长安新能源汽车260
1. 长安新能源奔奔ev260，有要了解的吗
我入手了一辆，上下班代步非常棒！关键百公里才7块钱。
2. 长安EV260和EV360哪个性价比高
虽说此次长安奔奔ev360推出的目的是奔着新能源补贴政策来的，升级产品可能会比较仓促，但是在续航里程上和配置方面的升级也算是对消费者有些诚意了。在预算10万元的前提下，选择一款靠谱的车并不容易，不过综合来说，ev360还算过得去，大家可以按需选择。
3. 长安新车的一款新能源是什么车
长安奔奔stra，
4. 长安新能源奔奔ev260，有要了解的吗
10公里超长续航里程，定义行业领先水准，成为最长续航里程的微型电动车。
对于电动汽车来说，电池质量堪称整车质量的“心脏”。奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，最高车速125km/h，0-50km/h加速时间5.1S，动力强劲。同时，奔奔EV采用了创新电驱动系统加上全球领先高效能电池模组，合理优化能耗分配，实现最大续航里程，而双重充电模式智能切换和瞬时断电碰撞保护同时，又可以给驾乘者最大的安全保障。
5. 国内新能源汽车有哪些出名，北汽新能源的eu260怎么样
EU260属于比较老的产品了。国内新能源品牌基本被比亚迪，吉利，荣威和北汽新能源占了很大一部分。当然还有像长城欧拉这样的新军凸起，虽然占比低，但产品力也不错。可以根据自己预算在这几个品牌当中选一款合适的车型。2019年新的补贴政策还没出台，要买早买，新政策会减少补贴。
6. 长安汽车新能源车到底好不好
长安新能源汽车车型推荐：长安CS15EV
CS15EV车身体格确实很饱满，可能是为了突出车内空间，A柱与腰线造型都设计的很圆润，但细节部分仍不缺乏棱角，受众面较大，让大家都能接受的同时还不忘个性，这也正是长安现阶段的设计思路。
前脸造型透着友善，但绝对不是没有性格，CS15EV像很多新能源车型一样采用了封闭式格栅设计，不同之处是大胆的使用了透明材料，让车辆的个性充分的体现出来，这样的设计确实带着时尚色彩，也许会掀起一波潮流也说不定。
车辆采用双色车身设计以展现灵动效果，但并没有惯性的使用悬浮车顶，这也是CS15EV朴实的一面，A柱上扬、C柱后抑，让车身侧面形成了前冲的姿态，行李架与银色防擦条的加入，更加重了车辆的动感元素，车身长x宽x高分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，竞争力较出众。
车辆内饰造型方面并没有像外观颜色一样突出活力，说它保守也并不尽然，比如空调出风口的白色边框，比如空调按键与手套箱上方的钢琴烤漆面板，再比如不时跳跃出质感的亮色金属，都暴露着车辆骨子里的激情，但激情的还不够充分，有所保留。
7. 长安汽车有一款新能源车新奔奔EV260续航能力如何
260公里超长续航里程，定义行业领先水准，成为最长续航里程的微型电动车。对于电动汽车来说，电池质量堪称整车质量的“心脏”。奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，最高车速125km/h，0-50km/h加速时间5.1S，动力强劲。同时，奔奔EV260采用了创新电驱动系统加上全球领先高效能电池模组，合理优化能耗分配，实现最大续航里程，而双重充电模式智能切换和瞬时断电碰撞保护同时，又可以给驾乘者最大的安全保障。
8. 长安新能源汽车最新款续航里程是多少
说了这么多，对用户来说最关心的还是价格，目前这款符合国六排放标准的车型起售价17.98万，不足20万的价格买到一款性能爆炸，技术成熟的SUV车型可以说性价比还是非常高的。在新能源汽车飞速发展的今天，CS75这样一款外型够时尚，800公里超长续航，5.5L的超低油耗，605牛米的超强扭矩不但获得了媒体人的认可，也得到了消费者的肯定
9. 18年l0月份的新能源长安vc260跑了一万6千公里还值多少钱
18年10月的车到现在是不到两年龄，不到两年的车跑了6000公里这个使用频率是够低了，整体还算是个准新车，不过新能源车保值率都不太好，而且一两年的车正好在贬值最快的时间段，所以残值比原车价打的折扣会比较大，综合看下来这台车合理的价格大概在3.6-3.9万这个范围里
10. 新能源汽车长安怎么样
新能源汽车的优点有：
1、新能源汽车环保
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2、新能源汽车不用限号出行
因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有：
1、充电难、充电慢
因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟
新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。