电动汽车质量问题怎么办

A. 新能源汽车出问题要如何解决

不少消费者存在一个认知误区，他们认为铁骨铮铮、刀枪不入的汽车不易坏甚至不会坏。你还别不信，真有很多汽车小白这么认为。

说到底，汽车本质上就是消耗品，次品率、故障、损坏等问题客观存在，出现投诉不能断定一款车型好坏与否，关键还得看它的投诉率、故障率以及群众口碑。

人无完人，车无完车。教授能做的，就是告知粉丝如何规避脾气大、难伺候的车型，尤其是初来乍到、缺乏足够市场考验的电动车，它们哪方面最易出问题？教授给潜在买家一个预警。

一般来说，新能源车最常发生故障的部件当属动力电池、DCDC直流转换器、电机控制器以及车机系统等，具体表现如下：

仪表盘亮起感叹号故障灯，一般是系统故障或者车载软件出现问题，由于小电瓶主要负责为主机和大多数电子系统供电，故障灯亮起不排除是该电瓶出现状况。

此时，您可以借鉴电脑和手机死机时强制重启的举措，通过长按车内一键启动按钮，直至电源重启，相信我，您会收获惊喜的。假若无果，估计这就不是通过“小聪明”能解决的小问题，建议您到专业机构进行检测。

仪表盘亮起故障灯，有一种情况是因为车载系统检测到故障信号，并主动限制了部分功能使用。往严重了看，也有可能是由于动力电池温度过高，超过了BMS（电池管理系统）的预设安全值继而触发保护机制，导致停电。

钱不是大风刮来的，我们没必要事无大小都往修理店跑。遇到类似情况，具备一定动手的老铁不妨打开机舱盖，用扳手拧松电瓶的负极螺母直至接线断开，让车辆彻底断电几分钟后，再拧紧负极螺母通电，最后重启车辆。

这种操作成功启动车辆的几率不低，重启后车辆的检测报告和标定等都会恢复出厂设置，仪表盘上的故障灯一般都会黯晦消沉。实在不放心的，那就去四儿子店走一趟吧，顺带还能蹭个盒饭。

相信不少开过共享电动车的朋友都遇到过类似困窘，仪表盘亮起“乌龟灯”，车速极速被限制在40km/h以下，无论您怎么踩电门，车子就是跑不快。

这多半是车载系统限制了驱动电机输出功率而引起的，仪表盘亮起故障灯未必就是故障问题，也有可能是动力电池电量匮乏主动触发了保护机制，为了避免电池过放，保护电池不受损伤。

教授教大家“察言观色”，当电动车出现提速不得劲、车灯变暗、鸣笛音量变小时，各位就得留心了，这多半是动力电池状态不佳的征兆，指不定什么时候就会掉链子，抛锚罢工。

当车载系统检测到动力电池温度过高或电路系统异常时，也会通过限制驱动电机输出功率来降低车辆极速。此时应尽快停至安全区域让电池降温，然后长按一键启动按钮重启车辆。假若“乌龟灯”还亮，就别硬着头皮开车对电驱系统造成不可逆损伤，及时联系拖车才是正道。

总的来说，亏电导致的车速降低一般可通过充电来解决问题，时间允许的话教授建议您选择交流慢充，毕竟电池也信奉“贪多嚼不烂”，定期交流慢充的好习惯能让充盈电池内部平衡，延长使用寿命。

随着车龄年迈，使用里程数攀升，不少电动车会在车辆启停时发出“咯噔”异响，还会伴随轻微的车身抖动，对舱内乘员造成持续滋扰，这大概率是减速箱在作祟。

减速箱异响抖动，多半是因为传动齿轮刚性不足以及加工精度欠佳所致，并非外因引致的后天故障，问题早晚会凸显，这与不少造车新势力缺乏造车经验和车辆耐久度验证不足脱不开干系。

一般来说，车企都会在新能源产品上给出三年的减速器质保期，假若您家爱车出现了类似情况，建议尽快在质保期内进行维权，否则这会是一笔不小的开销。

那么问题来了，新能源车趴窝了怎么办？

当电量耗尽或出现故障时请不必惊慌，在安全距离摆放警示三角牌，人员撤离至相对安全的区域后，应拨打保险公司救援热线、厂家客服热线或者向第三方上门充电APP求助。

（1）保险公司免费拖车救援

需要注意的是，假若车辆是人为原因而导致的车辆事故，拖车费用是需要车主支付的，一般几百到一千不等。但由于电动车的特殊性，购买车辆保险时，保险公司一般会有相应的增值服务，其中包括动力电池没电时的免费拖车服务。

