新能源汽车上中下游企业
① 中国新能源企业30强的上榜企业有哪些
2019全球新能源企业500强:协鑫第一 晶科第六
华夏能源网
10月22日中国能源经济研究院、中国能源报社共同发布“2019全球新能源企业500强榜单”。
中国能源经济研究院院长魏秋利介绍,经过前几年的快速增长后,“500强”企业的入围门槛增速放缓,进入了一个平台期,这也反映了新能源产业整体发展的现状。
2019“500强”排名前十的企业中,中国企业有协鑫集团有限公司、晶科能源控股有限公司两家企业分列第一和第六。
2019全球新能源企业500强光伏企业榜单
排名公司国家/地区
1协鑫集团有限公司中国
6晶科能源控股有限公司中国
33天合光能股份有限公司中国
35阿特斯阳光电力集团中国
36通威集团有限公司中国
39NextEra Energy Inc.美国
43隆基绿能科技股份有限公司中国
47晶澳太阳能控股有限公司中国
54江苏中利集团股份有限公司中国
56First Solar Inc.美国
60江苏爱康实业集团有限公司中国
61Hanwha Q CELLS Co., Ltd.韩国
68天津中环半导体股份有限公司中国
71BayWa R.E.德国
76新特能源股份有限公司中国
77Sunpower Corporation美国
81Solar Danmark A.S.丹麦
84Xcel Energy Inc. 美国
86浙江正泰新能源开发有限公司中国
88顺风国际清洁能源有限公司中国
89特变电工新疆新能源股份有限公司中国
91阳光电源股份有限公司中国
93Tata Power Ltd印度
96东方日升新能源股份有限公司中国
138江苏苏美达能源控股有限公司中国
140Solar Frontier K.K.日本
141Wacker Chemie AG德国
145SolarEdge Technologies Inc.以色列
146信义光能控股有限公司中国
155SMA Solar Technology AG德国
156兴业太阳能技术控股有限公司中国香港
180晋能清洁能源有限公司中国
188Ingeteam Corporation西班牙
190东旭蓝天新能源投资有限公司中国
191中节能太阳能股份有限公司中国
200杭州福斯特应用材料股份有限公司中国
206易事特集团股份有限公司中国
212英利集团有限公司中国
228阳光能源控股有限公司中国香港
236无锡先导智能装备股份有限公司中国
254友达光电股份有限公司中国台湾
255亿晶光电科技股份有限公司中国
258江西展宇新能源股份有限公司中国
265厦门科华恒盛股份有限公司中国
282日出东方太阳能股份有限公司中国
292Motech Instries Inc.中国台湾
315Meyer Burger AG瑞士
317河南易成新能源股份有限公司中国
323深圳科士达科技股份有限公司中国
327泰州中来光电科技有限公司中国
339浙江晶盛机电股份有限公司中国
347湖南红太阳新能源科技有限公司中国
354江苏林洋能源股份有限公司中国
369中美矽晶制品股份有限公司中国台湾
377Adani Green Energy Limited印度
382正信光电科技股份有限公司中国
389Enphase Energy Inc.美国
394熊猫绿色能源集团有限公司中国
403大全新能源有限公司中国
430Advanced Energy Instries Inc.美国
431江山控股有限公司中国香港
448硕禾电子材料股份有限公司中国台湾
458珈伟新能源股份有限公司中国
477常州亚玛顿股份有限公司中国
4799REC Silicon A.S.A.挪威
487深圳市捷佳伟创新能源装备股份有限公司中国
498协合新能源集团有限公司中国
可参考:资料来源
② 列举一下国内新能源汽车的企业,并讲述各自的发展
根据广州市与恒大集团的协议,两方将建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系。恒大将在广州市大力布局新能源汽车产业;广州市政府将持续深化营商环境改革,提供优质高效服务,全力支持恒大在广州发展。广州作为我国三大汽车生产基地之一,在新能源汽车领域有强大的产业基础和集群优势。《广州市汽车产业2025战略规划》还指出,广州将以智能网联新能源汽车为突破口,将广州打造成为全球知名的汽车之城。
全球的新能源汽车仍然处在高速增长的阶段。根据预测,到2030年新能源汽车的渗透率可达30%。我国作为全球最大的新能源汽车消费国,占据全球插电式新能源车辆销量的40%以上。且我国正在探索新能源汽车发展之路,并将新能源汽车的发展上升至国家战略层面,也为新能源的发展提供了大力支持政策。
今年3月26日,2019新能源补贴政策已经实施了将近3个月,6月25日后将褪去。该政策主要有以下几点变化:1.取消地补且国补退坡幅度超50%;2.续航在250公里以下的车型将面临零补贴;3.电池包能量密度由2018年最低105Wh/kg调整为最低125Wh/kg;4.电耗水平上限及下限均提高标准;5.地补由补贴车辆改为补贴充电/加氢等基础设施;6.运营车辆完成销售上牌后即预拨部分资金。随着补贴的褪去,意味着新能源汽车市场化的到来。这一切均为大势所趋,标志着新能源汽车发展到了另一阶段。
我国经过了多年的研究开发与示范运行,新能源汽车行业已经有很大的进步,具有完备的产业链,从供应原材料、电池、车辆控制器等关键零部件的研发与生产,到整车的设计制造,以及充电基础设施的配套建设等,都具备了产业化的基础。
现阶段,随着买车补的逐渐消失,以重庆市为首的政府开始将政策重点从“补车”转移到了“补电”,将重点放置到了充电设施的购买建设、加氢站与充电费用上。
