少有。
10. 汽车加双电瓶怎么安装
大型货车可以加装一个电瓶，选择电瓶要电压相同、容量相同（比如：12V65AH）的电瓶并联连接,优点是启动电源动力足，缺点是，要二个电瓶要求新旧程度基本一致，否则，新电瓶很快也会损坏。