铭致新能源汽车有限公司

A. 电动三轮车十大品牌有哪些

1.金彭 （电动三轮车十大品牌,专业从事三轮车/四轮车及部分特种车辆研发/制造/销售于一体的现代化大型高科技民营企业,江苏金彭车业有限公司 ）。

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三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。

三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。

B. 国产汽车举升机十大品牌

第一名: 恩派克

实用动力集团（纽交所上市公司，股票代码ATU）总部位于美国威斯康辛州，是一家综合性的工业集团，业务遍及全球30多个国家。 恩派克（ENERPAC）隶属于实用动力集团，是高压液压工具及设备生产者。

第二名: 力易得

上海力易得工具有限公司隶属于巨星控股集团有限公司，旗下品牌——力易得ENDURA致力于提供专业级手工具研发、生产、销售等全系列工具配套解决方案，涵盖气动工具、绝缘工具、磨具磨料、建筑工具、管道工具、防爆工具、汽保专业工具等27大类近3200余种规格产品，广泛应用于工矿、汽车维修、工程机械、建筑装潢、物业家居、工厂售后安装等多个行业。

第三名: 通润

江苏通润机电集团（常熟市千斤顶厂）创建于1954年。60多年风风雨雨，一代代通润人怀揣梦想、不断探索、积极进取、勇于创新，一步步推动通润转型升级、健康发展,使通润完成了一次次的成长和蜕变。

第四名: 沪工

江苏三马起重机械制造有限公司始创于1958年，是具有国家A级资质的大型起重设备制造企业。50多年来，一直致力于为市场提供安全可靠、质量稳定、具有成本效益的起重产品。

客户遍及钢铁、核电、能源、矿山、冶金、交通运输、航天航空等各个行业，产品销量在同行业中连续15年位居前卫，并得到众多国内外知名公司的一致好评。

第五名: 启阳

山东启阳液压科技有限公司地处南北物流运输中枢区域的临沂市,毗邻临沂机场，兖石铁路横穿东西，胶新铁路纵贯南北，交通便利。

公司占地面积100亩，建筑面积2.8万平方米，注册资本3000万元，现有员工200余人。专业生产销售立式油压千斤顶、气动油压千斤顶、铝合金卧式油压千斤顶等各式千斤顶，100多种规格。

第六名: 康王

浙江康王工贸有限公司专业生产和销售汽车、拖车配件用品，各种直流马达。其中手动电动剪式千斤顶和千斤顶支架，拖车杆等产品在1996年就获得了GS/ CE 认证。"康王KONWA"和"康也KONYE"品牌已在国内外的众多高中端市场拥有较高的知名度和美誉度。

第七名: 海陵

泰州海陵液压机械有限公司，是一家专业研究、开发和制造各类成套液压设备、液压机械以及各类非标液压机械产品的企业。公司创建于1997年，位于泰州市海陵工业园区8号，紧邻江海高速、京沪高速、宁通高速，泰州火车站；注册资金1116万元，占地面积15000平米，建筑面积10000平米，在职员工110人。

第八名: 钢城

上海宝山千斤顶总厂有限公司创立于1972年，是机械工业部定点生产起重工具的专业工厂。现有员工265人，其中各类技术人员37人，占地总面积11.7万平方米，建筑总面积6万平方米，销售收入5000万元。

第九名: 金马

海盐金马机械有限公司是从事各类油压千斤顶、汔车保修设备及液压机械产品的研制、开发、销售的专业化企业。企业地处上海和杭州的中心地段，交通运输极为便利。 公司技术力量雄厚，工艺先进，检测设备齐全，产品质量稳定，能满足不同客户来样、来图、定牌产品的特殊需要。

第十名: 钢盾

杭州巨星钢盾工具有限公司系国内五金工具行业上市企业杭州巨星科技股份有限公司（股票简称：巨星科技、股票代码：002444）的控股子公司，专业从事五金工具的研发、生产和销售。巨星科技是全球具有重要影响力的工具产销企业，欧美众多工业用户的专业级工具供应商，在杭州经济技术开发区、杭州江干科技园、浙江海宁经济开发区有多个生产基地。

