沃特玛新能源汽车倒闭

❶ 沃特玛新能源汽车产业创新联盟成员有哪些

深圳市沃特玛电池有限公司
2. 深圳市民富沃能新能源汽车有限公司
3. 长园深瑞继保自动化有限公司
4. 深圳市越博动力系统有限公司
5. 深圳市普林亿威科技有限公司
6. 深圳众联能创新能源科技有限公司
7. 深圳市快车道新能源发展有限公司
8. 深圳市蓝海华腾技术股份有限公司
9. 深圳市创欧汽车空调有限公司
10. 赢合科技

❷ 深圳市沃特玛电池有限公司怎么样

简介：深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区。公司现有员工2000余人，研发人员300余人，现日产32650型5Ah电芯22万支，新厂区规划产能为日产32650型5Ah电芯50万支，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源 、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案，并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一，拥有自主知识产权，主要技术指标处于国际领先水平。
公司已陆续与五洲龙、大金龙、小金龙、苏州金龙、南京金龙、安凯客车、南车时代、恒通客车、扬州亚星、郑州海马、中联重科等国内一流车企展开合作。目前，已有7000多台配备我司磷酸铁锂动力电池系统的新能源交通工具，运行于上海、广州、深圳、厦门、杭州、海口、沈阳、呼和浩特、合肥、成都、昆明等城市。2011年夏，公司又凭借卓越的品质和丰富的实况运行经验，成为深圳第26届世界大学生运动会新能源汽车动力电池系统的主力供应商。
截止2013年底，沃特玛动力电池在国内25个新能源汽车推广示范城市中已占有约26.6%的市场份额，在国外的欧洲、北美、东亚、东南亚及非洲等30多个国家和地区亦有大量应用。
同时，公司已进入中国移动、中国联通、中国电信三大运营商磷酸铁锂后备电池组供应商行列；在储能电站应用方面也已展开同中国电网、南方电网、爱默生等机构和企业的技术交流与合作。
2013年始，公司大力推广磷酸铁锂汽车启动电源，分别在成都、重庆、昆明、呼和浩特等不同气候地区，率先将24V系列磷酸铁锂汽车启动电源应用于其公交、货车等车型市场。
公司严格实施ISO9001:2008和汽车行业ISO/TS16949：2009质量标准体系，产品已获国内外知识产权局专利共计百余项，并已通过北京201所（863计划实验室）、国家客车质量检验中心、信息产业部电源产品检测中心、泰尔认证中心、铁路和轨道交通电源认证、谱尼测试等国内外多家权威检验机构的各项检测及认证。公司产品符合CE、UL、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。公司一直致力于为客户提供最安全、性能最稳定可靠的高性价比产品。
公司先后获得“国家级高新技术企业”、“深圳市高新技术企业”、“深圳市龙岗区2007-2009年度科技创新奖”等荣誉；2010、2011、2012、连续三年在中国电动车全行业评选中荣获“年度优秀动力电池供应商”荣誉称号；公司“沃特玛电动汽车动力电池组生产基地”项目2011、2012、2013、2014连续四年被列入深圳市年度重大项目；2011年4月，公司成为“新能源标准与知识产权联盟”发起组长单位；2011年11月，入选“节能与新能源汽车产业创新力50强”企业。
2012年12月，公司入选财政部、工信部和科技部组织开展的“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业，标志着沃特玛正式进入新能源产业建设的国家梯队。
2013年高工锂电专业杂志10大品牌动力电池评选，沃特玛排名第一 。
在未来的发展中，沃特玛将继续紧扣时代脉搏，秉持低碳环保的经营理念，以为人类创造最佳居住环境为使命，为实现伟大的中国梦贡献自己的力量！
法定代表人：李瑶
成立日期：2002-04-30
注册资本：133691.304781万元人民币
所属地区：广东省
统一社会信用代码：91440300736297302X
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）
英文名：OPTIMUMNANO ENERGY CO.,LTD
人员规模： 1000人以上
企业地址：深圳市坪山新区坪山竹坑社区工业区3、4栋;在深圳市坪山新区兰景北路68号设有经营场所从事生产经营活动
经营范围：有形动产租赁;国内商业、物资供销业;经营进出口业务;新能源汽车充电设施运营。^锂电池的产销(不含糊式锌锰电池、镍镉电池)。

