时代广湛新能源汽车空调项目

『壹』 广汽三菱新能源车项目正式开工 将于2021年推出量产新车

（文/张钰翊）后疫情时代，伴随着车市销量回暖，车企工作也恢复了往常的快节奏。近日，广汽三菱新能源车项目开工活动暨研发大楼竣工活动在长沙举行。在广汽三菱新能源车项目开工的当天，广汽三菱研发大楼顺利竣工。

早在2018年10月，广汽三菱研发中心落户长沙，建设用地总面积约550亩，总建筑面积为8.55万平方米。目前研发中心项目建设正在按期推进，计划于2021年正式交付使用。与此同时，这也是湖南首个国际化的汽车研发机构，对当地汽车行业的发展起到重要促进作用。

据悉，广汽三菱的新能源车项目将推出广汽集团和三菱汽车首款联合开发的新能源车型，新车计划于2021年正式量产。

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『贰』 新能源汽车空调系统都有哪几种制冷方式

新能源汽车的制冷系统如果是电池提供动力的，空调制冷和制热都是用电瓶的电量来带动工作的，开空调会缩电池的续航能力

『叁』 宁德时代100亿资金投建宁德车里湾锂离子动力电池基地

财经网汽车讯宁德时代自筹100亿资金投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目，目前已动工。

2月26日，宁德时代官方发布公告，“宁德时代新能源科技股份有限公司第二届董事会第十二次会议于2020年2月26日审议通过了《关于投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目的议案》，公司拟投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目。”

出货量方面，据同花顺消息，韩国SNEResearch发布了2019年全球锂离子动力电池出货量榜单，去年全球整体锂离子动力电池总出货量为116.6GWh，同比增长16.6%，榜单前十名中，中国电池厂商占据了5个席位。

数据显示，宁德时代以32.5GWh的出货量位居全球动力电池出货量的第一名，同比增长38.89%，并扩大了4.47%的市场份额。松下则以较小差距紧随其后。

客户供应方面，据证券时报消息，宁德时代目前为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙、江铃、蔚来、威马、小鹏等车企配套动力电池产品，在海外市场与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等车企进行合作。

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『肆』 自从新能源汽车的崛起，汽车空调压缩机取消了前端的驱动轮，车辆行驶过程中会有什么变化吗

做出变革的是，驱动压缩机工作额驱动电机，这种驱动电机因为要在新能源汽车上使用，就要在稳定靠谱的情况下，尽可能的减小体积，重量也要控制在一定的范围内。另外，由于是新能源车，必然是要节能减排的，所以这个驱动电机还要有高效的运作能力，于是三相永磁同步电机就出现在我们的新能源汽车上，正好集合了体积小、工作效率高、质量轻这些优点为一身。

新能源汽车上使用的空调压缩机，从外观上看，已经偏离了汽车空调的发展路径，确实很难将它和压缩机联系在一起。但是改变的只是外观，核心科技还是我们熟悉的技术，采用的还是涡旋式压缩机。

『伍』 充电0.67小时续航302KM，配自动空调6.68万可开走，这就是易至EV3

随着油价的不断攀升以及环境保护发展趋势的需求，近些年兴起的新能源汽车与传统的燃油车相比无疑是更加符合时代发展需求的，例如宝马品牌都在前段时间将2020年定为新能源之年，要在本年度中推出多款新能源汽车，可见车企对于新能源汽车的发展都是非常重视的。

以上就是这台仅6.68万起的国产新能源汽车易至EV3的一些介绍了，总的看下来这款车的优势在于外观内饰的设计时尚漂亮，动力够用且续航里程足够长，外加充电也快捷等，所以如果买车主要用于城市通勤，那么易至EV3确实是个不错的选择。

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『陆』 新能源汽车空调系统的组成

压缩机，蒸发器，表冷器，膨胀阀；外加风机，风道，过滤器
空调都一样，四大主要部件，大同小异

『柒』 新能源汽车夏季空调要如何保养

车辆的空调系统是由许多金属管路组成，管路之间的链接存在细小间隙，因此空调系统中的冷媒（“雪种”）严格意义上是存在泄漏的，只是一般情况下，泄漏量极少。与此同时，空调系统中的干燥瓶（“用于吸附冷媒中存在的水分”）也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少。当空调系统中冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足，而一些具有冷暖空调的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风（空调加热空气原理：冷却液经过热水蒸发器，空气从蒸发器上的格栅经过被加温）。

『捌』 新能源汽车开空调会影响续航吗

新能源汽车开空调会影响续航里程。电动车的采暖完全依靠电，冬天如果把空调打开，就要增加约20%~30%的能耗，使得续驶里程减少1/4到1/3。也就是说，常温下400公里的续驶里程，在冬季可能降到300公里不到。

大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响，往往明显小于厂家宣传的续航里程。

(8)时代广湛新能源汽车空调项目扩展阅读：

影响新能源车续航里程的因素：

1、电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现；

2、整体质量。由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现；

3、环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅；

4、电池组容量。不可否认的是，电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。