C. 搭载同级别唯一混动系统，启辰星能照亮国产紧凑级SUV市场吗

当今国内的汽车市场中，SUV车型已经拥有了不可撼动的地位，人们偏爱SUV车型的大空间，宽视野以及良好的通过性，都为它带来了不错的用户口碑。国产SUV的崛起也让更多消费者们能够花更少的钱享受到更好的产品，不过来自合资品牌的压力也不小。随着大众，丰田和本田等国内的一线合资品牌车型不断完善，给人们在选车时提供了不少的选择，这也让10万-20万之间的SUV市场竞争异常激烈。
东风启辰一直在国内市场中都有着比较不错的表现，主要体现在它的产品技术上，虽然销量并不是国产一线的表现，但是它的产品可靠性却异常的高，毕竟拥有东风日产作为技术背书，可靠性方面一直稳居国产汽车品牌的前列。
在拥有强大技术背书的前提下，为了将产品的销量提上去，东风启辰目前已经做好了提振市场的准备。在去年广州车展上正式亮相的启辰星作为东风启辰旗下全新平台打造而来的车型，给广州车展上的媒体和观众朋友们带来了非常强烈的视觉冲击。
我们今天给大家带来的这款实拍车型为2020款 260T 自动48V轻混增压 星曜版，是全系顶配版车型，它的售价是14.96万元。
从 “The V”概念车而来的全新启辰星，外观方面与概念车保持了高度一致，前脸部分的设计很有辨识度。中网部分采用了大量的V型元素，内部采用了66颗类似星钻的材质，彰显了与众不同的视觉效果。LED日间行车灯在大灯下方，段落式的设计点亮时还有动态效果，在同级别中很少见，由此也能看出启辰星这款车被赋予了更加高端的定位。
大灯内部采用了双透镜的设计，扁平化的透镜很有科技感，内部光源自然是全LED。车子下方两侧的雾灯位置并没有加入雾灯，不过设计上足够精致，内部还采用贯穿式设计，为它带来了更好的空气动力学，这一点在同级别中也是非常罕见的配置。
来到车身侧面，全新启辰星并没有采用时下非常流行的悬浮式车顶，而是通过上窗线的镀铬装饰一直延伸到了车尾的D柱位置，配合上笔直的下窗线，给人们带来了独一无二的视觉效果，这样也为启辰星在设计上带来了更好的口碑。
作为顶配车型，启辰星装备了优科豪马的 BlueEarth XT系列轮胎，这款轮胎主打静音与节能，跟它混动车型的身份不谋而合。轮毂的设计也很别致，五幅式的双肋造型看上去很漂亮。
在翼子板的位置有一个“M-HEV”的标识，这也彰显了它混动车型的身份，而且启辰星也是同级别中唯一一款采用混动系统的车型，不仅能够带来更好的油耗表现，也能够体现出它独一无二的身份，跟同级别的对手们区别开来。
后视镜下方有一颗摄像头，出现在顶配车型上也并没有让我们感到意外，毕竟现在360环影已经很常见了。接下来，我们到车尾看一看。
从尾部的设计上来看，贯穿式的尾灯设计配合上中间的英文字母，让它的档次感提升了不少，而且尾灯在车身两侧有向下延伸，看上去非常酷炫，很大程度上提升了它的辨识度，增加了行车安全。下方双边双出的排气是真材实料，这一点还是要为它点个赞。
车尾左下方有一个用双色铭牌打上了单独的“星”，彰显了它的身份，我想后续可能还会推出其他命名方式的车型，类似于比亚迪的“秦，宋，元”。
进入车内之后，我们可以看到全新启辰星给人感觉非常简洁，中控台上除了倒三角形的启动按键之外，很难找到其他实体按键。15.6英寸的中控屏幕，配合上12.3英寸仪表盘，让整个内饰的科技氛围一下子就提升上去。
三幅式的平底方向盘，为它带来了不错的运动气息，真皮手感握起来也非常舒适，不过最令我惊讶的地方是它方向盘上的按键采用集成式虚拟指示设计，按压下去之后会有反馈，为整个内饰的科技感做了进一步提升。
这台顶配启辰星拥有抬头显示功能，显示的信息也算是丰富，包括转速，档位，时速以及驾驶辅助功能的信息，拥有了这套配置之后，我想大家就会对它有更多好感。
中控台上的15.6英寸的屏幕无疑是整个内饰的一大亮点，内部集成了几乎全车所有的功能版块，分别为：车辆，座椅，显示，灯光以及通用设置，除此之外空调的设置一直都在整个屏幕的下方常亮，而且还有四个模式供大家快捷操作，整体的UI设计也算是简洁明了，上手难度不高。
