60v电动汽车蓄电池

㈠ 60v电动车,接5个电瓶60v不动,接4个电瓶,48v就走,什么原因

现在很多都是48V-60V兼容的电动车。
但不能同时同时使用，只能选一档。
你的60V电动车选择了48V档了。
左手把位置有跳线插头，接通或断开就可以选择电压。

㈡ 电动车60v电瓶充一次电可以用多久

要看多少Ah的电池容量。
假设是60V20Ah的电池电池组，60V的蓄电池放电时的平均工作电压大约是58V，我们假定为60V吧，那么他每次完全放电后的电功大约是60V*20Ah=1200VAh。
如果要把这组完全放完电的电池充满，考虑电池的充电转化效率大约是1.2:1，就是需要充进1.2倍的放出电量。就是需要1200*1.2=1440VAH。
充电器在工作的时候假设有10%热损耗，那么就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度电。
大概可以这样算。

还有就是从充电器直接算，但是这个比较困难，因为充电过程中一般分3段式，起初电压较低，而且不断不变，一直到从11V多升高15V，中间电流3A左右 （如果是20Ah电池），那么电压乘以电流乘以时间就是电功。但是末期电流又非常小。不太容易算。

这是按照完全放完电来算的，比如一天骑行的不远，耗电不多，那就充电也就少。这样经常浅放电，经常充电也对电池有好处。

㈢ 60v电动车有几节电池

5节。电动车一节电池为12V，60V则有5节电池。

电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池；24V12AH的电池由于续行里程较短，消费者选择的比较少。

(3)60v电动汽车蓄电池扩展阅读：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

参考资料：电动车

㈣ 48V电瓶在60V电动车上用可以吗

不行，60V是5个12V电瓶，48V是4个12V电瓶，你可以再购买一个电瓶加上去就是60V了。

㈤ 电动车60v车蓄电池使用多少A熔断器合适

蓄电池熔断器作为短路保护用，能够有效防止短路火灾的发生，选15-20A就行。

㈥ 新换的60v电动汽车电瓶8小时就充满了，这样正常吗

那要注意充电器有没有变绿灯，一般60V电瓶需要7个小时左右才能充满，如果已经变绿灯就可以了，没充满就拔掉也没有什么影响的

㈦ 电动车60v的电瓶有多重

正规标注的电瓶，60V的电瓶重量与的容量有关，一块7kg左右，60V/20AH的电瓶35公斤左右。

(7)60v电动汽车蓄电池扩展阅读

电瓶分类

1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。

2、干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。

3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液

㈧ 48v和60v电动车电池有什么区别

区别:

第一，价格不同

48v电动车的价格会低一些，60v的电动车价格会高一些，对于一般人来说，两者都能满足代步的需求。

第二，配置不同

48v电动车的电池组一般是由4块12v电池串联而成，60v电动车电池的则是用5块串联而成，所配备的电机、控制器、轮胎、刹车等，都有所不同，60v的电车的配置相对会高一些。

第三，功率不同

一般48v的电动车所使用的电机功率是350W，60v的电动车的电机功率则会高一些，600W或者800W都有。

第四，行驶速度、承载量不同

60v电动车的速度普遍高于40v电动车，其承载量自然也不同，如果经常爬坡，肯定是60v的电动车更好一点。

㈨ 60V的电动车一般都是几个电瓶

60V的电动车一般都是5个电瓶。一块电瓶是12V。所以60V的电动车一般情况是5块电瓶。

㈩ 电动车电池60V20A和60V24A有什么区别

电动车电池60V20A和60V24A的区别：

1、电池容量不同，后者的容量比前者大。60V20A电池指电池的额定电压为60伏（V），容量为20安（A），60V24A电池指电池的额定电压为60伏（V），容量为24安（A）。

2、续航时间不同，后者的续航时间比前者长。在同样负载情况下，24A电池比20A电池的使用时间要长。

3、电极板的厚度不同，后者的电极板比前者厚。不改变电池容积，而加大电池容量，是靠增加电极板的厚度来实现的。

4、电解液分量不同，后者的电解液比前者少。由于电极板的厚度增加，相应地，电解液的量就会减少。

电动车一般采用的每块电池都是12伏，60V20A电池是5块12V20A电池串联的电池组，60V24A电池是5块12V24A电池串联的电池组。

(10)60v电动汽车蓄电池扩展阅读：

电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。

电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量与额定容量，电池容量C的计算式为C=∫t0It1dt （在t0到t1时间内对电流I积分），电池分正负极。

电瓶是采用贫液式设计，充电时会出现溢气现象，电解液里面的水分也会渐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅化，在极板严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。所以要求使用者应该常常检查电瓶是否缺水，出现缺水情况应立即补充纯净水或蒸馏水。

参考资料：

网络-电池容量