长城汽车新能源电池bbu

『壹』 长城汽车发布氢能战略 2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV

易车讯 3月29日，长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办，长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰，长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导，与来自政府机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会，见证这一历史性时刻。

在氢柠平台的加持下，长城汽车在氢能产业价值链的核心技术和关键环节，实现了燃料电池系统、电堆、膜电极、空压机、氢气循环系统、储氢系统及关键部件等多方面核心技术的实质性突破，支撑氢燃料电池汽车真正实现高效率、高性能、长续航、全气候行驶和全领域应用。

开放共赢 多方合作共推氢能规模化应用

“一人难成众，孤木不成林。”

在氢能战略的指导下，长城汽车秉持“开放、合作、共赢”的理念，全面开放平台技术，共享产品与服务，与行业上下游优质企业协同互补，在研发、测试，零部件配套，投融资，产能建设等业务开展全方位合作。

长城汽车与中国质量认证中心共同进行“碳中和认证评测”

未势能源与同济大学签订战略合作协议

发布会上，长城汽车携手中国质量认证中心共同进行“碳中和认证评测”，并与同济大学共同建立氢能与燃料电池技术服务联合研究院，为氢能产业的快速发展汇聚最坚实的技术力量。

『贰』 新能源车电池质量是大家都关心的问题，长城欧拉的质量怎么样

确实现在市面上新能源车电池的质量让人堪忧，所以我买车的时候也研究了很多电池方面的问题，最终选择了长城欧拉，基于专属的ME平台打造质量更放心，400多项电安全设计，完全不操心安全问题。集成式电驱模块设计，将温度环境适应性扩展到-30℃~55 ℃，无论是炎夏还是寒冬都不用太担心，加上IP67级防水级别，即使在1M水深也能正常行驶30分钟，有了长城欧拉即使是严寒酷暑暴雨都不必担心，质量当然是没的说！

『叁』 长城汽车vv7新能源汽车和唐新能源汽车电池对比

俩山寨车！一个么靠堆配置，一个么卖自家电池！
一句话，没有补贴和牌子傻子去买啊？？？

『肆』 长城欧拉ES11名命为”好猫“，搭载蜂巢三元锂电池，10月将上市！

这款车的内饰采用了撞色设计，有着符合年轻人的时尚气息，两幅平底方向盘简单大气、仪表盘和中控屏设计成了连屏式效果，增强了科技感。

动力方面，好猫搭载了一台型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为143马力，将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，续航里程还未公布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 2021款长城欧拉黑猫汽车的电池类型是什么，容量有多大

2021款长城欧拉黑猫汽车的电池类型是三元锂电池，电池容量是28.5kwh。

『陆』 国产品牌长城车怎么样想了解下他的新能源系列。

就目前国内的新能车给我的感觉跟品牌的关系不是非常大因为各个品牌都是同时起步的，关键的点位的车体使用的电瓶，我个人比较推荐看车之前先询问车辆使用的电瓶的品牌，宁德时代和比亚迪是目前比较推荐使用的电瓶，其它方面只要试乘试驾一下就行了。

『柒』 长城汽车旗下蜂巢能源：将为欧洲汽车制造商提供电池

据媒体消息，蜂巢能源，长城汽车公司原电池业务部门，接到一家欧洲制造商的订单，订购超过7千兆瓦时的电动汽车电池。
目前并没有确定客户具体是谁（PSA集团？宝马？奥迪？奔驰？还是其他），也不清楚具体的时间表。
蜂巢能源刚刚于2019年底在中国江苏常州启动了其第一家电池工厂，计划在2020年底之前从每年4千兆瓦扩大到每年12千兆瓦。江苏常州的第一家制造厂正式开始生产锂离子电池。
该工厂的第一阶段预计每年产能带4GWh。随着第二阶段新增8GWh，预计到2020年底，年产量将增至12GWh。计划到2025年，在中国和欧洲的其他几家工厂的年产能将达到100GWh左右。在欧洲产能预计为24GWh。
其提供两种高能量密度化学产品：无钴锂离子电池（NMx）和四元锂离子电池（NCMA）。具有高速堆叠技术的棱柱形电池。
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『捌』 长城汽车在新能源汽车中有哪些优势

多线发展这个词语，如今对于大多数人来说，都已经不会再感到陌生，很多企业为了保持住自身长足的发展力，都采用了这个策略，在国内的汽车行业之中，也是如此，除了奇瑞与吉利之外，长城汽车也始终在奉行着这个策略，很多朋友都非常好奇长城方面的发展现状与成果

但长城自身的发展之路，也并不是一帆风顺的，比如长城汽车在轿车领域中，一直都没有太大的存在感，我们在大街中，基本上也看不到长城的轿车车型，在此情况之下，长城方面依然没有放弃在这方面中的努力，这个领域算得上是长城汽车的一大弱项，也是他今后需要去重点发展的一个领域，当然，也有消息说长城目前依旧再研发轿车系列，何时问世，或许也只是在等一个时机而已，一起期待吧

『玖』 长城汽车发布氢能战略，这意味着什么

长城汽车发布氢能战略，将汽车发展为新能源驱动型汽车，从环保方面起到了很大的作用。从能源行业到资本市场，从国家电网行动计划的颁布到全国碳市场的加快建设，碳峰化和碳中和将是“十四五”期间乃至今后相当长一段时间内的重要主题。为了实现碳峰值和碳中和的目标，中国设定了两个重要的时间点:2030年和2060年。与欧美等发达国家相比，中国仍处于工业化和城市化快速发展阶段，能源结构和产业结构高碳，发展惯性大，路径依赖性强。达到碳峰值不到10年，然后30年左右达到碳中和。这意味着碳排放量在达到峰值后会迅速下降，几乎没有缓冲期，时间紧张，任务繁重。中国要想如期实现减排目标，需要艰苦努力，也需要各行各业的共同努力和产业升级。

『拾』 新能源车一到冬天电池就不好使，长城欧拉有这个问题吗

作为长城欧拉车主负责任的告诉你，冬天电池并没有什么影响，因为天气冷了需要开暖风电量肯定也会缩水一点，但长城欧拉的电池技术厉害啊，采用了优越性能设计，让电池的工作温度更广了，所以即使是寒冷的冬天依然不会影响电池的使用。