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电动汽车半个月不开用不用充电

发布时间: 2021-06-12 14:52:08

A. 请问新能源车(纯电)半个月不开会不会发动不了

纯电动车就是靠电池带动电机运动的,电池如果没电了就跑不动。不过电动车可以充电,只要充满电就可以开动了。

B. 汽车长时间不用,电瓶亏电了,电瓶会不会坏,需要充多长时间的电,

会坏

分析如下:

一、汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗,分三种情况充电:

1、起动汽车,用自身发电机充电,半个月应该充满一次。

电瓶电量低于一半,即电压低于13.4V时,电瓶故障灯亮,汽车起动困难,第一种情况半个月应该充满一次。

2、用外接充电器充电,1个月应该充满一次。

电瓶电压较额定电压低10%,即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险,第二种情况1个月应该充满一次。

3、离车电瓶充电,3个月应该充满一次。

离车电瓶,电瓶每天漏电1%左右,第三种情况3个月应该充满一次。

二、汽车电瓶故障灯亮,需要及时充电,可以用充电器充电,也可以用1500转60分钟以上充电,再用1900转以上充电60分钟以上,汽车电瓶拆掉,会有数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。

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电瓶无法充电

1、故障现象:首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。

2、检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求:即初期充电电流达到1.6-2.5A/只;最高充电电压达到14.8-14.9V/只,充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只,浮充电压达到14.0-14.4V/只。

3、查看电瓶内部是否有干涸现象,即电瓶是否缺液严重,还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。

4、在充电时,电瓶的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电瓶不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电瓶出现不可逆硫酸盐化。

5、故障的检查和处理:先将充电回路连接牢固,充电器无法正常工作时应更换。干涸的电瓶应补加纯水或1.050的硫酸,进行维护充电、放电恢复电瓶容量。

6、如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电恢复容量。干涸的电瓶加液后的维护充电,应控制最大电流1.8A,充电10-15小时,三只电瓶的电压均在13.4V/只以上为好。

7、如果电瓶之间电压差别超过0.3V,说明电瓶已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电瓶,需要更换整组电瓶或激活电瓶。

C. 汽车一个礼拜不开,要开多久才能把电瓶充满电

5-8分钟一般来说汽车上的车载电瓶的额定容量是60AH左右,车子停置的时间越长,电瓶释放的电量越多,如果我们用60A的电流进行放电,那么可以持续一个时间放电。

有的车子虽然是停置状态,但是车上安装的还有行车记录仪,这也是需要消耗电量的,因此假如汽车每小时释放0.05A的电量,那么一周就是8.4A。再加上车身在启动时所消耗的大量的电流,大致算了一下,若是车辆一周不开,要5-8分钟能充回来。

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保护好汽车电瓶

1、定期清洁电瓶

车主在日常使用过程中应该检查一下电瓶的状态,而且还要定期清洗一下电瓶的外部,车主可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净,定期的清洗不会让电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末,而且使用寿命也会稍微延长。

2,避免频繁启动

不要频繁的启动车子,很多人在开启车子时会面临一个误区就是,打不着火,便接连着一直去打,不停地拧动,这是非常错误的。正确的做法应该是每次起火中间要有间隔时间,不要频繁启动,会给电池带来较大的压力,并且会缩短使用的期限。

D. 电动车可以长时间放置不充电吗如果不使用也要充电,多久充一次

不可以。在不充电的情况下,长期闲置电瓶车,可以对电瓶造成损害。在亏电状态下存放电瓶车,电瓶很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。

一般在长期不使用的情况下,可以每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态,不会对电瓶车造成伤害。

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整车保养

(1)骑行前应检查电池盒是否锁牢,显示面板各灯显示是否正常。

(2) 雨天行驶在积水路面时,积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶,如行驶路面积水深度超过电动轮中心,将可能使电动轮渗水而造成故障。

(3) 整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所,以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。

(4) 应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋,以免使控制器内元器件损坏,造成操作失灵,发生意外事故。

(5) 电器控制部分结构复杂,用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时,易使充电器保险丝熔断,建议使用交流稳压器。

(6) 电动自行车在倒退时感觉较重,以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。

(7)骑行不应超载,不应放置过重物品和带人,以免损坏电池和电机。

E. 电动车长时间不用需要多久充一次电

电动车如果不用最好充满电以后存放,并且每隔一个半月进行一次补充充电。

F. 汽车长时间不开电瓶取下来了,还需要充电吗

,你要是整天开车的话就不用充电.发电机会自动给你充的.
2,你要是电瓶在车上但是车一直不用的话.大概半个月电瓶的电就会消耗完.就要充电了.
充一次电要8-10个小时左右.
3,你要是电瓶取下来,只要是好电瓶,可以半年不用充电的.

G. 汽车两个星期不开会亏电吗

汽车两个星期不开会亏电吗?

汽车不是开坏而是被放坏的,很多车主甚至觉得车辆长时间停放没有任何问题,实际上最先受到损害的就是汽车电瓶,虽然部分车辆两个星期不开肯定还能够打着火,但电池的使用寿命肯定会被大大缩短。可能很多车主直到会损坏电瓶,却不知道该从何下手。


不过很多车主可能没有动手能力,那么很简单,一个星期或者10天左右就启动一下车辆,让车辆出于工作状态,让电瓶有一个充放电的过程,因为不仅车辆需要保养,电瓶也是需要保养的,这样能够防止因长时间停放而无法启动的情况发生。

H. 纯电动汽车长期不用对电池怎么保养

1、应该在长期不用车的时候,至少一个月左右需要为其进行一次充电电,可以适当避免内部电极分子出现氧化,远离亏电的状态。以补偿电池存放时的自放电电量损失。

2、长期不同车辆的时候,如出现欠压保护的提醒后,这时就赶紧将车辆开到附近充电站,在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会使电池容量有所提升。充电过程中电瓶温度如果超过65℃,立即停止充电。

其实电动汽车最主要和最值得注意的就是电池部分,因为电池就是全车的核心所在,无论在使用、充电、或者保养的时候,都应该按照指导说明多加注意,正确使用电动汽车,才可以安全又环保。

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纯电动汽车发展至今,种类较多,通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。

按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种:

(1)电动轿车是最常见的纯电动汽车。除了一些概念车,纯电动轿车已经有了小批量生产,并已进入汽车市场。

(2)电动货车用作功率运输的电动货车比较少,而在矿山、工地及一些特殊场地,则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。

(3)电动客车,纯电动小客车也较少见;纯电动大客车用作公共汽车,在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上,已经有了良好的表现。

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