❸ 宁德时代盈利暴增背后：上游原材料供应商洗牌加剧

但新能源车距离全面市场化似乎还有一段距离，而这段距离的远近与电池技术、成本、相关配套设施的建设等多重因素有关，此前业内专家曾预测，新能源车真正市场化或需要到2025年才能实现。

这也就意味着，整车企业将继续“亏损”经营，如果整车企业传统车业务无法支撑新能源车的发展，那么或许很难坚持到新能源车市场化那天，而这也将加速汽车市场新格局的出现。

写在最后

无论从哪个角度看，新能源车都将是汽车产业未来最明显的趋势之一，但对于很多身处产业内的企业来说，其各自的发展前景却未必是明朗的，不过有一点可以确定，内功最深厚的一定是能活的更长久的企业。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 沃特玛破产，动力电池产业迎来“洗牌”时代

离2020年到来还有1天的时间，想必很多车企已经规划好了2020年的目标，就待元旦的钟声响起后宣布。不管目标大与小，至少还有一个奋斗的方向。不过，梦想与奋斗于沃特玛而言，却是泡沫与幻影。

12月29日，坚瑞沃能公布，2019年11月15日，公司收到全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司(“沃特玛”)转发的广东省深圳市中级人民法院(“深圳中院”)于2019年11月7日作出的(2019)粤03破申410号《民事裁定书》，深圳中院裁定受理自然人黄子廷对沃特玛的破产清算申请。

是的，这个成立于2002年的动力锂电池企业，是国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一，拥有专利2000余项，最终止步在2020年钟声敲响之前破产了。

另外，现在比亚迪也幡然悔悟，开始主动出击，在与长安汽车成立电池合资公司后，又开放了公司的E平台。最新的消息是，比亚迪要与丰田成立合资公司。

这些动力电池巨头之间的“厮杀”，只会产生“神仙打架，小鬼遭殃”的局面。同时，锂电池板块将会进入高质量竞争时代。

国泰君安电新行业分析师徐云飞认为，假设2030年全球电动车市占率达到30%，预计动力电池行业净利润将达到1400亿，十年净利润十倍以上增长空间，锂电池龙头及材料龙头将迎来巨无霸时代。

文/甘芳利

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 沃特玛公司怎么样

估计最近很多朋友想知道这家公司怎么样，哈哈，听我慢慢给你道来。普工方面：90%的岗位是计件制，在大工业区那一片工资还算偏上的，加班多，吃住要扣一点钱，不吃住无补贴。职员方面：1.计划和采购最公司最忙的两个部门，没有之一，不要问为什么，因为客户给的交货周期太短；2.无论哪个部门，职位越高，工作越累，压力越大；3.站在新能源行业的风口，公司这两年的发展用飞速二字来形容一点不为过，管理跟不上，最常见的方式依次是罚款、记过、警告等；4.有相当一部分供应商做的产品确实太差，不按图纸要求供货，问题巨多，返工方式粗糙，卿要问我怎么知道，因为楼主参与过MRB。5.当然也有一些闲的岗位，但楼主指的是整个公司起码85%的岗位真的很忙，可能楼主第一次供职于民营企业的原因吧；6.晋升很快，只要你肯付出，因为分公司很多，自然需要很多管理人才和技术人才，半年升两级的也不是个例，前提是你近乎工作狂，有自己的想法和抱负，不想做混日子的打工族；8.办公室的工作氛围很浓，办公室里大家热火朝天，人员川流不息，你入职后就能感受到；9.除了卫生间和宿舍，基本上到处都是摄像头，公司的理由是：新能源行业，为了保密。汗；10.号称学习国内通讯巨头的某为的运营模式，你懂得；11.公司有点偏僻，方圆800米范围内无购买生活用品的超市等，对于习惯 了在市区挤地铁公交的童鞋可能刚去的时候很不习惯，不过也可以存一点钱哈，花销小。12.面试压力不大，粗估职员离职率高于行业水平。年轻人比较多，不像很多外企，办公室里大姐大婶大叔占多；13.公司鼓励倡导职员无私奉献，以厂为家；14.希望公司不要起诉我泄密，虽然已经离开半个月了，建议在职场上一直认为没有好平台的且肯付出的求职者可以考虑这家公司。15.本点评基本客观，本回答有效期至2016年05月05日。