通过屏幕中的显示效果我们可以看到，顶配版本车型的泊车入位有至少四种模式供我们选择，比如侧方位向左和向右停车，垂直向左后和右后停车等，都是非常方便的。倒车影像方面，启辰星装备了全景影像功能，通过中控大屏它能够实现全车四周的影像投射，方便驾驶员对于车外四周情况的观察，驾驶员也可以通过点击下方的位置指示来切换不同的视角，非常方便。
屏幕最下方我们找到了一排实体按键，有些功能是顶配车型上的专属设计，比如位于中间的“自动泊车”功能，就只会出现在顶配车型上。
全新的电子档杆也是第一次出现在启辰家族的车型上，档杆握起来并没有想象中那么厚重，不过采用了皮革包裹，手感不错。值得一说的地方是，这款档杆并没有像奥迪的档杆一样带有换挡“确定键”，如果脚踩刹车的情况下，可以直接换到下一个档位，如果没有踩刹车的话，即便是误操作它也不会执行换挡指令。
档杆右侧是给手机无线充电的位置，它的尺寸很大，能够满足不同尺寸与型号的移动设备充电，后方还有一个隐藏式的USB电源接口，方便为其他设备供电。
两段式开启的扶手箱能够为它带来不错的体验，这种设计在同级别中也很少能够见到，提升了它的内饰档次感。扶手箱是可以向后推的，打开之后内部有两个杯架和一个放置卡片的储物槽，实用性表现不错。
来到后排，全新启辰星给人感觉也依然不错，座椅的舒适度很高，继承了东风日产“大沙发”的美誉，而且中间的地台为纯平设计，中间乘客的舒适度能够保证。不过比较遗憾的是，中央扶手并没有提供拉手，放下来的时候比较费劲。
后排的配置表现还不错，全景天窗不用多数，毕竟这个级别的国产SUV车型几乎已经标配。除此之外后排还有独立的空调，下方还有一个USB充电接口，这都是它值得点赞的配置。
全车的座椅几乎都采用了这种菱形纹路的设计，缝线都是白色的，厂家并没有想要刻意地彰显出它的运动气息或者与众不同的地方，我个人认为白色的缝线比较百搭，看上去也更加耐看。
作为启辰星家族的全新车型，它来自于东风启辰VSA架构下的VSA-L平台。这款平台旗下包括了启辰星和另外一台SUV，MPV车型，而这款VSA架构下未来将会诞生多达九款车型，从中我们也可以看出未来启辰家族车型将会发生比较大的变化。
东风启辰VSA架构将会基于合资品牌的标准以及中国本土化的设计来为启辰家族规划未来的车型，官方表示，诞生于新平台下的车型将会具有高效能、舒适性、操控性、安全性以及智能化等特性。
最后我们来了解一下全新启辰星的动力表现。启辰星的这套1.5T+48V混动系统，最大功率为190马力，峰值扭矩260Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱，从整体的动力系统上我们可以看到，全新启辰星为降低油耗下了不少功夫。
悬挂方面，启辰星采用VSA架构下的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。 这里值得一说的是，前悬架从传统的四点式安装优化到了现在的全框式六点安装，在操控上会有比较明显的提升，不过目前我们还没有试驾到全新启辰星，并不能够全面的给大家解读它悬挂的表现。
综合来看，我给大家推荐的车型是最顶配版本，综合整体的车型布局来看，不论是在同级别还是全系车型相比，它的性价比表现最高。比如主动降噪，自动泊车入位，抬头显示，真皮座椅，座椅加热和按摩，全车12个先锋音响喇叭等，都是非常值得入手的原因。
启辰星的到来昭示着东风启辰在国内紧凑级SUV市场中将带来更好的产品，而启辰旗下的三大平台完成规划之后，也将会在国内市场中带来更好的产品，不仅拥有丰富的SUV车型，还将会带来更多的轿车和MPV车型，这些都让人们非常期待。
回归到我们眼前的这台启辰星，它的外观一改我们对于以往启辰车型的认知，焕然一新之后彰显了启辰品牌设计上的实力，而它? 搭载同级别罕见的48V混动系统，也在技术层面带来了更好的油耗表现。整体看来启辰星这款产品能算的上全新启辰品牌的开山之作，剩下的就交给市场来做反馈，看看它到底能不能适应国产紧凑级SUV市场的激烈竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. BBA旗下首款纯电产品对拼，豪华电动汽车谁最有料

