北汽新能源电动汽车的空调
『壹』 北汽新能源EX系列车型空调出风口如何操作
图示—侧出风口气流分配方向调节
1.上、下、左、右调整侧出风口改变风向。
2.逆时针旋转出风口边缘的旋钮可打开出风口。
3.顺时针旋转出风口边缘的旋钮可关闭出风口。
特别要注意的是:
吹面模式采暖时,确保至少有2个空调出风口为打开状态,否则将出现出风口因温度过高导致出风口受热变形的风险。
『贰』 北汽新能源2014EV系列车型空调如何快速制热
使启动开关处于ON状态并激活空调,关闭空调
(这将阻止冷空气从车辆外部吸入至车辆内部)。
一旦内部制热完成,关闭空气内循环然后根据需要重新设定风机。
『叁』 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版电动空调控制器如何操作
图示-电动空调控制器功能按键一览
1.风量调节旋钮
2.气流吹向身体上部按键
3.气流吹向身体下部按键
4.前风窗玻璃除霜按键
5.温度调节旋钮
6.内、外循环切换键
7.后风窗玻璃除霜按键
8.气流吹向前风窗玻璃和身体下部按键
9.气流吹向身体上部和下部按键
10.压缩机开启关闭按键(A/C)
1.风量调节旋钮:
旋转该旋钮可调节鼓风机转速,提高供风速度,共有8个风速挡位,旋钮旋至每个挡位对应亮起不同位置的旋钮背光灯。逆时针旋转到底鼓风机关闭,顺时针旋转则风速挡位递增。
2.气流吹向身体上部按键:
按下此键为空调出风口气流吹向身体上部。
3.气流吹向身体下部按键:
按下此键为空调出风口气流吹向身体下部。
4.前风窗玻璃除霜按键:
按前风窗玻璃除霜按键,系统进入前风窗玻璃除霜/除雾模式。若关闭该模式,可关闭风量调节旋钮。
5.温度调节旋钮:
旋转该旋钮可调节出风口的出风温度,共有8个温度挡位,旋钮旋至每个挡位都对应亮起不同位置的旋钮背光灯。顺时针旋转温度调节旋钮增加出风温度,逆时针旋转则降低出风温度。
6.内、外循环切换键:
在未按下内、外循环切换键时,系统默认运行状态为外循环模式,按下内、外循环切换键后,系统切换到内循环模式。
电源切断后,将保持关机时的设定状态。
7.后风窗玻璃除霜按键:
按后风窗玻璃除霜按键可打开/关闭后风窗加热器。按下后风窗玻璃除霜按键后,由车身电脑在满足开启条件的情况下开启约12分钟后关闭,或直接通过再次按下此键手动关闭。
8.气流吹向前风窗玻璃和身体下部按键:
按下此键为空调出风口气流吹向前风窗玻璃和身体下部。
9.气流吹向身体上部和下部按键:
按下此键为空调出风口气流吹向身体上部和下部。
10.压缩机开启关闭按键(A/C):
按压缩机开启关闭按键可开启和关闭空调压缩机。
压缩机的开启受到环境温度和蒸发温度的限制,若环境温度低于0℃或蒸发温度≤1℃时,压缩机不工作;当环境温度高于2℃并且蒸发温度≥4℃时,压缩机工作。
『肆』 北汽新能源EX系列车型如何使用空调
空调能够提供制冷/加热,并降低空气湿度。空调仅在电机运转时可用,并且在使用空调时应保持车窗和天窗关闭。
若湿度较高,在开启空调系统时,车窗可能会出现轻微的起雾,这在大多数车辆上属于正常现象,不属于故障,在空调系统运行约几秒钟后,起雾现象将会消失。
要注意的是:
压缩机开启/关闭键(A/C)开启,A/C开关指示灯亮起,压缩机开启,空调制冷功能开启。当压缩机关闭时或温度接近零度时,空调将不能制冷。
