新特电动汽车官网

① 贵安新区新特电动汽车工业有限公司

兄弟你入职了吗？我也去面试了，是一家初创公司，如果进去了请告诉我？

② 新特同创MEV100首发 定位紧凑级纯电轿车/续航400km

易车讯 8月26日，新特汽车正式发布旗下全新品牌——同创系列，同时其下首款纯电动车同创MEV 100也正式发布。新车定位为一款紧凑级纯电动轿车。据悉，同创MEV 100将搭载三元锂电池组，官方宣称其综合续航里程可达400公里，并支持30分钟将电量充至80%。除此之外，新特还宣布其线下品牌D.BOX正式升级更名为“新特电家”。

据悉，新特MEV100是新特联合中国一汽共同研发的车型。外观方面，MEV100采用封闭式前中网设计，非常具有未来感。新车的侧面线条流畅动感，同时在车身细节及尾标处配有橘色点缀，看齐比较时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4632/1790/1500mm，轴距为2652mm。

根据官方介绍，新特MEV100可实现400公里续航、6-8小时满电体验及五星安全保护，不久消费者就可以通过新特汽车出行平台感受到这款车所带来的愉悦出行体验。

除同创MEV 100车型外，新特汽车还将在未来陆续推出多款纯电动汽车，其中定位为高端紧凑级SUV曾收集了近5万名网友的建议，并将在明年北京车展正式首发。除此之外，定位相对亲民的低续航代步车也将于明年年初正式发布，其最大的卖点便是售价亲民。

③ 年轻人的“新玩具”，新特汽车AEV s正式发布

新特AEVs的目标群体非常清晰。以十足的可玩性，讨巧的个性外观定制，只要体验感良好，价格合理，相信会很容易成为年轻人第一辆电动车的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 新特新能源汽车厂家售后服务

新特新能源汽车厂家售后服务？新能源汽车在国家政策的扶持下犹如雨后春笋般,快速发展。数据显示,截至2018年6月底,新能源汽车保有量达199万辆,全国将全面启用新能源汽车专用号牌。未来,新能源汽车行业会持续快速发展,全国新能源汽车保有量会随之不断上升。

但是也要看到,在新能源汽车行业欣欣向荣之际,开始慢慢的暴露出了各类问题,消费者在实际消费和体验新能源汽车产品过程会遇到更多的新问题,例如产品质量参差不齐、售后服务问题频频被投诉等等。

2018年是第一批新能源汽车动力电池正式步入衰退淘汰阶段的年份,可以看到,今年除了是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年,同样也会是新能源汽车维权的一个增长年。



新能源汽车售后服务现状

据汽车投诉网的数据显示,2017年,有关新能源汽车的投诉共有40宗,有关新能源汽车的投诉的处理率只有70%。其中,在厂商分类投诉中,自主品牌占了绝大部分的投诉。

由于相关技术发展还不够成熟、售后网点也不够多未形成售后供应链,加上技术人才的缺乏,售后服务体系还存在许多亟待解决的问题。

技术不成熟,售后处理周期长

新能源汽车是新兴产业,尽管近几年在国家政策的鼓励下迅猛发展,但不可否认的是,目前在技术方面还有许多待提高的地方。用户在使用新能源汽车的过程中不可避免地会出现或多或少的问题,就拿动力电池来说,动力电池作为新能源汽车的“心脏”,其使用寿命、续航里程等都是用户最关心的问题,而电池一旦出现问题,就需要进行维修或更换。

一位电池业内技术人士透露,当前新能源汽车售后问题中80%因电池引发,但当前新能源汽车企业都在追求整车销售量,替换电池在售后市场的供应相应捉襟见肘,这导致有部分质保期内的车辆,更换一颗电池等待的时间要长达数周,甚至数月。

而今年6月份正式实施的新能源汽车补贴新政对各类新能源汽车的续航里程以及电池能量要求有了更高的提升,可以看到,新政向高续航里程倾斜,这给企业带来了前所未有的挑战。在补贴新政实施前,低续航里程的新能源汽车电池尚且出现如此多的问题,假若在没有巩固技术的基础下,高续航里程也只是会让消费者饱受电池之苦。

售后网点不多未形成售后供应链

相比传统汽车已经形成了较为完善的售后服务体系,新能源汽车领域的售后服务体系大部分沿用传统汽车的原有体系,或是还处在初步发展阶段。从消费者将问题反映到销售服务店,店家送去原车厂里进行维修,再到厂家反馈给消费者,这一系列的过程少则几天半月,多则长达数月。另一方面,各车厂设立的可供解决售后问题的4S店或服务站数量与将近200万辆的新能源车相比远远不足。