在过去的2019年，合资品牌汽车开始在纯电动汽车领域发力，纷纷开始推出品牌下的首款纯电动车型。作为豪华品牌中的三大主力，BBA依然是关注的焦点。2019年奥迪e-tron和奔驰EQC先后上市，在插电混动车市场表现不错的宝马也即将于2020年推出旗下纯电动产品宝马iX3，三大品牌旗下的首款纯电动车表现到底怎样？先来看看产品对比吧。

奥迪e-tron

指导售价：69.28-80.08万元

动力方面，这台车初期仅提供单电机的后驱动版，电机最大功率200kW，最大扭矩为400Nm，搭载三元锂电池容量为74kWh，WLTP工况续航里程440km，快充电接口设置在车身右后侧，具有150kW的直流快充电能力，充满只需要30分钟。

电动君点评：

在豪华纯电动汽车市场，传统的豪华品牌出手有些滞后，但是依靠多年积累的口碑，还是受到了极高的关注。但是，效果怎样目前并没有显得特别突出，包括特斯拉、蔚来等品牌的新产品在销量上都有着不俗的表现，未来竞争形势怎样，值得关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 10款重磅新能源车空降广州车展 哪款是你的菜

不知不觉2020年仅剩一个多月的时间，过去的一年对于国内汽车市场是值得铭记的一年，对新能源汽车更是如此。过去的一年中新能源车高速发展，外资品牌不断进入国内市场。本届广州车展新能源车也是绝对主角，红点新能源也搜集整理了广州车展上的那些新能源车，看看有没有你的菜？

零跑C11采用前后双电机布局，综合最大功率400kW，峰值扭矩720Nm，0-100km/h加速时间将小于5秒，NEDC续航里程可达600km。车身尺寸方面，零跑C11的车身长宽高分别为4745×1890×1635mm，轴距为2923mm。

红点观察：

如期举行的第十八届广州车展是年终车坛的压轴大戏。与去年和前年相比，本届车展亮相的新能源车型在功能定位和专注的细分领域上均有更细致的表现，这些车型也均是未来在新能源汽车市场十分有竞争力的选手。

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F. 一周新闻 | 江淮大众更名！岚图首款车公布！

江淮大众更名为“大众汽车（安徽）”，思皓笑了

最近，江淮大众发布最新公告，称：大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司。

动力部分，新车搭载150kW/300Nm电机，与之匹配的是能量密度达到131Wh/kg的三元锂电，NEDC续航400km。

RAV4EV，大众ID.4，2022年注定又是腥风血雨的一年。

（图/文/摄：皆电罗顺鹏）

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G. 大众ID.4正式亮相，打造智慧座舱，续航超过500km

文/佳

近几年，越来越多汽车品牌开始加入新能源市场，在原来燃油车型的基础上推出新能源车型，大众便是如此。它在国内已经推出了朗逸纯电动、宝来纯电动等车型，但是这些车型对于大众来说似乎也是小试牛刀，起到填补品牌旗下产品布局白的作用，算不上是真正的进军新能源汽车市场。就在昨天，大众正式发布了全新纯电动ID家族系列，一共为国内消费者带来两款车型，ID.4CROZZ便是其中之一。

它为消费者提供了两种电池容量的车型，据了解，新车的续航里程也将达到550km，了解完这款车型的一些基本信息以后，我们可以发现它确实给我们带来了不少惊喜，最近这款车也正式开启了预定，不少消费者表示还是比较期待它正式上市的。

（图片来源于网络，侵删）

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H. 被工信部约谈，马斯克还能否坚持不赔偿不道歉

毫无疑问，3月10日对马斯克和特斯拉来说，是悲喜交加的一天。

特斯拉Model3上海工厂交付仪式

今年1月7日，在特斯拉上海工厂进行的Model3交付仪式上，马斯克发言感谢中国政府和消费者对特斯拉的支持的时候，一度数次哽咽。他坦言，“没有你们的支持就没有特斯拉的今天，”

但现在，不得不让人怀疑，马斯克是不是恃宠而骄，过于狂妄了？

毕竟，特斯拉今年的表现甚是亮眼。从上海建厂到Model3国产化再到市值跃居全球第一，甚至在被疫情笼罩的中国市场上，特斯拉1月份的销量高达3183辆，涨幅达到317.7%，领跑中国电动汽车市场。而2019年，特斯拉在华新车上险量达45372辆，其中Model3占33903辆，占比近八成，领先国内大多数新能源汽车企业。

对马斯克来说，这些或许就是他狂妄的资本。而且，特斯拉的品牌号召力也不会因为部分消费者的投诉就一蹶不振，马斯克在中国市场上也不缺“信徒”。但此次被工信部约谈，或许能让马斯克更加倾听中国消费者的想法。

来源：第一电动网

作者：王玉琴

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I. 大族粤铭,迪能激光和宏山激光这几家哪家比较好

让我们聊一下这个话题，三家的机型现在是什么样的一个现状与技术实力如何！

1、大族：大族是一家上市公司，但是现在公司重心好像没有在设备制造这一块，好像做地产项目去了；在很多方面，大族己经落幕了，焊接做不过联X，切割做不过迪X，打标也做不过别人，我现在真不知道大族还有什么？占着深圳罪好的资源，唉！别提他了吧！如果没有大族，可能很多激光企业都会发展不错，希望大族可以正视一下现在自己的不足。

2、宏山：论性价比来讲，宏山还是不错，价格在三者之间，价格是低一些，从性价比的角度来讲，是要优于一些。

3、百超迪能：百超迪能的机型外观是不错，从装配技术方面来讲，百超迪能在行业里面是做得还是不错的。毕竟百超在行业里面，是属于世界级的企业，相对于技术层面来讲，百超做得还真是不错，不过价格也是不错。

激光切割机