电动汽车续驶里程计算公式
⑴ 电动车续航里程怎么计算
电动车续航里程=电瓶的供电能力(电压 × 容量)÷ 电机功率(W)*时速。
电动车续行里程与电池电压、电流有关系,还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。
按64V20A电池,500W电机计算,续行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61.44公里。也就是说,如果电动车在正常条件下行驶下(道路状况良好,气温在10度以上35度以下,仅载1人情况下),电机效率可达80%,那么,可以续行61公里左右。
(1)电动汽车续驶里程计算公式扩展阅读
电动车续航里程变短的原因:
1、电机问题
当电机效率下降时,所做的无用功增大,浪费电量,使续行里程变短。
2、车胎胎压问题
在相同行驶路程中,气压低,轮胎受力面积大,就会消耗更多的电源,跑不动,也跑不远。对于合格的电动车来说建议胎压保持在310—380kpa最为合理。
3、控制器问题
控制器是核心部件之一,控制器不良使电动车起动电流过大,起动时间过长而浪费电量,致使电动车续行里程变短
4、充电器问题
劣质充电器每天对蓄电池充电时欠充电,使蓄电池容量不足而造成续行里程逐日下降变短,因此选择充电器一定要选择正规的,与电池相匹配的充电器。
5、刹车不好,问题很严重
刹车出现故障除了存在安全隐患外,在电动车前后刹车回位不顺或者刹车内部有故障的时候会影响电动车总体的续航里程。刹车存在故障,势必也会增大电机的工作量,造成电动车电池的持续大电流放电,续航里程缩短。
6、天气的原因
冬季气温降低,电解液粘度增大,电化学反应阻力增加,电池容量降低,所以也会引起电动车续航里程降低。
⑵ 求证电动车行驶路程的计算公式
时间(小时)=电瓶电压(V)*电瓶容量(AH)*80%*80%/用电功率(W),电瓶用电时间计算公式中,80%表示电瓶只能用掉80%电量,用光电后,电瓶寿命缩短80%,控制器的损耗率大约为80%。
按64V20A电池,500W电机计算,续行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61。44公里。也就是说,如果电动车在正常条件下行驶下,电机效率可达80%,那么,可以续行61公里左右。
(2)电动汽车续驶里程计算公式扩展阅读:
电动车分为电动和电摩2种,按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右:
电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
⑶ 电动车续航里程计算公式是什么
按64V20A电池,500W电摩电机计算的话,续行里程大约等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61.44公里。也就是说,如果你的电动车在正常条件下行驶下(道路状况良好,气温在10度以上35度以下,仅载1人情况下),电机效率可达80%,那么,可以续行61公里左右。
铅蓄电池是12V/块拼装,多用的是3块、4块串联,即36V、48V,另有18V的四块串联为64V,70V的原则上是没有的。电动车能跑多少公里,行业里叫续行里程,它不仅和电池电压、电流有关系,还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。
(3)电动汽车续驶里程计算公式扩展阅读
最大续航里程的工况其实是一种理想状态下的环境,说白了就是在这种条件下,路上除了你没有别的车,也不存在上下坡和拐弯,永远直线,车速还只能保持60km/h,当然也不会考虑到天气等外在条件,在这种情况下才能得出所谓的最大续航里程。
至于综合续航里程,就更贴近日常的驾驶环境,可能测试条件会好日常的驾驶环境,但测试过程也会涉及到加减速等相关环节,从而使车辆提供不同的动力输出。而老司机都知道平时开汽油车经常起步停车会导致车辆的油耗变高,对于电动车也是一样的道理,经常起步停车也会导致车辆的电耗提升,从而影响到车辆的续航里程。
⑷ 电动车 车重与续行里程的关系式
尊敬的绿源电动车用户:您好!首先没有一个数学表达式可以表示一下电动车车重与续行里程的关系。其次车子设计的时候所有的部件都是配套的,不建议您改装,改装后如果出现事故公司是不承担任何责任的,具体的您可以联系下当地维修店。感谢您的留言,祝您生活愉快!
⑸ 如何计算续驶里程的
系统会根据油箱内剩余的汽油数量和当前油耗自动计算出剩余汽油还能行驶多少公里。
⑹ 纯电动汽车如何用等速法测续驶里程
电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程。 根据下面公式,可计算电动汽车的理论续驶里程。 公式一: V=P/(G×0.09) (V:最快速度 P:额定功率 G:总负载重量) 公式二: I=P/U (P:...
⑺ 电动车续航里程怎么计算
计算方法是这样的:
1、对于电机的功率功率是多少就会对应车速是多少,例如,如对于电动自行车,输出功率为800W,车的速度40公里/小时左右;1500W输出,速度52左右;2000W输出,速度58左右;3000W输出,速度65左右。如果知道链轮或者是齿轮的变比(速比)三轮车也可以同样对应计算。
2、对应电机功率和电池的电压、容量也可以计算出使用的时间。例如,3000W/72V=42A。84ah的电池就可以使用两小时。
3、根据车速与使用时间就可以计算出里程数。例如,72伏84ah的电瓶可以共使用两小时,那么如果是电动自行车其理论上可以跑65×2=130公里。然后根据载重情况以及分组道路停顿等等扣除一些系数就可以了。
⑻ 电动汽车续驶里程如何计算
计算公式如下:
在这个公式中,蓄电池总能量就是我们提到的电池时的12V 100Ah这两个参数的乘积,但是这样得出来的结果单位是W.h,不需要公式里再乘以10的3次方了。
另外电机及控制器效率是指电能在通过电机控制器到达电机时有能量损耗,电机自身产生机械能时也有损耗,两次传输效率乘积就是电机及控制器效率,这个参数依据不同的电机及电机控制器型号是不一样的,这个地方说取0.9只是个例子,不代表通用值。
(8)电动汽车续驶里程计算公式扩展阅读
电池在不能的放电倍率(放电倍率是指100Ah容量的电池以100A的电流放电就称为以1CA的电流放电)下,能放出的总电能是不同的,放电速度越快,放出的总电能越少。这个地方我需要说明下,平时我们所提到的电池容量;
如100Ah,是指电池的额定容量,在一定的放电条件下进行放电,这100Ah的电量是完全可以被放出来的,而且还可以超额放电,最多能放出120%的额定容量的电量。要说明的是,我这些都是针对铅酸电池而言,其他电池暂时不清楚。
该型号的电池在每一个放电倍率时,都能从图中读出它以该放电倍率放电所能持续的时间,放电倍率乘以放电时间就是放电效率。对放电曲线图里的所有倍率下的放电效率求平均值,就得出了平均放电效率。
⑼ 关于电动汽车续驶里程的计算
比如说:我以前踦的是大天C518中款电摩,48V20A,450W电机,最高速度35公里/小时,里程<40公里,而现在踦的是24V10A,180W锂电折叠款重量只有17.8KG,但踦行里程明显不足25公里,而且上坡不蹬都不行。现在新出的型号36V10A,220W,号称速度30公里,里程35-40公里,上坡没问题,靠谱吗