电动汽车可以配置更多电池吗
1. 目前国内销售的各类电动汽车配置的电池电压是统一的吗大约多重多大体积方便拆卸吗都有哪些厂家
1:不统一,汽车一般72-150,客车100-250,大巴200-500电压不要求具体,要去区间
2:轿车大概(软包)100v100ah的120公斤,200v100ah就是240公斤,100v200ah的也是240公斤
3:体积大概如上型偶号的是长1米,宽40厘米,高度大概是50厘米(配装好以后)
4:方便啊呵呵,现在快速换电设备3分钟换好
5:电动汽车的厂家多了去了呵呵,这个没法给你说啊
6:电池是分很多小的模块,轿车一般是20-30个100ah的模块电池
7:分为软包聚合物模块和圆柱组合模块,软包的好,电阻小,轻,不爆炸,电芯容量大
8:我们是环宇赛尔锂电池,我的名字联系
2. 新能源汽车到底多久换一次电池
新能源汽车的电池寿命一般在八年左右。所以八年左右就可以考虑去更换一次电池了。
1、电动汽车中的电池组,目前都采用市面上较为流行的锂电池组。锂电池优势是储电多、放电大、寿命长、无污染等,但是虽然寿命长,可随着使用和时间的流逝,功效还是会减弱的。
2、由于电池的质量以及个人驾驶习惯的不同,所以不能全部根据厂家标准来判定,还要自己掌握一个判定更换电池组的标准。打个比方,平时充电1小时即可充满,但这一次只充了30分钟电量就满了,可以判定电池组的容量变小了,应该去检查或者更换了。
3、有的时候通过充电时间来判定也不准确,最准确的方法就是通过行车里程来判断。如果平时充满电可以开300公里,如果这一次充满后只能开150公里,很可能就是电池容量不足,需要检查或者更换电池了。
4、目前市场上汽车厂家对锂电池组的质保期,都设置在10年20万公里。也就是说,只要10年或者20万公里内电池组出现问题了,厂家是可以按照质保规定给你维修的。
5、通过这个参数,可以推断,锂电池组的最长寿命应该是大于等于10年的,当然为了用车方便10左右基本上就需要更换了。
(2)电动汽车可以配置更多电池吗扩展阅读:
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。
1、纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。
2、纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
3、纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小。
4、车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
5、纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。
6、另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
7、优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
8、缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些使用价格比汽车贵,有些价格仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
3. 为什么电动汽车不用升级电池来提升续航
如果未来电池组能够形成统一规格并像加油站那样遍布在众多地点,才更具有价值。或许配合无处不在的充电桩和电池站,才能缓解消费者对电动汽车续航的顾虑。当然,如果电池技术能够打破障碍并真正提升能量密度,那就彻底能够解决续航问题。届时,电动汽车将真正成为交通出行的中坚力量。
如果未来电池组能够形成统一规格并像加油站那样遍布在众多地点,才更具有价值。或许配合无处不在的充电桩和电池站,才能缓解消费者对电动汽车续航的顾虑。当然,如果电池技术能够打破障碍并真正提升能量密度,那就彻底能够解决续航问题。届时,电动汽车将真正成为交通出行的中坚力量。
4. 新能源电动汽车可以自己增加电池吗
不建议;因为电动汽车的电池组的配置是有设计理论的,他的布置一般在电动车的前、后、中,对电动车的平衡、刹车、速度是有讲究的,不建议自己改动,何况控制器也是匹配的。
5. 电动汽车可以一组一组的换电池吗
可以,换那坏的就可以了
6. 电动汽车可以换电池吗
可以的,目前国产电动汽车中就有两种电池电能补充方式,一种是充电方式,另外一种就是换电池方式,在不同的城市里使用。例如杭州就有换电池的电动汽车。
7. 电动车这样的配置,能安装多大的电池!
单子上面写了,可配48V电压,17、20、24AH的电池,容量不同,根据自己的需要来配置电池的。其中24AH容量的电池才能达到40公里的续航能力。
因为电机是48V的,所以要选48V电池。
8. 如何配置电动车动力锂电池
锂电池关键是质量,质量最重要。 锂电池不稳定,质量不好会爆炸的。
在质量的基础上在考虑大容量+大电压(前提是你不怕万一被电到,其实48V就可以了)
48V 输出功率 800W 日常生活就够用了。
电动车小常识:功率取决于控制器(电流)+电压,电动机只是个承载大电流的平台
决定速度的是功率,1000W的48V比500W的60V,跑的快。
决定里程的是电压+容量,功率一定时:60V 20AH 就比 48V 20AH 跑的远,因为电压高了,电流就会降低,功率一定时。
电动机不像内燃机有峰值扭矩,而是有比较宽广的扭矩,所以不用考虑扭矩,功率上去了,提速(劲大),极速(最高时速)都会上去的。
9. 1.燃料电池电动汽车按多能源配置不同分为哪四类
1、纯燃料电池驱动的FCEV 2、燃料电池与辅助蓄电池联合驱动(FC+B)的FCEV 3、燃料电池与超级电容联合驱动(FC+C)的FCEV4、燃料电池与辅助蓄电池和超级电容联合驱动(FC+B+C)的FCEV 希望能帮到您,望您采纳!