『伍』 北汽新能源2014EV系列车型空调控制器如何操作
4、前除霜快捷键:按下此开关,出风模式将快速切换到前除霜模式,再按一次则退出前除霜模式自动恢复到上次工作状态。5、后除霜快捷键:按下此开关,后除霜模式启动。当除霜器工作时,开关上的指示灯点亮,除霜器关闭时,指示灯熄灭。后窗加热仅在启动开关置于“ON”档位时可工作,并在约15分钟后自动关闭。
6、空调关闭键:按下OFF后,空调系统所有执行机构停止工作,液晶屏无显示。OFF键关闭控制器后,5、7两项功能(内外循环、后除霜)可在空调关闭条件下实现新风切换或后除霜。7、循环模式开关:开关上的黄色指示灯点亮,表示与图标相符,为内循环模式;开关上的黄色指示灯熄灭,表示与图标不符,为外循环模式。在启动制冷或制热功能后,循环模式自动切换到内循环状态,以保证快速降温或升温,此时可手动改变循环模式。
8、温度:改变出风温度。旋钮调至热区时,自动开启电加热器;仅在旋钮调至冷区时,可支持开启电动制冷系统。
9、液晶显示屏:从左到右,分别显示风速档位、出风模式、温度状态。风量共8档,从左到右依次增大,最小风量为1档。模式共5种模式,分别为吹面、吹面吹脚、吹脚、吹脚除霜、全除霜。温度条Lo表示全冷,Hi表示全热,从Lo—Hi表示冷到热程度增加。
特别要注意的是:
请勿刮擦玻璃。请勿在加热组件上粘贴任何标签。
当系统处于内循环模式时,挡风玻璃起雾。如果该现象发生,立刻关闭内循环。
『陆』 北汽新能源EX系列车型空调控制开关如何开启
1-A/C开关:压缩机开启/关闭按键。
2-OFF:关闭空调。
3-内外循环按键:按压该按键内循环模式开启,工作指示灯亮起;再按一次切换为外循环模式,工作指示灯熄灭。
4-温度旋钮:调节温度大小。
5-后除霜开关:开启/关闭后除霜功能。
6-前除霜开关:开启/关闭前除霜功能。
7-MODE:模式切换,依次按该键切换顺序“吹面~吹脚吹面~吹脚~除霜吹脚”。
8-风量旋钮:调节风量大小。
『柒』 北汽新能源lite系列车型如何使用空调
打开空调可以降低车内温度和空气湿度。空调仅在“启动/停止按键”位于“ON”挡且整车处于READY状态时可用。
制冷过程中空调压缩机将消耗能量,增加能量消耗率。因此,为尽可能缩短空调系统的运转时间,请注意下列事项:
●若经烈日暴晒车内温度很高时应在空调系统工作的同时打开车门和车窗,使车内热空气快速散逸。
●车辆行驶时若使用空调系统,务必关闭所有车窗,充分发挥其工作效率。
●风机开启时,空调可以开始运转。当风机关闭时或环境温度接近零度时,空调将不能制冷。当风机关闭时,空调将不能制热。当制冷按键和制热按键均未按动时,空调仅具备通风功能。
●空调系统的运转增加了额外的电能消耗。在动力电池电量较低时,建议减少空调的使用时间以尽量增加车辆的续航里程。
●为尽快使挡风玻璃除霜或除雾,建议在需要除霜时开启加热功能并调至内循环状态,在需要除雾时开启制冷功能,若环境温度较低,可采用制热模式进行除雾,制热除雾时建议采用外循环模式。
●若空气环境湿度较高,在开启空调系统时,车窗可能会出现轻微的起雾。此属于正常现象,不属于故障,在空调系统运行约几秒钟后,起雾现象将会消失。
『捌』 北汽新能源EX系列车型空调模式如何切换
触摸键如图所示:“MODE”
按压该按键模式循环切换顺序:
1.
