二手新能源电动汽车途径
㈠ 当前新能源汽车二手车的现状如何
新能源车上市已经若干年,小易也在一直密切关注并实时报道着新能源汽车的动态,时至今日,新能源汽车技术堪称飞跃式的进步;
回看前几年,国产电动车的续航能力还普遍在一百多公里,而现在越来越多的品牌,越来越高续航能力的新能源车型层出不穷,可供消费者们选择的余地越来越多。
而这时就要面对一个问题,最早一批新能源汽车即将进入换代期,所以未来将有一批电动车即将面临售卖需求。
那么,当前新能源汽车二手车的现状如何?又是如何进行评估定价的?
新能源二手车市场现况:
我们都知道传统汽油车买卖过程中,除了检测车身框架是否出过事故,发动机的好坏同样是个很关键的问题;
而电动车中,除了车身框架的问题,另一个很重要的部分就是电池了!
为了吸引消费者,除了国家、城市、厂家会给很丰厚的补贴外,电动车厂家一般还会在电池质保上提供很好的延保服务;
所以,质保在二手电动车买卖中同样是个很重要的问题,车辆变更所有人后,质保还会不会跟随?电池出问题,维修会不会很贵?
所以在在二手电动车市场中,电池质量、续航能力、厂家质保是影响新能源车流通的重要因素。
但是,目前电池性能的评测还没有统一的标准,所以,只能进行一些简单的评估,比如年限、里程等;
而且大家都知道,二手车收车的过程,如果对这款车不是很了解的话,往往车商是会把价格压的很低,那赚到了就是赚到了,赚不到也不至于赔钱太多!
对于很多从事检测工作的老师傅来讲,目前混动车型会进行里程数以及电池的充电的能力来进行评估,还算是比较容易些,不过至于纯电动车,自主品牌的新能源车型一般车商是不爱收购的,除非是特斯拉等这种高端车型,因为利润空间实在可观,而且售后服务做的很好,所以相对会爱冒风险去进行收购。
而车商在进行收购的时候,通常会进行如下检测:
1.车身骨架:
其实电动车除了传动系统与汽油车不同,车身构造上与传统汽油车还是有相似处的,而且检测起来基本相通,其实机械方面的构造更为简单,这对于二手车人来说一般不是难事儿;
2.检测车辆年限及公里数:
这一点在燃油车领域也是影响价格很重要的一项,放到新能源车当中,主要这对的是厂家的质保服务,只是目前的贬值率可跟传统燃油车不同,以及电池的寿命判断;
3.内饰使用状况的评估
由内饰磨损来判断车辆的实际使用情况,这一点与燃油车也是相通的;
4.电池性能检测:
(性能的好坏一般是用充满电的续航能力与标定的里程作对比,能否达到标定的70%一般是个判断标准)
不过整体来讲,新能源汽车的发展是大趋势,即使很多车商认为二手车检测是个难题,但是越来越多的车商已经开始对新能源汽车市场有所意识,这是个好事;
只要大家肯做这块市场,那后续就会有竞争,从而会有进步,所以检测难、定价难的问题肯定慢慢会有解决办法的!
又一难题——无保值率可参考
在二手车市场,或者在电商平台上了解过二手电动车的人都知道,以北汽的新能源车为例,一辆车新车价格在经过国家补贴、厂家补贴、市区优惠后,也要20万以上,而仅仅一年时间剩余一半的残值,这一点确实不好让人接受。
那为什么贬值率如此之高呢?
(1)电池技术是最为重要的一方面,我国的电动车厂商,每年都要对电池技术进行更新换代,续航里程越来越长,必然导致技术不成熟的产品不好卖;
(2)消费者不认,其实刚才说的那点就是导致消费者不买单很重要的原因,大家都没人愿意当小白鼠,更没人愿意去接受“小白鼠”用过的东西;
(3)以上文出现过的北汽为例,国家补贴+城市补贴+厂家优惠总共算下来能有八万之多,而到二手车这里却没有任何补贴,而且自身车价属实不低,所以售价高、补贴少自然而然的提高了电动车的门槛。
未来会怎么样呢?
虽然电动车这儿不好那儿不好,不过再不好也架不住国家的发展方向,双积分政策、燃油车停产计划、国家补贴等,这些都为新能源汽车的发展开足了绿灯,所以新能源汽车取代燃油车的趋势是必然;
而针对电池续航里程、电动车检测的现存问题,相信只是时间的问题,而且现在已有厂商正在完善二手电动车的检测标准,相信在不久的将来这些问题都会得到解决。
㈡ 哪里有卖二手电动汽车
二手车不管是电动的还是汽油的都可以在二手车市场或者二手平台上买到,专做二手车的地方更容易买到,但是相对来说他们差价要赚一些,要贵一点。如果自己在二手平台联系的私人卖二手车,则相对来说便宜一些,但是车不多,分辨车况也更难,不容易遇到合适的。
㈢ 二手新能源电动汽车能买吗
二手新能源车,肯定是可以买的,只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时,如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的,尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。现阶段,新能源二手车的残值还是很低的,以下是中国汽车保值率研究委员会发布的自主品牌纯电动车车龄3年保质量TOP5的车型。基本上3年之后,保值率只有不到3成了。
㈣ 请问新能源的二手车有哪些可以购买
建议购买重混的或者纯电动,像比亚迪、丰田、特斯拉等都可以,不建议购买年限比较长的新能源汽车,年限长的新能源汽车电池可能老化了。
㈤ 新能源汽车过户如何办理
新能源汽车过户流程:
因为新能源汽车的号牌系统和汽油车的号牌系统不一样,所以不能在随意的车管所服务站办理。
需要到指定的新能源汽车过户大厅办理。
具体的流程是:
1、准备手续
2、到二手车市场开具二手车统一销售发票
3、办理汽车过户验车
4、在大厅选号。
新能源汽车的号牌是绿色号牌,现在也是不能随着车辆一起办理过户的,旧牌照是由车管所收回。
新能源汽车没有发动机舱所以不用拓印发动机号,但是需要查验电机。
(5)二手新能源电动汽车途径扩展阅读:
新能源汽车过户需要提供的资料:
1、车辆行驶证 ;
2、机动车登记证书 ;
3、机动车登记副表;(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)
4、车辆购置附加税证 ;
5、买卖双方 身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。
参考资料来源:网络-新能源汽车
参考资料来源:网络-车辆过户
㈥ 二手的.....纯电动汽车在哪里能买到新的价格和二手的价格都是多少
新的纯电动汽车(能上牌的),全国就一款,比亚迪F3DM 抢都抢不到.
二手的就更难买了.
㈦ 二手新能源车上牌照需要什么手续
电动车的二手车不建议购买。电池是个大问题。上牌就是几百块钱的事。
㈧ 哪里有二手纯电动汽车
我个人建议最好可以找个有经验的老司机陪同一起去二手车市场看一下。