（2）厂家免费拖车救援

出现状况，很多人第一时间会拨打保险公司的救援电话。但你可知，不少新能源车企为了推广旗下电动新品，会为用户提供车辆因电池电量耗尽时抛锚的免费救援服务，各位老铁在购车前不妨了解下。

（3）第三方App上门充电

随着电动车开始得到普及，衍生了不少致力于为电动车上门充电的公司，燃油大型移动“充电宝”化身到处投食的“奶牛”，蔚来的一键加电、e约充电等都能提供类似服务。部分公司在推广初期甚至会提供免费体验服务来积攒群众基础，但往往伴随“新用户注册”、“充值赠送”等附加条件。

话有千语，中心一个。动力电池过充过放都会对其使用寿命造成较大影响，经常将车开至低电量提醒才想起去充电的坏习惯，会加速电池衰减，这些都将转变为电动车真实续航缩减。

在此奉劝新能源车主一句，开电动汽车请务必估算好当天的行驶里程，并养成给爱车定期交流慢充至满电的习惯，这才是养护电动车的正确姿势。

B. 电动车买回来有质量问题，但是使用过了，怎么办

碰到这种情况，你完全可以过去找商家，别说是在店里打了气的，即使你当时在店里没打气回来以后发现没有气了也是可以去找他的，现在大部分卖车的人都比较注重售后服务，这点小事他一般也不会收钱。如果比较严重的话你过去直接就说你看看你家的车上面质量，就是表现要稍微强势点但不能不讲理就可以了。商家为了照顾影响也会给你个说法的

C. 我刚买的电动车质量可能有问题怎么办

我也是买了台铃有质量问题的车，卖家承认有问题，但是三番五次修不好，还告知只能修，不退不换

D. 电动车买回来有质量问题，但是使用过了，怎么办

这有一点不合理。二手电动车的电机，应该保修三个月。叫卖家免费换电机。或免费维修好。

E. 你好！你公司的电动车质量问题怎么处理

朋友你好,,我给你查了许多资料,供你参考,希望能帮你的忙。 最后祝能顺利解决问题,工作愉快,好运常在。。。 我是这样想,第一,公司要支持你的工作,是你强大的后盾,应该如何行动最终还要看公司对你支持的力度。。第二,你一定要有个完整的促销活动策划案,这样你才能有计划有步骤的去实施,不会盲目,贻误战机,而我认为最重要的是你可拿这样一个促销活动策划,去寻求公司的支持,老板的支持,说明白了就是为实现你的计划老板的给你钱！！！无米之炊神仙也没办法,,这才是最最重要的！！！不是吗？？至于用什么具体方法还是次要的。电动车再好,你也是在掏别人的腰包,一定要好好计划一下的！！！

F. 电动车质量问题如何投诉 急急急 当地质检说出不了报告 应该找哪里啊

你什么问题搞那么复杂啊，电动车检测报告只有天津，常州，无锡，上海有能力出报告，其他没有检测设备，不过你就算去了，也没用的，厂家和那些检测站的关系很好的，费用也很高啊，你还是和经销商和厂家好好协商解决

G. 我买了电动汽车，用了两天出现了质量问题，他们还不给退货，我该怎么办

打工商局电话。

H. 电动车买了不到一个月有质量问题该如何处理

看属于什么样的质量问题了？
如果同一故障维修三次以上，并且还是无法使用的，可以退换。

I. 电动汽车质量问题去哪个部门投诉

通常这样的问题直接就找购买的商家，进行谈判，如果商家合理解决此事就可以，通常不会的情况下，一是联系生产厂商，及时告知，二是向当地市场管理局拼接投诉，并拿出购物的凭证这是重要的依据，通常这样下来，问题好解决多了。

J. 我刚买的电动车质量可能有问题怎么办可以退货吗

质量有问题是可以退货或者换货的，不能说质量可能有问题，找到质量问题再说