电动汽车acc

『壹』 电动车的ACC线是哪一根，

控制器那头出来的细红线就是。

启动小车是最熟悉和最有效的应急启动方法，但它是万不得已的，不能经常使用，因为它是对发动机和离合器做一些损坏，尤其是自动变速器的车辆，避免使用这种方法启动。

联系救援车辆。最可靠的方法是及时与救援车辆联系，然后连接跨接电缆，通过救援车辆临时充电，以启动发动机。

(1)电动汽车acc扩展阅读：

注意事项：

ACC控制单元根据车辆距离传感器的反馈信号，根据车辆附近物体的移动速度判断道路状况，控制车辆的行驶状态；ACC控制单元可以通过感应驾驶员对反馈油门踏板施加的力来确定是否进行巡航控制以减少驾驶员疲劳。

自适应巡航控制系统一般在车速大于25km／h时起作用，但当车速小于25km／h时，驾驶员需要手动控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“启停”功能，以应对城市中频繁出现的启停情况。

这种自适应巡航控制系统的扩展，使汽车保持一定的距离，从前面的车，即使在非常低的速度。当前车起飞时，自适应巡航控制系统会提醒驾驶员，车辆可以通过踩下油门踏板或按下按钮启动。

『贰』 电动车acc线怎么找

先将车上所有的用电器关闭，打开钥匙门，用12V测电笔，一头搭铁另一头在通电的情况下在线的接头处找，如果有亮起来的，就关上钥匙门，看看是不是电笔的指示灯也跟着一起熄灭，如果是的话，就是那根线。

『叁』 电动汽车在ON档还是Sart档启动，直流转换器的使能线是由钥匙的ACC\ON\START档

上面回答是误导。纯电动汽车是没有start档位的，纯电动汽车的启动一般是指使电机控制器得电并让车辆处于准备状态，随时可以接受驾驶者的前进或后退指令，而纯电动汽车的启动首先是从off档位切换至acc档位，使用备用电池储存电能启动直流转直流转换器，使整车常规电器首先处于工作状态，此时在切换至on档，电机才能工作，至此启动才算是完成，希望能帮到你

『肆』 新能源汽车ACC、lG1和lG2电是怎样形成的

ACC是专用电源，一般是给车辆的娱乐系统进行供电的
IG1和IG2都是全车的主要用电电源，但是必须是开关开启后才能有电
这些电都是低压电，由低压蓄电池进行供电。

『伍』 电动汽车有常电、IG1电源、IG2电源、ACC电源,它们之间有什么区别

• 点火开关四个档位，LOCK（关闭档）, ACC（收音机档） , ON（点火档）, START（起动档）。

• 锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。

• ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。

• 正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。

• 而START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是档。

• IG2和IG2都是属于ON档。

• off全车除了常火（如应急灯，时钟等的记忆功能）外，均不供电。

• acc是附件档，部分车载附属设备供电，如视听系统，仪表灯，灯光等。也就是说，车停在哪里，发动机不转，除了空调不能用外，车内的设备基本都可以用。

• IG-on是汽车点火档，在保证ACC供电的基础上，增加了发动机的点火功能。

• ST是启动档，主要给发动机启动系统供电，这时一般会切断ACC档的电路，已保证发动机顺利启动。

• AM1、AM2是从前舱配电盒进入点火开关的常电。

• 当点火开关打到ACC档时，AM1和ACC接通，

• 档点火开关打到ON档时，AM2和IG1接通，AM1和ACC、IG2接通，

• 当钥匙打到START档时，AM1和ACC、IG2断开，AM2和IG1、START接通。

『陆』 汽车常电和acc区别，还请大师傅求解常电常电是什么

常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电！ ACC是钥匙门开关吧，ACC状态就是钥匙门的开关状态。

一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC”

OFF档位是“关”

ACC档位是“不发动车可以给车内部分电器供电

ON档位是“给车内所有电器供电

发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档

(6)电动汽车acc扩展阅读：

1、ACC线 主要 是判断 车主有没有使用汽车 ，这样 有利于判断 ，锁车时，需不需要设防的。如果 ACC关闭 ，锁车时，就 自动设防了，反正 ACC打开，锁车时，就不会设防了。不然，车主在用车 ，一锁门 ，就设法 ，这样会报警的。

2、ACC电源指钥匙打到ACC档的电源，也就是发动机起动过程中要断开的电源，这部分电器件一般所带的负载较大，且在汽车起动时不必工作，一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。

『柒』 电动汽车钥匙中ACC表示何种功能

与燃油车一样，当点火开关打开第一档时就是ACC档位，这是低压电路接通，部分电器电源，附件用电电路会接通，收音机设备等可用，

『捌』 电动汽车acc线在钥匙门那根是

你好，你打开钥匙门开关，向下捋找到线束，可以用试灯测下12v电压。或者找保险丝盒，看acc保险盒下面线的颜色，

『玖』 汽车acc是什么意思

ACC是Adaptive Cruise Control的英文简写，中文意思是自适应巡航控制电源，一般应用于汽车由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定自己的行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。

自适应巡航控制特性和驾驶员跟车特性的符合程度直接影响驾驶员乘坐感受，与 ACC 相关的驾驶员行为特性包括驾驶员期望车距特性和动态跟车特性。

驾驶员期望车距是指跟车过程中自车与前车保持的安全车距，该距离必须同时兼顾行车安全和道路交通效率两方面的要求，且能够真实反映实际驾驶员行车过程的心理和需求。

(9)电动汽车acc扩展阅读：

ACC：从字面意思上理解来说就是附件，在汽车里，ACC是指在汽车还没有发动之前，如果有钥匙ACC档，只要将钥匙拨到这个位置，一些用电不太大的设备，比如：收音机，点烟器等就通电了，当汽车点火的时候，需要一个强电流，这时ACC位停止供电，等汽车点火结束，又开始供电。

ACC 系统纵向动力学模型，将理论分析模型和车辆实验数据结合，建立了模拟汽车主动避撞系统中车辆行驶复杂工况的纵向动力学模型。文献 采用线性化方法对比分析传动系统各部件对系统传递性的影响，总结出适合汽车纵向运动控制的简化数学模型，并应用灵敏度理论分析了系统传递特性对参数的敏感性。文献]建立了针对于起-停巡航系统的纵向动力学模型。

考虑 ACC 系统的应用环境，车辆纵向动力学模型均给了不同程度的假设和简化：忽略车辆横向和垂向运动；发动机燃烧迟滞为一阶惯性环节，采用发动机速度特性描述发动机的转矩输出；自动变速器的换档逻辑为节气门开度和车速的非线性函数；忽略轮胎的滑移；汽车左右完全对称，忽略前后轴载荷转移；假设制动压力与制动力矩为固定增益关系，其动态特性由一阶惯性延迟环节描述。

参考资料：

ACC_网络