电动汽车电机输出功率
❶ 电动车电机的输出功率
建议你参考一下国家标准GB 17761-1999《 电动自行车通用技术条件》,按标准规定,电动自行车电机的额定输出功率应不大于240W,超过则小心被JC没收。
❷ 如何看电动车电机的功率是多大的
电机上的编号或者是控制器上的标签可以看电动车电机的功率是多大。
电动车电机
根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前 电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
永磁式直流电机
由定子 磁极、 转子、电刷、外壳等组成。
电动车电机定子磁极采用永磁体(永久磁钢),有铁氧体、铝镍钴、钕铁硼等材料。按其结构形式可分为圆筒型和瓦块型等几种。
转子一般采用硅钢片叠压而成,漆包线绕在转子铁心的两槽之间(三槽即有三个绕组),其各接头分别焊在换向器的金属片上。
电刷是连接电源与转子绕组的导电部件,具备导电与耐磨两种性能。永磁电机的电刷使用单性金属片或金属石墨电刷、电化石墨电刷。
无刷直流电机
由永磁体转子、多极绕组定子、位置传感器等组成。电动车电机无刷直流电机的特点是无刷,采用半导体开关器件(如霍尔元件)来实现电子换向的,即用电子开关器件代替传统的接触式换向器和电刷。它具有可靠性高、无换向火花、机械噪声低等优点。
位置传感器按转子位置的变化,沿着一定次序对定子绕组的电流进行换流(即检测转子磁极相对定子绕组的位置,并在确定的位置处产生位置传感信号,经信号转换电路处理后去控制功率开关电路,按一定的逻辑关系进行绕组电流切换)。
高速永磁无刷电机
由定子铁心、磁钢转子、太阳轮、减速离合器、轮毂外壳等组成。
主要特性
无刷直流电动机之所以被广泛应用于电动车,是因为它与传统的有刷直流电动机相比具有以下二方面的优势。
(1)寿命长、免维护、可靠性高。在有刷直流电动机中,由于电机转速较高,电刷和换向器磨损较快,一般工作1000小时左右就需更换电刷。另外其减速齿轮箱的技术难度较大,特别是传动齿轮的润滑问题,是目前有刷方案中比较大的难题。所以有刷电机就存在噪声大、效率低、易产生故障等问题。因此无刷直流电动机的优势很明显。
(2)效率高、节能。一般而言,因无刷直流电动机没有机械换向的磨擦损耗及齿轮箱的消耗,以及调速电路损耗,效率通常可高于85%,但考虑到实际设计中的最高性价比,为减少材料消耗,一般设计为76%。而有刷直流电动机的效率由于齿轮箱和超越离合器的消耗,通常在70%左右。
❸ 电动车电机功率 是看 额定连续输出 还是 最大输出功率
最大输出功率:有刷电机240w
无刷电机500w
额定连续输出功率:有刷电机180w
无刷电机240w
最大电流I=P/U=500W/48V=10.4A
❹ 电动汽车电动机的输出最大功率.电压各是多少
这个没法回答……电动汽车上的电机是根据设计之初所要达到的一些性能以及汽车本身的一些设计参数决定的,所以说不同的汽车往往由于很多方面的不同,有了不同的电机……同时你所说的输出功率,那是根据车辆行驶状态决定的,并非时时刻刻电动机的输出功率都一样……
❺ 电动汽车的电动机都是多大功率啊
48V电机。
电动机在绝大部分的情况下,因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命,对润滑油寿命影响最大的要因是温度,温度大幅地影响了寿命时间。
如果是空转,功率要比额定功率小很多,如果超负荷运转,在短时间内的功率会超过其额定功率,但不能长期运行,否则会烧坏的。
(5)电动汽车电机输出功率扩展阅读:
电动汽车电机使用注意事项:
电动车在起步,载人,上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
避免充电时插头发热:二百二十伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给用户带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
定期检查:在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。
❻ 求解电动汽车电机为什么需要那么大的功率
你把单位搞错了,差了10倍,735牛顿·米/秒=73.5kg力·米/秒,1500kg最少需要20KW再加上损耗,等,实际需要的更多。而且也不是这么选电机功率的,而是根据实际需要的爬坡和最大速度及阻力要求确定电机的最大扭矩和容量等。
❼ 电动车电机功率大小在哪里看啊
1、国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。
2、电机上一般看不出功率的,只能看说明书或向销售人员或厂家咨询。
3、一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。如果轮胎是300—10(跟摩托车轮毂直径和宽度一样)的话,那个叫电摩,那就是500w至800w电机。
(7)电动汽车电机输出功率扩展阅读:
电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。
电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
参考链接:网络_电动车电机
❽ 电动汽车一般多少W的电机
电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种。适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机(将直流电能转换为机械能的电动机)和交流电动机(将交流电能转换为机械能的电动机)两大类。在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。
国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。 一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。