安阳荣威电动汽车价格图片
① 荣威的纯电动汽车怎么样对比比亚迪的如何
为满足5G时代年轻用户的需求，R品牌以科技基因赋能出行。荣威ER6的车联网系统构建了截然不同的A/B世界界面，不仅能提供清晰简洁的A界面，轻轻一划还能进入用户根据自身喜好定制的B界面，呈现千人千面的视界。不方便“动手”操作时，自然语音交互来帮忙，8种音色、网络问答等功能为用户带来高效便捷的交流，仅需一次唤醒，即可实现自然连续对话，中间被打断也能无缝衔接，更像是在与人进行面对面的聊天。同时，新车还具备AI形象功能，用户可在手机上进行捏脸、换装，甚至能根据自己或家人的形象进行定制，让整个人机交互更有温度和情感。比亚迪和荣威在新能源方面可以说各有所长。
② 2017纯电动汽车荣威值得买吗
荣威这款纯电动车的话，电池的续航能力比较一般，不推荐。
③ 荣威Ei6纯电动轿车4月亮相 续航600km 起售价或超14万
2019年的广州车展前夕，上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略，在设计层面推出了全新智能电动设计理念——集智设计，解读未来汽车设计的方向。这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6。日前，网上车市获得了Ei6的外观图，基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。据了解，新车的续航里程可达600km，将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。参考其市场定位以及竞品的售价，补贴后预计起售价超14万。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 上汽荣威首台电动轿车Ei6即将上市，最大续航600KM
荣威，作为我国最早铺排新能源领域的车企，其在新能源方面已经有了庞大的产品矩阵，但不知是不是战略方针原因，荣威的纯电动车型都集中在SUV这一块，而轿车这一细分市场则还是空白一片。然而就在近日，这个空洞终于被填补上了，荣威官方公布了其旗下首款纯电动版轿车-Ei6的官图，并宣布新车将在4月份的北京车展上进行首秀。
一只水桶能承载多少水，不是取决于最长的那一边，而是取决于最短的一边。此前的荣威就犹如这样的一个木桶，而Ei6的到来终于使得这木桶得到了修补，这将会给荣威闯荡市场提供巨大的助力。虽然新车姗姗来迟，相比其他对手只能算作新丁，但基于荣威在新能源方面的深厚功底，再加上一个合理的价格，新车完全有可能成为一匹黑马的潜质。当然这是参考以往产品而得出的结论，至于新车表现如何还得等上市后才得知。
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⑤ 荣威的新能源汽车怎么样
荣威和合资车站在同一个起跑线上、在同一个标准下去竞争的，产品的质量完全是和合资品牌对标的，目前从市场的反映来看，车的质量是很好的，在各个细分市场上，都走到了前列，得到了很好的口碑，体现了中国制造的最高的标准。
作为中国首款插电混动高级轿车，荣威采用上汽世界级“蓝芯”和“绿芯”科技，凭借领先行业的高品质被中直机关选定为公务用车。
时值北京因雾霾再度启动空气重污染红色预警，对车辆采取单双号限行措施，中直机关率先选用新能源公务车，无疑是对绿色低碳出行方式的鼓励和倡导，而中直机关对上汽荣威产品和服务的认可，也将为社会采购新能源车起到示范和借鉴作用，并将提高国产新能源车的社会认知度。
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公务用车新能源化的进一步加快，一方面有利于改善公务用车以往大排量、高油耗等问题，树立公务出行更加健康、亲民的形象。另一方面，公务用车选购的高标准、严要求，也将促使新能源汽车驾乘品质和服务标准的不断提升。
作为目前市场上唯一一款新能源B+级轿车，荣威倾上汽体系实力打造，集领先技术、高端品质和极致服务等优势于一身，填补了高端新能源公务用车的市场空白，将赋予国内新能源公务车更高的价值，以新势力冲击高端公商务用车市场。
⑥ 荣威电动汽车好吗，价格
不知道楼主喜欢什么车型。荣威的新能源电动汽车有荣威ERX5是越野型的，挺大气。适合一家人出行 而且续航里程也在480左右，出远门绝对没问题。补贴完以后在23万左右吧。也分地方。还有一款是荣威Ei5 新出的休旅车，实车挺漂亮的。我在路上看到过。价格应该在14-16万吧。挺合适。可以看看 考虑考虑。仅供参考呀。😁纯手打 手好酸。
⑦ 荣威ER6纯电轿车将于8月上市 续航超600km
据悉，上汽荣威纯电动轿车ER6将于今年8月份正式上市。ER6作为荣威家族的一款A+纯电动轿车，采用了全新荣威“集智设计”理念。NEDC工况下，其续航里程超600km，大幅领先同级车型。
在外观方面，荣威ER6作为集智设计理念的首款量产纯电轿车，新车采用了更加扁平化的集智构成派前脸设计。其中，采用封闭式的前格栅搭配矢量矩阵前大灯组以及保险杠底端熏黑设计的多组竖直格栅，加大的提高了前脸的辨识度，十分具有运动感。此外，全新品牌“R”标识下方采用贯穿式灯带将两侧的LED大灯连接起来，并在雾灯区域加入了镀铬装饰件，也进一步提高了ER6的辨识度。从车身侧面来看，新车采用了双腰线设计，看起来更加修长运动。从车尾部分来看，新车采用了熏黑处理的尾灯组，ER6的标识配置在了尾部右下角。车身尺寸方面，荣威ER6的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
在动力方面，荣威ER6配备了一套三元锂离子动力电池组，电池系统能量密度高达180.1Wh/kg，同时搭载了一台最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩258Nm的电机。在NEDC工况下，荣威ER6的能耗为12.6kWh/100km，续航里程达到605km。
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⑧ 荣威纯电动汽车最贵46万，你能接受吗
就目前国内电动车占市场主导的品牌价位来说，46万。。。真的不便宜。比亚迪做电动起家的，燃油，混动，纯电都有，秦，宋，元，e5这几个系列纯电的价格在9-27W内，国内电动车保有量第一应该没得说。还有车展才发布的东南汽车的DX3EV400价格也在9W起步，性价比高。
如果你说和跑车媲美的就没得说，46W能造出特斯拉model X或者S的性能，还是很有吸引力的。反之就有点困难了。
⑨ 荣威 电动汽车 可以跑多少公里
荣威电动汽车根据车型不同行驶里程也不同，以荣威的光之翼为例，荣威光之翼可以跑续航500公里。荣威光之翼可以充电五分钟续航俩小时，拥有无线充电，AR-HUD抬头显示技术，14英寸超大曲面屏，零重力太空舱座椅等等配置。
荣威光之翼采用双电机驱动，从而形成一套四驱系统，该车0-100公里/小时加速时间不大于4秒，续航里程不小于500公里。此外，新车还将支持无线充电技术。充电15分钟可达到80%的电池容量，足够行驶250km/h。
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需要注意的是，电动汽车最大续航里程是在相对单一的工况下测试而来的，一般是处于时速较低的匀速状态下测试得出的。这种测试情境下，车辆的能耗较低，所以得出来的数值比较大。在日常的行车过程中，经常存在激烈驾驶、加速等不同的行车情况，所以最大续航里程的测试环境和真实的使用环境差距较大，没有多大的参考价值。
所以电动汽车在最大续航里程和综合续航里程中，更具有参考价值的是综合续航里程。不过，在实际的行驶过程中，路况会更加复杂，而且在气温、个人驾驶习惯等诸多因素的影响下，电动汽车的实际续航里程可能会更低。