电动汽车经常用快充好吗
1. 电动汽车充电是快充好还是慢充好
如果时间充裕的话，建议优先采用慢充电，即标准电流充电，这样对电池最好。快充电比较伤害电池，偶尔用一下是没有大的问题的，如果经常对电池快充会明显缩短电池的使用寿命。
2. 快充到底对电动汽车电池有没有伤害
一般来说，锂电池在充电充主要怕过充电。
快速充电一般只充到80%， 可以避免过充。
而电流大的主要影响还是发热，电池组有相应的散热和监控的，所以问题不大的。
3. 电动汽车充电：快充好还是慢充好
当然慢充好，慢充对电瓶好。
4. 新能源汽车，在充电上面常用快充行吗
快充作为快速补充电池电量的一种方式，也在一定程度上解决了电动车充电慢导致的充电焦虑的问题，根据快充的充电时间来说，不到半小时就能充足够的电量使用，但实际上，快充技术对于电池真的没有损伤吗？我们在充电上面常用快充行吗？
对于电池的使用上面来看，如果希望自己的电动汽车能够更长久的使用，还是要以慢充为主，快充为辅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 电动汽车一天内连续多次快充可以吗
可以，就是对电池不好
6. 电动汽车快充好还是慢充好
与此同时，一场关于电动汽车充电模式的技术路线之争正在上演。据悉，已经建成和正在建设的充电站均以快速充电为主，慢充为辅。这种充电站模式，在汽车行业内受到了一些质疑。专家认为，无论快充还是慢充，或者换电池，从理论上来说，都各有利弊。快充模式是用大电流快速向电池充电，可能对电池造成损坏，缩短电池使用年限。据悉，国外电动汽车大多采用慢充模式，利用夜间的5~8小时进行充电，快充仅用于应急情况。
如果采用快充方式，电动汽车的电池要朝着适应大电压、大电流方向发展。
7. 电动汽车一直使用快充对电池的寿命影响有多大
没事的，现在的电池都是最新的快充技术了，几乎没什么影响，和正常使用一样
8. 电动汽车充电：快充好还是慢充好
如果时间充裕的话，优先采用慢充电，即标准电流充电，这样对电池最好。
快充电比较伤害电池，偶尔用一下是没有大的问题的。
如果经常对电池快充会明显缩短电池的使用寿命。
注意：
12安的冲10个小时左右，
20安及28安30安的需12小时，
平常用时，冲到绿灯亮再浮充三个小时。尽量不超过12小时，
电量还有80%左右时不要冲，每次保持剩余20%左右时冲。
每两三个月用净就是深放电一次，这样你的电动车电池就延年益寿。