苏州电动汽车租赁遇冷

⑴ 一年两万租电动汽车，租赁公司给开工资月3000元，靠谱吗

我觉得这种疑问还是应该问租赁公司，把细节问清楚，你问我们的话，我们也只是猜测，很有可能将问题导向一个不正确的方向，所以还是具体咨询租赁公司，如果进行详细的谈过，并且自己进行了深度的分析之后还是觉得心里不踏实的话，那就别做了。反之就大胆去做，签好相应合同，看好合同条款。

⑵ 很多人买了电动汽车之后后悔了，你觉得这是什么原因

很多人买了电动汽车之后后悔了，你觉得这是什么原因？目前，随着国家的大力支持和环保要求的不断提高，新能源汽车已经开始进入我们许多人的生活，但现实中，许多人后悔购买了新能源汽车。为什么？主要有三个原因。

正是因为这些不成熟、不方便的新能源汽车，很多人在买车的时候都不会考虑新能源汽车，甚至混合动力汽车都应该持观望态度。但是随着科技的发展，电池技术在不久的将来能否有所突破，新能源汽车能否有质的飞跃，可能还不一定。现在新能源电池技术不成熟，导致很多新能源汽车自燃，安全问题有待改善。再加上电池寿命焦虑、充电桩不完善、充电困难等问题，很多车主后悔买了新能源车。但是，随着技术的发展，这些问题应该一个个解决。所以，我们还是要期待新能源汽车！

⑶ 租电动汽车跑滴怎么样

限牌地区确实一个方法

⑷ 新能源车市场遇冷之后，“告负”会否成为新常态

会的，因为对于消费者而言，阻碍他们迈入新能源市场原因很多，其中就包括保值率。由于新能源汽车产业尚未成熟,其保值率目前不如燃油车已是业内共识。中国新能源市场目前尚属于政策驱动型，补贴的大幅退坡直接影响了新能源市场的销量。

能源车市场将成未来销售主力，新创车企开始发力，传统车企也纷纷转型，推出越来越多的新能源车型。年初，中汽协预测今年全年新能源车销量为160万辆，很多人还认为太保守了。如今看来，160万辆已经成为不可完成的任务，中汽协也将预期调整为150万辆。

但也有看衰者。今年年初，上汽集团董事长陈虹就曾指出，我国新能源汽车目前仍以政策驱动为主，市场驱动力不够强。“到2020年购置补贴取消后，若无其他政策跟进，由于新能源汽车购置成本大幅上涨，很可能导致中国新能源汽车市场出现40%左右的‘断崖式’下滑，特别是纯电动汽车受到的冲击更大，市场份额可能下滑 50%左右。”

⑸ 纯电动汽车作为出租汽车使用，有什么缺点吗

随着汽车科技的发展和环境问题的恶化，更加清洁的清澈能源成为各大车企纷纷追求的目标，而电能作为运用最广，技术最成熟的一项能源，成为能源迭代过程中最重要的一环，电能相比于传统的石油，优势就是节能减排，但是缺点也非常的明显，电能的载体电瓶一方面污染严重，另一方面容量有限，所以纯电动汽车作为家庭用车还是非常合适的，但是作为营运车辆而言，则非常的不适用。

纯电动汽车对于家庭来说是非常值得使用的，但是对于出租车这样的营运车辆来说非常不值得，续航不保证，充电时间长并且麻烦，后期更换电池的费用相当的高，所以纯电动汽车想要在出租车行业普及是相当的困难，就目前的形式来看，天然气是出租车最好的选择。

⑹ 很多人买了电动汽车后悔了，后悔的原因都有哪些

电池是新能源汽车的核心。许多业主不明白如何使用和维护电池，导致电池寿命，并且操作不当易于获得安全危险。如果您不小心打破了它，您将进行长期的维护期。充电本身就是一件很麻烦的事情，毕竟没有人喜欢经常花时间和经历在这种无聊的事情上，而对于很多车主来说，在自己家中装一个充电桩更是几乎不可能的事情，特别是对于一线城市的纯电车主来说，很多人本来选择纯电车型就是为了能够用最省时省力的方法来获得一个牌照，而安装充电桩的先决条件则决定了充电创对于这些车主来说比牌照还有难度。因此，对于很多纯电车主来说，找地方充电并且坐在车上无聊的等待充电完成就成了他们隔三差五就要完成的任务。

⑺ 电动共享汽车到底存在哪些隐患

可以看见附近的车，和共享单车一样可以预约，价格是多少现在已经想不起来了，但是整体是和滴滴打车差不多的。加上当时各种福利优惠券，一定是非常划算的。但是还车的时候除了自己的几个官方还车点外，其他正规还车点都可以还车，最初知道这个觉得简直太方便了，并且我非常好奇停车费怎么结算，但是经过一系列的查阅以及和客服的联系后，得知停车费是由下一个用车用户出停车场时支付。

计费模式有两种：按时间计费；按时间+里程计费。车里面的音响还是可以的，我觉得车子是挺好看的，而且你不加油不踩刹车的情况下，车子是会自动减速，像踩刹车一样的，而且我发现车有一个问题，容易摇摆，是不是应该做做四轮定位首次使用的新用户很划算，便宜超级多，我本来是120多块，因为我开了3个小时，70多公里，因为有活动有优惠卷，最后实际支付才四十多块，现在随着社会越来越科技化，有这种车真的很方便，希望会越来越普及。