气流吹向前风窗玻璃和身体下部。
在不同风门模式切换时,显示屏上将会显示对应的模式状态。
『玖』 北汽新能源lite系列车型空调控制器包含什么
图示-空调控制器功能按键一览
1.风量旋钮
2.温度旋钮
3.制冷按键
4.模式旋钮
5.内循环按键
6.后窗加热按键
7.制热按键
8.关机按键
9.自动按键
1.风量旋钮:
空调处于关机状态,操作风量旋钮可以开启空调出风功能,默认风量1挡,并通过屏幕显示。
空调处于开机状态,操作风量旋钮,顺时针为风量+,逆时针为风量-,并通过中控屏幕显示,风量调节范围1~7挡,1挡最低,7挡最高。当风量挡位变化一次时,屏幕显示对应变化。
空调处于关机状态,操作风量旋钮可以开启空调出风功能,默认风量恢复到上一次关机状态,并通过屏幕显示。
2.温度旋钮:
空调处于开机状态,若空调已开启自动模式,操作温度旋钮,目标温度值相应变化,变化范围18~30℃,并通过屏幕显示。温度分辨率为1℃,此温度值为目标温度,与车内实际温度无直接对应关系;若空调未开启自动模式,操作温度旋钮,可调节冷热级别,并通过屏幕显示(制冷模式下,调节范围为-4~-1,共四挡,-4最冷;制热模式下调节范围为+1~+4,共四挡,+4最热;非制冷制热模式下操作此旋钮,出风冷热状态无变化)。
3.制冷按键:
空调处于非制冷状态时,操作制冷按键,按键指示灯点亮,空调进入制冷模式,并通过屏幕显示。
空调处于制冷模式下,操作制冷按键,按键指示灯熄灭,空调退出制冷模式,并通过屏幕显示。
4.模式旋钮:
空调处于关机状态,操作模式旋钮,可以开启空调出风功能,默认风量恢复到上一次关机状态,并通过屏幕显示。
空调处于开机状态,操作模式旋钮,模式风门在吹面/吹面吹脚/吹脚/吹脚除霜/前除霜之间切换,并通过屏幕显示。
5.内循环按键:
操作内循环按键可切换循环状态,指示灯点亮状态与按键图标显示状态(内循环)一致。
6.后窗加热按键:
操作后窗加热按键,空调开启外后视镜与后风窗玻璃加热功能,按键指示灯点亮,并通过屏幕显示。此功能持续工作12分钟后自动关闭,按键指示灯熄灭。如需再次启动需重新操作按键。后窗加热功能启动状态下再次操作按键,功能关闭,按键指示灯熄灭。
7.制热按键:
空调处于非制热状态时,操作制热按键,按键指示灯点亮,空调进入制热模式,并通过屏幕显示。
空调处于制热模式下,操作制热按键,按键指示灯熄灭,空调退出制热模式,并通过屏幕显示。
8.关机按键:
空调处于关机状态时,操作关机按键无效;
空调处于开启状态时,操作关机按键,空调进入关闭模式。
9.自动按键:
操作自动按键,空调开启自动功能,并通过屏幕显示。自动功能下,可调节温度旋钮调节目标温度;自动状态下操作除温度旋钮以外的任意按键/旋钮退出自动功能。
要注意的是:
●当屏幕显示图标出现锁图标时,空调处于系统保护状态,部分空调功能暂时受到限制。
●当屏幕显示图标出现叹号图标时,空调处于系统故障状态,部分空调功能受到限制。
『拾』 北汽新能源2014EV系列车型如何使用空调
使用空调时建议保持车窗和天窗关闭。
要注意的是:风机开启时,空调可以开始运转。当风机关闭时或温度接近零度时,空调将不能制冷。当风机关闭时,空调将不能制热。当温度显示条置于中央位置时,空调停止制冷及加热。
空调系统的运转增加了额外的电能消耗。在动力电池SOC较低时,建议减少空调的使用时间以尽量增加车辆的续航里程。
在湿度较高的情况下,当开启空调系统时,车窗可能会出现轻微的起雾。这在大多数装有自动空调系统的车辆上是正常现象。这不属于故障,在空调系统运行几秒钟后,起雾现象将会消失。
为尽快使挡风玻璃除霜或除雾,建议在需要除霜时开启加热功能,在需要除雾时开启制冷功能。