由于新能源汽车售后供应链体系不完善,建立适应新能源汽车的服务管理体系需要时间,消费者在使用新能源汽车时遇到的问题很少能够得到及时的妥善处理。

技术人才缺乏

和技术有待提高一样,新能源汽车行业面临的问题还有人才的缺失,培养具备新能源汽车维修能力的技师需要时间。但随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车已经成为不少人出行代步的不二之选,当下留给企业的时间不多了,新能源汽车行业人才培养的速度仍远远不能满足高速增长的新能源汽车的需要,以至于想要及时解决消费者后顾之忧的厂家也会心有余而力不足。

国家规范新能源汽车售后服务体系

在售后服务体系中,动力电池的回收也是消费者最为关注的问题之一,而大部分整车企业只对存在于保修期内的电池部件进行回收,这意味着,一旦新能源汽车动力电池超出质保范围,厂家则不予回收。

7月25日,工信部等七部门发布了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,通知从加强组织领导、注重区域协作、统筹推进回收利用体系建设、积极探索创新商业模式、统筹产业布局和规模、强化科技支撑、抓好项目建设、加大政策支持、加强过程管理、做好宣传解读几个方面做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。国家拟进一步推动在全国范围内构建完善、高效、规范的动力蓄电池回收利用体系。可见,建立健全的售后服务体系刻不容缓。

小结

我国新能源汽车作为新事物出现在市场,产业发展已经处于成长期,在这个发展的过程中,新能源企业亟待提升的方面还很多,在产品及售后服务等都还不可避免存在各种问题。而新能源汽车售后服务市场,是不可忽视的部分,恰恰被众多车厂有意或无意的冷落,新能源汽车售后服务体系的建设速度仍远远不能满足高速增长的新能源汽车的需要,影响了消费者的使用体验和购买意愿,也影响了车企的品牌形象。

⑤ 贵安新区新特电动汽车工业有限公司杭州分公司怎么样

贵安新区新特电动汽车工业有限公司杭州分公司是2018-06-26在浙江省杭州市注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省杭州市滨江区长河街道江淑路736号A楼17、18层1701、1801室。

贵安新区新特电动汽车工业有限公司杭州分公司的统一社会信用代码/注册号是91330108MA2CCQ4T07，企业法人先越，目前企业处于开业状态。

贵安新区新特电动汽车工业有限公司杭州分公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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⑥ 一款新车两个品牌，新特汽车的探索之路到哪里

电动依然是未来的趋势，是创新突围的基础。新特汽车在电动、智能、出行和充电四大模块的创新模式下已经取得了出色的成绩。未来，新特汽车将继续发挥产品、区域资源、智能互联和渠道等各方面的优势，通过融合创新，突围新能源汽车市场。

⑦ 一汽新特电动汽车电瓶保几年

轿车保养手册上一般电瓶的保修期是一年或两万公里，但具体要多少年换一次这是定不来的，主要是看用车的习惯，如果长时间的在城市里短距离的用车，比如小城市里上下班用用的话，电瓶的使用寿命就会缩短，因为电瓶长期处于馈电的状态，所以电瓶这块也要注意保养，如果长期跑长途就可以延长电瓶的使用寿命，因为电瓶长期处于充电的状态。还有不要长时间的在车子待行的过程中过度用电器设备

⑧ 河北领特新能源汽车科技有限公司怎么样

河北领特新能源汽车科技有限公司是2018-10-25在河北省邢台市清河县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于河北省邢台市清河县嵩山南路6号。

河北领特新能源汽车科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130534MA0CUEKT44，企业法人王广瑞，目前企业处于开业状态。

河北领特新能源汽车科技有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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⑨ 贵安新区新特电动汽车工业有限公司怎么样

简介：新特汽车是一家新能源电动汽车研发商。拥有高效独立电动汽车全体系研发能力，依托国家大数据中心数据和智能资源优势，是国内新兴的全球化智能电动汽车设计研发制造企业以及全生态服务商。新特汽车创立之初就开始了全球化布局，目前已在贵安新区、北京、杭州、美国硅谷、意大利都灵等地设立了研发制造中心、企业资本中心、整车研发中心、车联网及智能驾驶研发中心和造型设计中心。

法定代表人：先越
成立时间：2017-09-01
注册资本：18271.1864万人民币
工商注册号：520900000141172
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：贵州省贵安新区高端装备产业园园区

⑩ 不知道西峡哪里买一汽新特电动汽车

不为了牌照买这类电动爹的，要么家里有矿，要么就是智障