低速电动汽车放时间久了充不进电
① 低速电动汽车线路时间长了用换吗
电动车长时间高速行驶，完全没有问题！高速行驶时，电流反而是比较小的，在限流以下，此时的负载很小！控制器的发热很小！控制器容易受损，发热大，主要是在低速爬坡时、大负载低速骑行时！
② 电动车电池一点电都没了充电充不进
电动车磷酸铁锂电池
如果是锂电池的话，只要被放空了，就等于报废了，铅酸电池的话还可以进行修复激活，所以平时就算不使用也要平均每个月充电一次。
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。
由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
③ 四轮低速电动车在剩一半电时充电，发现充不进电 关上车钥匙再打开仪表盘突然显示没电，车也动不了请指教
有几种可能
1.电瓶连接线断了
2.控制器烧了
3.钥匙锁坏了
④ 电动汽车增程器放一段时间发不着原因
5KW低速电动汽车智能增程器
増程器无反应？
先确定增程器是否是新的？
新机：
1.确定总正负极电压是否正常，车是多少伏，控制器正负极就要多伏。
2.确定电门锁线是否接的是总正极，如果确定不了就和控制器上的总正极接一起。
3.用手拉一下手拉绳能不能拉动，拉不动的话检查里面是否进东西卡住了，把手拉盘这边的大罩子拆下来可以看到。
4.如果是丽水控制器，可以根据闪灯判断。
5.以上都是正常的话，更换启动器。
旧机：
1.用手拉一下手拉绳，如拉不动，检查机油是不是少或太脏导致的拉缸。
2.确定所有线都紧固到位，测量电压是否正常。
3.更换西安启动器。
4.更换线圈（换启动器还是解决不了的情况下）。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑤ 我的四轮电动车昨天把电用完，就充不上电了
5KW低速电动汽车增程器
如果你的电动四轮车是用的锂电池的话，如果一旦电被放空，那么这组锂电池就报废了，得重新买过了，如果是铅酸电池就不会。所以给电动四轮车安装一台增程器是很有必要的，不用担心电池会随时处于亏电状态，也不用担心电池会被放空，一旦电池处于欠压状态，增程器发电机是会自动启动发电的，确保电池不会因过度放电而受损。增程器可以手动电启动，手拉启动，自动启停，使用起来也是非常之方便的，在有需要的时候启动，不需要的时候熄火，解决出行途中充电难的问题。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑥ 电动车充不进电亮绿灯是怎么回事
如果电动车充电一直绿灯，首要考虑的方面是充电器有无故障，其一般表现为转换器或保险损坏。假如转换器已经损坏，那么充电器就无法正常转换和充电，而这将导致电动车充电一直绿灯充不进电。
而假如保险损坏，则直接表现为无法充电。对此，正确的解决方式是更换转换器或者保险，但是如果仍无法解决，只能选择更换新充电器。
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需要考虑的方面是电池有无故障，其一般表现为电池组某块小电池出现断路故障。而这个时候如果给电动车充电，充电器会一直显示绿灯充不进电。
对此，正确的解决方式是让维修师傅用万用表去排查每块电池是否有故障，找到故障电池，看看是否可以修复，但如果无法修复的话，只能选择更换新电池了。
高速电机其效率高，动力大，爬坡能力强，适合较长距离行驶，需要有一定爬坡能力以及骑行人体重较重的用户；无刷低速电机采用电子换向器来解决电流的换向问题，所以控制器容易烧，整个系统的可靠性从电机内部转移到控制器。
⑦ 摩托车存放两年，电瓶充不进电 有方法补救吗
电瓶存放了两年没有使用导致电瓶充不进电，导致这种现象的原因是电瓶已经严重馈电了。解决办法就是用版修复仪的高阻修复，提高电压到10V以上就可以充满电了，再放到修复仪上面进行24小时去硫化修复，这样大约能恢复到新电瓶容量的80%左右。
因为电瓶电压低于10V，电瓶馈电后，普通的充电器根本就充不进电去了，所以要用版修复仪的高阻修复。
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摩托车电瓶的保养：
电池日常保养充电时，必须使用电池厂或摩托车厂家指定的专用充电器。专用充电器的充电模式能自动转换（恢复充电→大量充电→维护充电），可避免充电电流过大、充电时间过长等造成蓄电池损坏的现象，对延长蓄电池的寿命起决定性的作用。
电池的放电电流过大会影响电池的寿命。因此我们建议您在每次起动车辆时按启动开关按钮的时间不要超过5秒，每两次按压时间间隔大于10秒。
电池过充电会影响电池寿命。如果在骑行的过程中发现大灯过亮或频繁烧大灯灯泡，请您及时到4S店检查整流调节器的输出电压，以避免出现因整流调节器不良导致过充电现象。
电池过放电也会影响电池寿命。以下的几种情况可能会引起过放电：车辆频繁起动、每次行驶距离较短、长时间低速行驶、加装了劣质的电器元件或大功率灯泡、行驶中长期拖制动或制动开关不良导致制动灯长亮。如果爱车出现上述情况，请及时到4S店检查车辆并对电池进行充电
⑧ 新买的四轮低速电动车，电瓶用完电后冲了9个小时了怎么还不变绿灯
新的电动车一般充电最多8小时，因为电池在出厂的时候是带电荷的，充电有两个标准，一个是充电8小时，一个是充电器的绿灯亮了，满足一个条件就可以了，当然 ，前提是原配的充电器。
⑨ 低速电动汽车充电绿灯了电不满为什么
充电器显示与车上的电量显示不为一个系统，因此之间存在误差是很正常的。
⑩ 四轮电动代步车放久了冲不上电怎么回事
四轮电动代步车两个多月没充电，充不进了。