疫情期间电动汽车电瓶饿死
A. 疫情期间，有些新能源车可以免费充电了
虽然2月10日是复工日，但是受到新型冠状病毒影响，目前很多企业仍未复工。因为新型冠状病毒存在人传人的状况，如果人员较密，则容易发生交叉感染。而日常出行同样也是如此，乘坐公共交通工具比开私家车受到传染的几率更高。而在抗击疫情期间，为了鼓励大家乘坐私家车出行，部分新能源车企推出了免费充电的政策。
疫情之下，人人出力。作为普通居民的我们虽然不能像医护人员一样奔赴一线，但是也可以做到“非必要，不外出”，一起打赢这场没有硝烟的战疫！
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B. 疫情电动车电池放到坏保质期内 免费换吗
是的。如果电池是在保质期内。是可以免费更换的。你要去找一下商家进行换货。
C. 电动车电瓶什么情况下会饿死
铅酸电池的电动车电用完了，两天不充电不会饿死。一个月不充电会饿死的。
D. 疫情中如何预防新能源汽车电瓶亏电，拔掉负极可行吗
新能源汽车虽然也是代步工具，但是受到疫情的影响难免也会长时间停放在家。而汽车长时间停放，所搭载的电瓶依然会存在不同程度的放电，所以很多车主都采用拔掉负极的方式。拔掉电瓶的负极，可以在一定程度上阻断电流的流通，对于预防新能源汽车电瓶亏电具有一定的作用。而除了拔掉电瓶负极之外，文青认为还可以通过以下方式：
写在最后
对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来说，除了搭载动力电池之外，还有小电瓶，而这两种电瓶如果发生亏电现象，均会导致内部的可逆性物质受损，从而影响储电能力和使用寿命。所以我们在长时间停放车辆时，一定要及时进行关注。汽车虽然是代步工具，但是也需要来自车主的呵护，这样我们在使用的时候才会更加方便。
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E. 电动车畜电池饿死了，怎样修复
电动车用的蓄电池现在都是使用的免维护电池，一旦亏电寿命锐减80%，如果是新电瓶还可以用修复机进行修复，如果是一年以上的老电瓶就不要考虑了。
F. 电动车长时间不用电瓶饿死是什么症状我电动车半年没动在没充电的情况下还能骑能说明电池完好吗
若在满电状态下存放半年后电池组容量剩余70%左右，若是48V电动车，当开路电压值为在51V左右。还是可以骑行的，电池问题不大，此时应即时给电池进行充电，以确保容量得到恢复。
铅酸电池在长期不用时应做到：
搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次；
需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开。
若感觉电池容量不能满足行驶需求时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
加水修复，若电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象时可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
具体方法如下：
先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次，容量会有所好展。
G. 电动车电瓶饿死怎么办
1、大家看电动车仪表显示欠压，电机加电肯定没有反应。经询问客户为骑完没有充电放了半个月，就成这样啦。据经验判断为饿死情况居多，测量负载电压19.4。打开测量单只4.8V。
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电瓶保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
H. 你好，伍哥，疫情期间，电动车没有用的，应该是饿死了，现在充不进去电，怎么激活
拖去修车店叫师父看下什么情况，能不能修好，如果不行，只能换个新的电瓶了。
I. 疫情期间，纯电动汽车长时间不开会对蓄电池有什么影响
受到新型冠状病毒疫情的影响，自我居家隔离可以很好的避免交叉感染，所以作为代步工具的汽车也被长期停放。那么对于纯电动汽车来说，如果长时间不开，会对蓄电池会有什么影响呢？
所以，对于纯电动汽车来说，不论是蓄电池还是动力电池组，长时间停放都会出现不同程度的耗电现象。这也就要求车主需要及时的关注并予以补充电量，尽可能的延长使用寿命。
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