新能源汽车电子创新研究室

1. 新能源汽车什么专业

本专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习和培养；（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等）
主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

一、新能源汽车技术专业就业方向：
毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。
二、专业培养目标：
培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。

三、就业前景：
说到行业前景，近期有个很大的喜讯，那就是财政部部长张少春表示，今年要着重抓好五项加快培育新能源汽车工作，首先就是从今年起每年安排10～20亿元资金，重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。此外，财政部未来还将在全国大中型城市推广使用混合动力公交车，继续加大25个城市公共服务领域新能源汽车示范推广力度。这表明，新能源汽车扶持政策将加码，国家对新能源汽车的重视与日俱增。自动化专业最对口的单位，以东北大学为例，一般对口给钢厂、电厂、烟厂等大型工业企业的综合自动化控制系统或是物流优化、调度部分等。
说到就业，新能源汽车方面的学生就业率非常高，以北京交通大学为例，本科就业率是100%，一直高于学校其他专业。北京交通大学的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的学生选择了风电、太阳能方向进行研究，剩下40%的学生选择了电动汽车为研究方向。研究生学生毕业后，有十分之一的学生选择了读博；大部分学生去了相关研究院、研究所，包括航天二院、电科院、铁科院、天津汽研院等；还有一部分学生去了公司，如福田汽车、普天新能源、西门子、华为等等。

2. 隐形眼镜、智能手机、新能源汽车、电子琴这些产品分别采用哪种创新原理

你好，你想问的是人如何想出来并实现的这些东西吗？这是和需求有关的。带有框眼镜的话眼镜片特别容易有雾，特别是冬天，所以人们发明了隐形眼镜,以前的通讯设备很不完善，像咱们我家的历史最开始就是飞鸽传书或者人力的百公里加急，后来发明了电灯泡再后来就有了电报，然后慢慢就有了我们的智能手机，都是由一个出行慢慢转变的，我们的纯电动汽车是比传统汽车还要早20年左右出现的只是因为当时的电池技术受限制所以淡化出了大众的视野范围内。如果你有想法也有能力，去可以观察一下周围人们需要什么有需求就有买卖。望采纳点赞谢谢

3. 奇瑞作为中国最早布局智能驾驶的车企之一，他研制出了什么新的东西

因为他不仅技术提升了，而且还创新了很多的小玩意小零件。

4. 国家为什么要组建新能源汽车行业首个国家技术创新中心

从当前国内车联网领域的企业发展状况比较来看，在政府工作报告中多次提及汽车产业相关内容，首批联合共建的企业包括了北汽、吉利、比亚迪、网络、博泰、奇虎、宁德时代、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等二十一家，囊括产、学、研各个领域，涵盖新能源汽车领域上下游产业链优势资源，包括整车制造企业、电池生产企业、互联网企业、科研机构，以及产业投资类企业，电动化、智能化、网联化等“汽车四化”潮流已成为新型汽车产业链的发展方向。其中博泰一直致力于车联网服务研究，之所以能成为首批联合共建方的一员，与车联网在新能源汽车发展中的重要作用以及博泰在车联网领域的领先地位有着密切关系。如今，博泰建立的车联网智能服务已经开始普及到普通车辆，从博泰在2009年给上汽荣威做车联网服务开始，博泰便不忘初心，始终砥砺前进。到目前博泰已经服务全球19家车厂、几十个汽车品牌，成为国内最大的车联网服务商。

5. 新能源汽车技术创新中心成立了吗

3月1日，国家新能源汽车技术创新中心(National New Energy Vehicle Technology Innovation Center)建设推进会暨共建座谈会在北京召开。会议听取了北京市科委、北汽集团关于国家新能源汽车技术创新中心建设进展情况的汇报，并对国家新能源汽车技术创新中心建设工作进行了研究和部署。此次推进会的召开标志着国家新能源汽车技术创新中心进入全面加速建设阶段。

科技部副部长李萌在会上宣读了《科技部关于支持建设国家新能源汽车技术创新中心的函》。北汽集团党委书记、董事长徐和谊，作为国家新能源汽车技术创新中心发起共建方代表，汇报了中心建设情况。徐和谊表示，北汽集团、北汽新能源将积极并持续发挥牵头建设作用，坚持开放共享原则，会同各有关方面积极推进技术研发、平台建设、人才培养等各项工作，加速把国家新能源汽车技术创新中心打造成为世界新能源汽车的技术创新策源地、技术标准的引领地、开放融合创新的示范地、汽车高端人才的聚集地。除北汽外，另两家新能源汽车行业翘楚一一比亚迪和吉利也已确认加入。

