电动汽车bms规约
A. 新能源汽车的BMS系统是使用什么通讯
朋友你好，你可以上网查一下新能源汽车的BMS系统都是是用CANBUS做通讯的，采用的是GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准。我之前听说过一个叫作“充电桩与BMS通信一致性认证”的测试，测试方案主要是用致远的CANScope总线分析仪作为检测设备，不知道是不是你要找的那个。 纯手打，希望对你有帮助
B. 电动汽车的电池管理系统（BMS）是如何工作的如何能监测电池管理系统的性能是否可靠
这些测试需要用到的测量仪器：
高精度多通道的记录仪（例如MX100）长时间监测记录电压、电流和温度等参数；
16通道并且通道间相互隔离的示波记录仪(例如：DL850E) 采集快速信号，并用不同模块记录更多类型的参数；
高精度的功率分析仪（例如WT3000E）对充电效率、电池电量等进行准确测量；
数字示波器（例如：DLM2000）的CAN总线分析功能可以对电池管理系统中的CAN数据进行实时解码，捕获错误帧；
录波仪(例如：DL850EV)通过CAN总线监测模块，对电池管理系统的CAN总线中传输的各种传感器信号进行监测。
C. 什么设备可分析国网充电桩与电动汽车BMS通讯协议
目前市面上能分析BMS通讯协议的设备非常少，我用的是ZLG致远电子的USBCAN-E-U，这个支持加载DBC文件来分析BMS通讯协议，读取的协议报文会分类显示。
D. 纯电动汽车上的BMS是什么意思
电池管理系统(BATTERY MANAGEMENTSYSTEM)电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带，主要对象是二次电池，主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，可用于电动汽车,电瓶车，机器人，无人机等。
E. 什么是电动汽车bms十pack模式
电动汽车最主要的核心就是电池，现在的电动汽车都是用的锂电池，拿特斯拉举例：电池是由电池箱串联的，每个电池箱都是由电芯串并联组成的。
BMS是电池管理系统，对每个电芯及整车电压进行监控，电芯的温度、电压等等进行检测，每节电芯电压超过4.2V时会报警，BMS会自动切断大电，电机电控会停止工作。
PACK就是电池箱，BMS＋PACK就是一个组合，为了更有效更安全的给汽车提供动力的一个组合。就像电机和电控，缺一不可
F. 新能源汽车上BMS是什么
英文简写：Battery Management System.
中文：电池组管理系统。
主要作用：保证电池在生命周期内【安全】、【可靠】、【高效】地使用。
主要功能：检测电池在充放电等使用过程中的电压、电流、温度、容量、甚至其他环境参数在安全范围内，保证电池使用安全，再提高使用寿命、提高效率等作用。
应用范围：这是一种几乎所有用电池供电的设备中，电池上都需要配备的一种电路系统。比如手机电池、充电宝、电脑电池、手电电池、所有电动车、太阳能电池、汽车、玩具车、电动平衡车及滑板车、电池电源的无人机、无线电设备........太多了。
为什么说是几乎所有呢？因为有的设备使用的是不需要保护电池的，大多是一次性的，比如有些兵器，或者一次性玩具等，他们往往生命周期短，而使用BMS 的成本比较大，在电池大数上可靠的前提下这些设备可以不用BMS。但有时为了安全考虑，一次的电池设备也会用BMS。
所以没有绝对的使用和不使用。
新能源汽车上应用最为广泛，但其他领域面也很广。
对应职业：BMS架构工程师、BMS硬件工程师、BMS软件工程师、BMS算法工程师等，很多中开发设计攻城狮。
发展前景：全球主导能源战，环保战，以电池为能源的行业在未来很长一段时间都会是前途一片光明。
G. 纯电动汽车交流充电的揽上控制器与vcu以BMS是进行什么样的报文
进行信息交换以及握手报文
H. 新能源汽车中的VCU、BMS、PEU各代表什么意思
整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)是最重要的核心技术，对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影响！
VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元，一般仅新能源汽车配备、传统燃油车无需该装置。
MCU是新能源汽车特有的核心功率电子单元，通过接收VCU的车辆行驶控制指令，控制电动机输出指定的扭矩和转速，驱动车辆行驶。
BMS能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。
望采纳！
I. 电动汽车动力电池BMS,OBC,PEU,BCM的作用是什么
BMS电池管理系统作用:准确估测动力电池组的荷电状态，动态监测动力电池组的工作状态，单体电池间的均衡。
OBC车载充电机，把通过交流接口的电源转化为直流电为动力电池组充电。
PEU集成式控制系统一般集成了MCU（电机控制单元），DC-DC，OBC（车载充电机），PTC（车载加热器）等功能。
BCM车身控制模块。