新能源汽车温度过高
1. 请问新能源汽车行使时间长，电池温度高了会自燃吗
电动汽车发生自燃事故，其最根本的原因之一为电池热失控。
电池热失控定义：指电池内部出现放热连锁反应引起电池温升速率急剧变化的过热现象。电池的热失控在宏观上主要表现为冒烟、起火燃烧以及爆炸。
电池热失控的诱因：机械电气诱因（碰撞、针刺、挤压、电解液泄漏）、电化学诱因（内短路、过充电、过放电、浸水（电解水反应））、热诱因（电池包内接触电阻变大引起局部热集中、电池包温度过高（环境着火）、温控效果达不到要求）。D60EV电池包在开发过程中，通过电池相关安全测试标准（如GB/T 31485, GB/T 31467.3），可大幅减少甚至避免热失控事故的发生。
这个是2011-2018的90起的分布统计，机率上看不算太大。自己多注意点，持续升温的话考虑更换吧。
2. 新能源汽车上了高压就没有控制器温度是什么原因
现在这种新型车一般的是能难说清楚的，你可以去长春有一所汽车学校，他那有专业的新能源课程你可以了解了解
3. 新能源汽车驱动电机温度大于多少度会停机
新能源汽车驱动第二问运动温度大于60°会停机。
4. 新能源汽车温度上升后动为差是怎么回事
因为电机温度高了以后要进行散热，
5. 新能源汽车仪表显示温度五十度，可以继续行驶吗
你好：汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。 水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、
希望能帮到你：
6. 纯电动汽车温度过高故障怎么处理
减轻车载负荷，减少大电流放电，当然蓄电池放电过程中的温度不超过50度，就没问题。
7. 电动汽车电机高温故障怎么解决
电动车在长时间高速骑行的情况下电机就会起热,是由于大电流放电导致,但是如果温度超过了60-70度以上就不正常.
8. 新能源汽车温度上升后动为差是怎么回事新能源温度差异故障什么意思
你好，建议您用解码仪进行解码，找到故障，去找专业人士为您检测维修，希望我的回答对你有帮助，望采纳！
9. 新能源汽车元充电时后台,显示温度过高,怎么回事
你好如果新能源汽车元充电时后台,显示温度过高的话，这是用了不适当的充电器造成的，用合格的充电器就好了