6. 有人知道意昂神州怎么样啊做新能源汽车电子的，急求答案，回答得好还有追分！

意昂神州（北京）科技有限公司是一家专业从事汽车电子、电控技术的高科技公司。公司成立于2003年，总部设在北京，在上海设有分公司，并在美国底特律市设有技术研发中心
汽车电子已成为当今汽车工业迅猛发展与技术进步的主旋律。各种车载ECU的数目正在逐步上升。许多豪华轿车车载ECU已达五十之多，甚至数百个。此外，这些ECU之间还需通过CAN/J1850/LIN/KWP2000等各种协议进行通讯，形成拓扑结构复杂的车载网络。这种复杂的新兴技术给许多汽车厂商带来了巨大的挑战和机会。通过和欧美公司的技术合作与自身的发展，我们已在该技术领域建立坚实的研发力量。
动力总成控制系统
动力总成系统（发动机、变速箱和传动系统）是汽车的核心。发动机的动能，尾气排放，燃油经济性，自动变速箱的换档舒适性等均离不开先进的ECU电子控制系统。这类电子控制系统的开发流程复杂，需要丰富的汽车电子工程经验。几年来，我公司通过与国内外主机厂商的合作和技术服务，积累了大量的专业经

7. 新能源汽车论文研究的创新点有哪些

你自己按照个人情况改改！摘要:本文从新能源汽车的市场现状开始,利用营销中市场的概念和SWOT分析法,阐述和分析了海口新能源汽车的发展前景,阐明了海口新能源汽车还属于产品的导入期,并建议“先公后私”引入新能源汽车等观点。

8. 新能源汽车的技术创新

不久前，汽车评价记者有幸参加了中国电动汽车百人会举办的夏季论坛。此次论坛的主题是“安全保障与创新引领”，与会专家发表了热情洋溢和颇有建树的演讲。汽车评价会适时做陆续报道，下面是科学技术部副部长阴和俊的讲话摘录。

新能源汽车正成为新一轮科技革命的重要载体。

低碳化、信息化、智能化是未来发展的方向，新能源汽车成为低碳化、信息化和智能化的最佳平台。

以电动汽车作为分布式储能的终端，根据车辆使用情况进行电能反馈，提高电网的稳定性，推动风电、太阳能发电大规模接入电网，有利于实现电动汽车智能电网与可再生能源的融合发展。

面对新能源汽车带来的重大发展机遇，各国市场均应从对能源结构调整、环境保护、培育面向未来的科技竞争优势的高度，大力推动新能源汽车的发展。全球范围内，自2010年以来，新能源汽车迎来快速发展的步伐，2011年—2015年全球新能源汽车年销量增长迅猛，从5万多辆增长到50万辆，总保有量达到130万辆的规模。2016年上半年，全球新能源汽车产销持续保持快速的增长趋势。

我国新能源汽车技术研发和产业化取得重大进展，技术创新取得显著进步，产业化进程处于引领地位。

在国内企业、科研院所、高等院校等共同的努力下，我国新能源汽车技术研发取得重大进步，与国外先进水平的差距在不断的缩小。

插电式混合动力乘用车技术取得明显进展，部分产品性能指标处于国际领先水平，国内企业、比亚迪、上汽、广汽等纷纷发力插电式、增程式混合动力汽车。客车电动化主要集中在城市应用领域及公交的电动化，无论是技术发展还是应用规模，均处于世界的领先水平。

关键零部件技术取得较大突破。磷酸铁锂动力电池单体的能量密度从2007年每公斤90瓦时，提高到接近每公斤140瓦时。三元材料动力电池单体的能量密度达到每公斤200瓦时，与国际水平基本同步。

大力推进新能源汽车技术创新发展。

从2015年下半年开始，科技部联合财政部、工信部、发改委、国家标准委等部门，共同组织实施“十三五”国家重点研发计划新能源汽车试点专项，深化充电驱动技术转型战略，加强“三纵三横”技术研发的部署，从基础科学问题、共性核心关键、动力系统技术、集成开发与示范四个层次，结合新能源汽车发展的趋势，以及我国推广应用的实际需求，重点对动力电池与电池的管理系统、电机驱动与电力电池总成、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电增程式混合动力系统、纯电动系统等六个方向进行研发部署，完善我国新能源汽车研发体系，升级新能源汽车技术平台，抓住新能源、新材料信息化科技带来的新能源汽车新一轮技术变革的机遇，超前研发下一代技术。

9. 学新能源与汽车电子专业可以考研吗

学新能源与汽车电子专业可以考研，只要符合考研报考条件的人员均可以考研。
报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：
(一)中华人民共和国公民。
(二)拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。
(三)身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。
(四)考生必须符合下列学历等条件之一：
1.国家承认学历的应届本科毕业生(录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生，及自学考试和网络教育届时可毕业本科生)。
2.具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
3.获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年9月1日，下同)或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。
4.国家承认学历的本科结业生，按本科毕业生同等学力身份报考。
5.已获硕士、博士学位的人员。
在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

10. 研究新能源汽车在城市交通的应用与分析的目的和意义是什么啊 有知道的不帮我解答一下

研究新能源汽车的意义就是为了保护环境，减少碳排放带来的温室效应。
石油世界储备是有限的，有用完的一天。发展新能源和汽车燃料是一个漫长的过程。