日本东京车展新能源汽车

A. 东京车展有亚太地区汽车展览之首之称对么

2016年日本东京改装车展
Tokyo Auto Salon 2016
展会时间：2016年1月15-17日
展会地点：Makuhari Messe
组 委 会：TOKYO AUTO SALON ASSOSIATION(TASA)
展会周期：一年一届
展品范围：轮胎及车轮、空调、汽车音响、灯具、防盗、电子设备、安全带、服务设备、汽车保养美容产品、汽车电子和技术、汽车工具设备、维修产品等
展会推荐搭建商：毕加展览

B. 东京车展，丰田为什么要推“老年代步车”

这是因为老年代步车是最早造出的车。很有时代感。

C. 都知道日系车靠谱，但日系电动车，2020哪款值得期待

日产在2009年就已经透过Leaf聆风跨步迈向纯电动车时代，现在Leaf已经演化至第2代。而近日有外媒报导指出，日产已经着手开发全新纯电动车平台，且该平台具有弹性模块化能力，这代表着未来日产将可以以此为基础快速拓产出多款电动车型。

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D. 续航增加30%，丰田第二代氢燃料车Mirai Concept量产前曝光

近年车坛吹起一阵“电动风”，不少大厂都投入生产纯电车款的行列，不过除了纯电电动车之外，氢燃料车款也是不少人相当期待的“移动新能源”之一，丰田在2019年的东京车展上，就曾发表“MiraiConcept”的第二代氢燃料车款，而近日更在荷兰阿姆斯特丹的活动上，展出量产前的最终模样。

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E. 丰田明年重磅轿车曝光！续航达845公里，后排比亚洲龙更大

其实，随着汽车的发展，如今已经倾向于小排量和新能源了，而到了未来，基本上趋势就是新能源汽车了。这一点，相信大家从各大车企公布的来年计划中不能窥见一二。在前不久的东京车展上，丰田汽车也正式对外亮相了旗下全新中型轿车——全新一代Mirai。而根据海外媒体的报道，该车将于今年年底在日本本土以及欧洲市场上市开售，同时，该车将采用氢燃料电池作为驱动能源，续航里程一口气提高到了30%，达到了845公里。

这就是氢燃料电池的优势，几乎可以完美的化解新能源车型续航里程焦虑问题。要知道，ModleS的长续航版虽然对外公布是有849公里，但是必须是在一个绝对理想状态下面才能造就的，例如必须室外温度在20度，时速保持在70KM/H，而当条件有变动时，基本上实测出来的成绩都是在500-600公里左右，但是氢能源的续航里程就没有这个过滤和烦恼，相对来说会比较稳定。

新一代丰田MIRAI的出现无疑是代表了新能源汽车的一个技术更迭，毕竟比起传动的纯电车型来说，氢能源车型更加具有优势，如果价格和保养成本能够持平燃油车，我相信，不少车主应该会纷纷为它折腰。不过该车要到2020年年底左右才会上市了，具体如何还请各位拭目以待！

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F. 竞争本田XR-V，马自达2020将推全新SUV，还有国内专属的纯电动车

作为国内消费者熟悉的日系汽车品牌之一，马自达近两年的车型不断更新迭代，进入2020年后，马自达将于年内在中国市场引进创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并搭载于2021款马自达3昂克赛拉和即将引进的CX-30之上。此外，马自达还计划推出中国市场专属的纯电动车型，加入激烈的新能源市场竞争。

马自达CX-30

马自达CX-30属于长安马自达旗下的全新SUV车型，有望于2020年内上市销售。因此新车属于马自达今年布局的重点车型，将丰富其在国内市场的SUV车型布局，自然备受消费者的期待。

(图为马自达MX-30)

而关于马自达将在中国市场推出的纯电动车型，据悉属于马自达未来在国内与合资公司合作推出的车型，将以“中国专属”的形式推出，但目前还不知道合作方是一汽还是长安，更多消息有待后续官方公布。

车型总结：

2020年对于各大车企而言应该都不算好过，尤其当下处于特殊时段，终端销售情况受到极大的影响。而马自达将于2020年内带来多款车型，以及更为先进的发动机技术，对于其市场表现将起到更多的推动作用，感兴趣的消费者届时可以多多留意。

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G. 日产携Ariya纯电动概念车亮相2020年CES展

在2020年CES展上，日产携Ariya纯电动跨界概念车亮相，新车基于全新电动汽车平台打造，并搭载了多项先进技术，通过“日产智行（NissanIntelligentMobility）”理念为消费者带来创新，并着眼未来驾驶体验的技术和服务。

除了Ariya这款概念车，日产此次还将零排放冰激凌贩卖车和日产ProPILOT智能高尔夫球等带到展会现场，向参观者展示日产汽车的未来出行愿景。

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H. 2019日本市场汽车销量：丰田屠榜的一瞬间，卡罗拉成为了新的王者

▲反倒是马自达承担起了多样化的需求，CX-30很有可能会成为马自达的销量支柱

2020年的日本本土市场会怎样？我们可以说期待洗牌后的世界，也可以说这取决于雅力士和飞度谁输谁赢，但在这么多前提下，也许大家心里都有答案，但敢不敢认定这个答案呢就是另一回事了。

提问：

你觉得2020年的前十五销量排行，还会有其他品牌的名次吗？

文｜坂道

图｜网络

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I. 丰田全新B级车曝光，比亚洲龙大一圈更有气势，配12.3寸悬浮中控

目前电动汽车的推进速度出人意料的快，但动力电池的处理问题并没有一个很好地解决方案，不少厂家都在费尽心思如何提高电池能量密度、降低电池能耗，但受限于材料和成本问题，这些措施都难以根本上解决问题。要是说锂电池电动车是新能源汽车的最优解决办法，恐怕目前还不能成立。

而新能源汽车的另一个方向是氢燃料电池车。理论上，氢燃料电动车补充氢气的便利性会大大超越纯电动车（以现款Mirai为例，3分钟可以补充700Mpa氢气），同时也能获得相近的续航距离，在周边设施完善的情况下，确实是新能源车发展的一条新道路。

目前丰田Mirai不会进入国内市场，但如果将来国内市场的氢燃料市场发展成熟了，这款氢燃料电池的产品应该也会如期而至，到时候丰田将会是新能源时代的佼佼者，这倒是很符合丰田求稳的调性。

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