电动汽车挂挡就熄火

㈠ 汽车挂档就熄火是怎么回事

汽车挂到就灭火应该就是离合的问题。

㈡ 自动档车，一挂倒档就熄火，会是什么原因

这个是积碳严重，造成喷油嘴堵塞。
自动挡车挂档，都会有些抖动，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的，但如果抖动很厉害，就是有问题了。
比如怠速偏低，节气门脏，喷油嘴脏，发动机积碳严重，火花塞工作状态不良等等原因，都会在挂档的时候抖动较严重。
如果是积碳严重，造成喷油嘴堵塞，清理一下节气门，喷油嘴，会有所改善的。

㈢ 自动档汽车挂档熄火是什么原因导致的

原因一：技术不够娴熟。

原因二：油气分离器被严重堵塞。

原因三：怠速截止阀未拧紧。

原因四：怠速过低。

原因五：挡位过高。

㈣ 自动档变速箱一挂d档自动熄火怎么回事

自动挡变速箱一挂d档自动熄火的原因为：汽车的变速箱装置出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果汽车的变速箱出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车变速箱进行检修，即可解决汽车的变速箱一挂d档自动熄火的问题。

行驶过程中车子换挡冲击，也是自动变速箱常见的故障现象，这有可能是由于自动变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起的。挂入D挡或者R挡时，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或者锁止控制阀发卡造成。

(4)电动汽车挂挡就熄火扩展阅读：

汽车变速箱故障的介绍如下：

齿轮之间的相互作用产生大量的热量，需要靠润滑油来散热；使挡位结合更加顺畅；保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。如果长期不更换变速箱油，会导致一些故障的发生。

自动变速箱油首次更换为4-6万公里或两年，具体也要看一下车辆使用说明或车辆的使用情况。每次听到咯噔一下，只到咯噔一下就说明变速箱较着劲儿，属于拧起状态，如果想避免就先回N挡拉手刹或脚刹，再推P挡。

㈤ 车子一挂前进档就熄火怎么回事

先清洗节气门，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈥ 问：自动挡汽车挂D挡就熄火是什么情况

节气门有没有清洗过呢？如果没有清洗过有可能是节气门脏了导致挂D档车子就熄火。因为挂到D档 发动机的动力传输给变速箱了，这个时候发动机受到的负载就加大了。所以怠速要求高一点节气门的开度会加大。但是节气门太脏就会卡住。所以就熄火了。

㈦ 汽车挂档经常熄火怎么回事

1. 汽车挂档困难的原因：
（1）变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；
（2）手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；
（3）变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。
2. 手动挡汽车换挡技巧：
（1）根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
（2）有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位；
（3）换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。
（4）掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。
（5）换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；
（6）熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

㈧ 汽车为什么一挂档就熄火

你好，可能是你的油离配合不当造成熄火，离合松的太快引起的。多练习一下就好了。

㈨ 我的车打着火挂挡就熄火

一挂挡就熄火
作为汽车三大件之一，变速箱的维护和保养是比较容易忽略的，但只要出了故障，也会带来不小的麻烦和不菲的开销。而且变速箱的故障通常不易察觉，那是否也有什么蛛丝马迹供我们预知呢？

挂挡熄火

在汽车启动的情况下，如果由P挡或N挡挂入其它挡位时出现熄火，就可能是锁止电磁阀出现了损坏；这种情况下如果多次尝试重新挂挡，可能会造成变速箱严重损坏。

挂挡不走

挂入D挡或R挡后，松开刹车，汽车却原地不动，不前进也不后退，这可能是变速箱的输入轴出现了问题，或者是变速箱缺油情况很严重。

换挡顿挫

在换挡时如果感觉挡杆的振动较大，并伴有异响，就是换挡顿挫不顺畅的表现，原因可能是变速箱油太脏，导致了阀体卡滞，建议及时更换变速箱油。

箱体漏油

在缺少发动机护板的情况下，行驶在坎坷路面时可能会剐坏底盘造成变速箱漏油；如果你感觉汽车起步很“肉”，或者转速猛增车速却跟不上，就要留意是否是变速箱漏油造成的。

升挡变快

对于自动变速箱来说，在汽车加速过程中，到达特定的转速会自动升挡；但如果能感觉出升挡比正常情况下要快，变速箱表现的很“激进”，那么可能是挡位传动比出了毛病。

加速空转

踩油门的时候，只能听到发动机空转的声音，汽车的速度却提升很慢，甚至没有任何变化，这种情况可能是离合器片受损造成的，如果不及时修理，严重的会导致变速箱报废。