名爵MG6新能源汽车毛病

A. 深圳开车太扎心了，买名爵6新能源怎么样

就新能源车而言，我觉得名爵6新能源还是蛮不错的，它的颜值肯定会让你满意，完美的线条设计充满了时尚感，它的性能也十分出色，配备了各种辅助驾驶系统。

B. 开过名爵6的车主说说这车到底怎么样

高性能运动轿跑车，百公里加速5.9秒，10速自动变速箱，看到这些的时候你会不会觉得这是一款进口跑车。而如果你知道它的价格还不到20万的时候，更会吃惊，真的有这样的车吗？ 其实这并非夸张，在目前新能源汽车发展大势之下，已经完全颠覆了过去我们对燃油车的理解。消费者现在已经完全可以花很少的钱，享受到过去百万豪车的性能感受了。 插电式混动汽车解决了什么问题？ 插电混动汽车，其实是解决了三个问题。一是日常出行，短途用车完全用电，与纯电动车没有区别，现在纯电的续航里程可以达到50公里以上。二是在长途驾驶的时候用油，既省油还不用担心纯电动车的充电难问题。三是现在很多消费者想买新能源汽车但是没有充电条件，而插电式混动汽车可以边行驶，边充电。 因此结合了电车和油车的优点之后，插电混动汽车是现阶段新能源汽车最好的解决方案之一。 为何大部分插电式混动汽车不强调性能？ 在目前市面上大部分的插电混动汽车，厂商都在不遗余力的试图增加纯电的续航里程。甚至是为了增加续航，增加电池组，从而降低了车内空间的利用率，以及性能。殊不知如果把握不好度，插电混动汽车在长途依靠油1行驶的时候，巨大的电池组不但节省不了油耗，反而增加了车身重量，增加油耗。 其实插电式混动汽车完全具有媲美跑车的性能优势，只是大部分厂商都把关注点放在了续航上面，从而忽视了对插电式混动汽车性能的开发。 名爵6插电混动汽车是中国唯独的一款运动新能源？ 当其他厂商都在强调续航的时候，名爵6插电式混动汽车在强调自己的性能优势。这是为什么呢？首先这与名爵品牌的定位有关。名爵源自百年英国跑车品牌，拥有深厚的赛车基因。其次，名爵6的燃油版车型就是与思1域，昂克赛拉，菲斯1塔竞争的紧凑型运动轿跑车。但是其他厂商没有开发新能源汽车版本，只有名爵6开发了，因此名爵6也就成为了中国市场唯独的强调性能的插电式混动汽车。 名爵6插电混动的运动，体现在哪些方面？ 名爵6插电混动版本在新车型的很多细节方面体现出了很好的运动特征，比如新车的前进气格栅和下唇边都做了黑化的处理。带360°全景摄像头的后视镜，也是黑色的。翼子板两侧的PERFORMANCE标识，也是黑色的。车身侧面的车窗饰条也做了黑化处理。 需要强调的是轮胎，这套18英寸轮圈是第一次出现在名爵6新能源车型上，轮胎升级成了米其林PS4轮胎，这是一款强调运动和操控性能的轮胎，而且卡钳也被喷成了红色。

C. 名爵6新能源这款车值得购买吗

年前的时候我也在琢磨买辆车，有关注过名爵6新能源这款车，也到店里试驾过，我来说说我的感受。

【颜值】颜值高，外观很惊艳，圆滑饱满且不失动感的车身轮廓，硕大的点阵式中网与保险杠搭配起来很有性能范儿。而最吸引眼球的是C柱部位的溜背设计，造型别树一帜很有艺术感。

【动力】 名爵6新能源车型搭载上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机和上汽全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大功率高达305马力、最大扭矩480牛•米，0-100km/h加速仅需5.9秒；加速比肩豪华轿跑。

【油耗】 名爵6新能源车型搭载1.5T涡轮增压发动机和一台电动机构成的新能源系统，纯电模式下续航可达到53km，综合续航里程705 km，得注意的是名爵6新能源百公里综合油耗低至1.5L。

名爵6新能源还有电池管理系统（BMS），具备是智能充电、强制充电，以及电量保持三种模式。这个也是比较不错的。

【舒适】这车整体来说舒适性还是很不错的。中控台上的斑马系统屏幕，体验也很不错。语音输入以及360度全景影像都非常实用。

标配的一键启动、自动驻车、PM2.5净化系统、后排空调出风口等装备。高配车型还提供无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶位6向座椅调节、外后视镜自动折叠等配置。

