2017新能源汽车中签率

⑴ 天津新能源车摇号中签率高吗

之前很高，现在随着国家政策的倾斜、大批量新能源车型的上市以及广大消费者观念的转变，摇号中签率由原来的100%降至上个月的28%左右。但是，即便如此，新能源车型的中签率仍远高于普通汽油车。

⑵ 如果没有排上北京增发的2万个新能源指标，原有个人普通指标摇号中签率还能保持吗

积分排序在2万名之后的家庭，可继续参与有效期内的个人配置指标申请；个人阶梯中签率只与申请人累计参加的摇号次数有关。

⑶ 如何增加汽车摇号中签率

购车摇号 先申请者中签率将增大
11月28日，从北京市交通委获悉，北京市交通委、公安局、发改委、科委等14个单位联合发布《北京市小客车数量调控暂行规定 实施细则》(2013年修订，以下简称《细则》)，2014年1月1日起实施。
《细则》明确，将根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率，累计参加摇号24次(含)以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为档期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为档期基准中签率的3倍，以此类推。
《细则》中提出，北京市小客车年度指标配置总量由24万个减为15万个，确保2017年机动车保有量不超过600万。从明年起到2017年，增量小客车指标额度共60万个，其中17万个为新能源小客车指标。

⑷ 我2017年9月改成北京新能源汽车指标，排5万6千多号，北京18年是54000个人指标，能摇上吗

新能源是排队，不是摇号，如果有2000多人弃号才能轮到56000以后的，估计得等19年了

⑸ 我2017年10月改成北京新能源汽车指标，排2万2千多号，北京18年个人指标，能摇上吗

北京新能源汽车指标每年54000个，在今年2月26日已经全部发放完毕。你排2万2千多号，2019年个人指标能摇上。

⑹ 我2017年11月改成北京新能源汽车指标，编码序号是102660，19年能排上吗

排不上，19年就54000个号，你的编码如果是54000之前的数字才会排上

⑺ 2017年4月北京汽车摇号情况，中签概率怎样

车牌通了解到，据北京市小客车指标管理系统网站4月25日消息，2017年第二期小客车指标申请审核结果公布，数据显示，普通小客车指标申请个人共有2836364个有效编码，依照新的阶梯中签率规则计算，本期基数序号总数共有11337568个。
经市公安交通管理局审核确认，2016年8月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标83个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13883个。
由此计算，本期个人普通小客车中签率为0.1225%，即817人中才会有一人中签，中签难度再创新高。
在普通号中签率1/817的绝望势态下，很多急需车牌的朋友纷纷转向排队领号的新能源车牌。那新能源车牌就是想有就能有的吗？！显然，现实并不愿意宠幸你！
2017年，新能源小客车配置指标，共计51000个。而血淋淋的事实就是，2月26日第一次配置，就已经使用40328个。仅剩10672个指标给大家啦！！！
然而，众所周知4月26日的摇号，有多少人排队抢新能源号吗？据北京市小客车摇号结果查询官网显示，截至2017年4月8日24:00，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共26362个！！！什么概念？！就是有15690人拿不到车牌，而2017全年指标又已用尽。
这轮新能源轮不上的，转回去摇普通号行不行啊？看到上面的数据没，2836364人跟你抢，中奖几率较以前更低了！！！那么，现在怎么办？还是老老实实等，等运气降，等别人弃号、等2018新能源指标出炉，但很不幸，据计算如果你摇号次数在24次之内，那么本次摇到的概率为千分之一！ 花166年摇一千次都不中的概率是37%！算了，还是找正规机构租个车牌吧，从此开着座驾看着苦苦摇号的人们痴痴地笑，当然不能是黑中介赚了钱就跑。
如何选择租赁渠道：
因北京车牌出租、转让、过户业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。
1、买车送北京车牌
2、包过户北京车牌
3、摇号包中签
然而事实上，以上只是宣传噱头和消费陷阱，按照目前北京小客车指标的政策，是不可能办下来的。
大量的因为北京车牌出租产生的事故、财产纠纷，多数是因为盲目相信市场上的不规范经营的中介或个人，关于如何选择靠谱的租车牌渠道？给出三个判断标准：
1、是否有固定办公场所，除了车牌以外是否有其他主营业务？很多以车牌为生的的皮包公司，一旦出现状况或经营不善极有可能跑路！反而是一些经营新车、二手车、汽车互联网电商平台的公司，有主营业务和营收，不会干一锤子买卖。
2、是否能够出具有效的法律合同，能否去车管所办理抵押登记业务。关于这两点，需要有一定法律背景的朋友辅助决策，并且最好请专业机构把关。
3、出租方和承租方是否能够见到本人，这点很重要，因为一旦从中介手里出租或承租的车牌，如果中介跑路了，那么车牌和车辆就容易损失。

⑻ 北京小汽车摇号。2017年10月提交的转为新能源指标，为什么轮候时间是2018年5月

个人未中签的有效编码保留6个月，在保留期内自动转入下一次指标配置。

依据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第十六条规定：申请人可以在指定网站或者通过电话方式查询配置结果，小客车配置指标确认通知书可以由申请人自行下载打印或到各区政府设置的对外办公窗口领取，作为指标证明文件。单位未中签的有效编码，自动转入下一次指标配置，未中签的有效编码保留到当年12月31日，保留期满后重新申请。

个人未中签的有效编码保留6个月，在保留期内自动转入下一次指标配置，在保留期满后需要继续申请指标的，应在保留期满之前，登陆指定网站或者在各区政府设置的对外办公窗口进行确认，审核通过后，有效期将自动延长6个月。未在保留期满之前进行确认的，视为自动放弃指标申请，需重新申请才能参加指标配置。

(8)2017新能源汽车中签率扩展阅读：

小客车数量调控的相关要求规定：

1、经审核认定为无效编码的，指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的，可以向相关审核部门提出复核申请。复核通过的，审核部门向指标管理机构反馈复核意见，由指标管理机构将其纳入下一次指标配置。

2、指标管理机构于配置指标当月26日组织指标配置，公证机构依法予以公证。配置结果和小客车配置指标确认通知书在指定网站上公布。现场配置时间或者地点因故发生变化的，由指标管理机构提前向社会发布。

⑼ 新能源汽车摇号中签率 后多长时间

90%以上，这是在北京的中签率。不过这段时间，北京的纯电动汽车热刚刚升温，过段时间报名摇号的人越来越多后，这个比例可能就下降了吧。在北京，北汽新能源公司出产的E150EV纯电动汽车是霸主啊，因为配套服务做得好吧，有北京汽车做后顿

⑽ 北京小客车摇号中签率为什么这么低

昨天，北京小客车指标办发布本期摇号数据。根据公开数据测算，本市小客车中签难度再次刷新，约854人抢一个指标。新能源指标方面，个人和单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽，申请人需要按照相关规定轮候配置。

因此，处于轮候配置状态的个人示范应用新能源小客车指标申请,仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请，若再次需要申请的个人，须重新提交申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。单位2017年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2017年申请时间计算。