名爵6新能源车型扣除补贴后全国统一售价15.98万-17.88万元。综合考虑还是值得推荐的，不放亲自去感受下。

D. 全新名爵6车主们都遇到什么问题

我的问题就是动力好了，有点控制不住自己

E. 名爵最近出来个新能源eMG6,新能源和燃油相比各有什么优缺点啊

电动车加速快，节能环保，缺点是续航能力短，燃油车续航能力强，但对环境有一定危害。

F. 名爵6新能源到底怎么样

先来说说新能源车，我觉得新能源车型是当下买车首选。一方面是有很多补贴政策，在一线城市的，送块牌照等于省了好几万啊。

其次是，新能源车型跑起来轻松，特别是像你看的名爵6新能源车型，据说油耗低，电耗也很低。买这样的车开可以节约一大笔用车费用，省钱。

最后，选择新能源车型可以减少排污，对我们的环境保护也起了很好的作用。

再来说说你看的这款名爵6新能源车，外观惊艳，漂亮时尚运动。尤其是从侧面看，黑边的设计让这辆车看起来特别抢眼。座椅很柔软舒服，隔音效果抵抗力很强，还有就是悬挂系统能在车里坐着感觉不到走破路。

这款车还配备了360影像系统会在车辆起步时自动开启，以便观察四周盲点。这样的配置，也很适合女生开。女孩子天生方向感弱了一些，开车少不了磕磕碰碰。若是开上有360影像系统的车，感觉倒车停车什么的都可以安心许多。

G. 名爵6新能源怎么样值得买吗

名爵6新能源，这款车最大的特点就是插电混动了吧，其实现在很多人，比如我就比较倾向于新能源的车型！这辆车的外观，绝对是上汽的佼佼者，一共有两种颜色，名爵红和碳素灰，名爵红比较偏向正常日用，碳素灰比较运动风。

H. 30000多公里名爵6新能源的用车感受分享

到现在还沉浸在当时买车的情景当中，实在是激动啊，不知不觉爱车已经陪伴了我两年了，本人今年虽已即将奔三，和媳妇有自己的小家，但是心里还是对车很向往的，因为这样的话出行就方便了很多啊，周末还可以带媳妇和孩子出去兜兜风。 之前就商量过买一台新能源的混动车，这样的话用起来更省油，省钱，可能有人问为什么不买卡罗拉雷凌，说真的我觉得那种车开起来简直太平淡了就像一碗水，我还是比较喜欢那种操控运动的车，这不eMG6就特别的适合我。
人生的第一台车，到现在想起来就像是初恋一般，充满着幸福与期待。灰色的车身显得很大气。
外观比卡罗拉要顺眼多了吧，这家族话的大尺寸中网，看着就有一股子强烈的运动气息透露出来，
LED大灯，果然照明效果要比卤素灯亮太多了，夜晚的时候心里踏实了不少
侧面这个角度看起来太流畅了，一气呵成的感觉，尤其是尾部的线条缓冲的很厉害，有点像没有尾巴的壁虎。
车身两侧的腰线不多不少，刚刚很好的营造出了运动感。
前低后高的感觉一看就知道运动性和操控性不差，确实如此，本身小六就拥有着很出色的操控性，而在混动车型上，低速下更加的从容不迫，开起来不要太爽。
尾灯同样是LED大灯，不过造型很是别致啊，像两根龙爪一样。
看习惯了我的小六，再来看看卡罗拉这种车，真的是一点都提不起兴趣啊。虽然买车的时候也不小的，但是谁还没一颗与众不同的心啊。
这个性感的臀部你喜欢不，喜欢就去买吧。咱们做车友嘿嘿。
大气时尚的车标。在国产品牌里面标志做的不错的它绝对算一台。
买混动版一是因为省油，二是因为开起来的那种惬意和安静程度像我们这样上下班会很舒服。而且官方称50来公里的纯电续航一天的行程肯定能满足。
后备箱的开口真心大，放物品的时候会特别的方便。
储物空间还是比较出色的，门板上面可以放些零碎的东西和水，用起来比较方便。
轿车的坐姿是真的舒服，半躺式开的时间久一点也不会很累。虽说SUV的坐姿高，视野好，但是开起来时间久了确实腰酸啊。
全液晶仪表盘简直大爱，这还是我印象里面的国产十多万左右的车吗，显示的效果超细腻。开了小四万公里了，一点都没觉得腻。
天窗控制区和后视镜，后视镜拥有自动防眩目功能，夜晚出行的利器啊 不多说了很好用。
精致的空调出风口，扯车内的各种元素都涉及的特别的巧妙和精美。
斑马系统很智能，第一次接触的时候就让我特别的惊喜，信息什么的一目了然，真的完全不存在什么出错。这两年来很是靠谱。
旋钮换挡，最有逼格的一个东西了，哈哈之前又一次载同事回家说我这车好高级，应该挺贵吧。
后排空间，宽敞啊，我一米八的身高，坐在里面一点问题都没有，中间坐人也完全可以，只不过原厂没有装中央头枕，这，，，地板都是平的，没有中央头枕还真是有点尴尬，其余的体验几乎可以说是满分了。

I. 名爵6新能源的车怎么样值得买吗

还可以吧，名爵是追求个性的品牌，造车也很时尚，同价位略高点儿，就看你能不能接受了

J. 打算入手一台新能源车，名爵6新能源这款车怎么样

新能源车现在小问题还是挺多的。而且名爵之前的销量也不怎么样。只在在市区内代步的话可以考虑。如果需要长途行驶或者生活节奏较快的话，不建议购买。太懒的人也不建议购买。因为经常要去4S店处理小问题的时候会烦死的。