目前,国内已有几家企业做出了优秀的新能源车。比亚迪基本可以算上自主品牌新能源汽车的领头人物,旗下的宋EV500,配置优秀,依托了比亚迪独有的“三电核心技术”、e平台;唐DM搭载了比亚迪新一代的DM双模电机,且增加了一个BSG电机,车辆性能较老款有了很大提升。上汽荣威在新能源领域也实力很强,荣威MARVEL X作为一款纯电动SUV,搭载了众多黑科技,拥有500km最大续航里程,还有着4S破百的能力。吉利的新能源汽车也有着很高的销量。旗下的博瑞GE PHEV,无论是续航还说充电速度,或是动力性能,都十分有实力。帝豪EV450在同等价格级别中,各方面也占据着极大的优势。
③ 新能源汽车产业链中哪一部分利润最高
新能源汽车将是未来最大的产业之一,是关联性最大也最有前景的行业。整个产业链可以分为三大段,分别是整车企业、动力系统企业、上游原材料企业。产业链中利润率最高的是隔膜、正极材料、电池,而整车的利润是最低的。●电池是产业链中最重要也是最有投资价值的一环。电池性能基本决定了整车的驾驶性能,也是技术含量最高的一个环节。未来发展方向将是以锂离子电池为主,辅以铅酸/碳电池,而镍氢电池由于低性价比必将成为一个过渡产品而逐步淘汰。投资方面,建议选择生产技术壁垒与资质要求高的锂电关键材料厂商,如正极材料、电解质、隔膜等,重点公司有杉杉股份、当升科技、江苏国泰、多氟多、佛塑股份。●锂电池上游。无论锂电池最终采用何种技术路线(正极材料的解决方案有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂等;电解液中六氟磷酸锂是最理想的材料),都会对碳酸锂带来巨大需求。拥有丰富碳酸锂资源的公司为西藏矿业。●充电设备。虽然目前建站尚无利可图,但大型央企已纷纷开始充电站“圈地运动”,充电设备商将受益。具有先发优势,为国内最大的直流操作电源制造商是奥特迅。●整车行业。值得关注的上市公司有:上海汽车、长安汽车、福田汽车和东安动力。●动力系统企业(电机及电控系统)也将受益于新能源汽车的长期发展。重点上市公司有宁波韵升、大洋电机和卧龙电气。
④ 新能源汽车产业链有什么受益股
国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上披露:“目前工信部也启动了相关研究,将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表,以推动汽车产业持续发展。”受此消息影响,新能源汽车产业链股全部上涨,37只个股涨幅在5%以上,其中16只个股涨停。
中上游公司表现抢眼
事实上,新能源汽车产业链股票一直备受市场关注。今年以来,剔除近一年上市的个股,多只新能源汽车产业链股市场表现惊艳。
赣锋锂业年内涨幅277.99%排名榜首,今日再度大涨7.46%,最新股价100元,创历史新高。赣锋锂业是新能源汽车产业链上游企业,公司主要从事锂资源开发、深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂电池综合回收利用等全产业链系列产品的研发、生产及销售,在国内率先建成了锂产品资源闭路循环和综合回收的生态工业系统。公司预计2017年1月至9月净利润为9.47亿元至11.9亿元,比上年同期增长95%至145%。
另一家新能源汽车产业链上游企业雅化集团年内涨幅183.22%,排名第二位,公司参股的国理公司是国内最早生产锂盐产品为主业的企业,业务涵盖锂辉石开采、氢氧化锂制备、电池级高纯度碳酸锂提纯、电池正极材料前驱体磷酸二氢锂的生产以及产品销售等全链条。公司今日股价再度涨停,创历史新高,公司预计2017年1月至9月净利润为1.46亿元至1.76亿元,比上年同期增长50%至80%。
年内涨幅居前的还有华友钴业、天齐锂业、先导智能、洛阳钼业等,值得注意的是,这些股价大涨的个股大多来自新能源汽车产业链上游、中游公司。
多只新能源汽车产业链下游公司股价表现不甚理想,如银河电子、亚星客车、中恒电气、中通客车、通合科技等。银河电子今年以来累计下跌38.38%,股价不振或与其业绩不佳有关,公司上半年净利润同比去年下降38.74%,此外,公司预计2017年1月至9月净利润为1.38亿元至2.3亿元,比上年同期下降0至40%。
⑤ 新能源汽车相关上下游产业有哪些
这个问题范围比较大,相关---车用能源(石油、电力等)、车用材料(钢铁、橡胶、塑料等等),车用零部件(发动机、动力电池、电机等等),下游,销售,维修等等,
⑥ 新能源汽车上市公司有哪些
在整车领域推荐:比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份
、猛狮科技
等转型标的;电池及相关原材料领域推荐:东源电器
、猛狮科技、先导股份
、赢合科技、天赐材料
、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等;充电桩领域推荐:特锐德、万马股份、奥特迅等。
⑦ 新能源汽车上中下游哪个更受关注
目前关注的焦点在中游和下游:
1、中游主要涉及整车企业的生产及政策补贴情况,目前骗补怎么解决还没定,怎么补贴还存在观望,因此目前是焦点之一;
2、下游消费应用情况更关键,补贴退坡后成本能否下来就看下游消费者的购买量了,如果量增长不行,那就尴尬了,因此非常关键;
3、上游主要是配套,受制于中游和下游的情况
⑧ 一览 新能源汽车概念股有哪些上市公司
一、客车类
1、宇通客车、金龙汽车:公司有混合动力车型研发成功。
2、福田汽车:受新能源汽车而崛起的公司,北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车。
3、中通客车:纯电动客车水平较高,公司产品包括低地板混合动力客车、奥运纯电动客车。
4、安凯客车:与上海瑞华、国家奥组委合作开发了纯电动客车、纯电动公交客车等,对公交车搭载发动机研究较深。
5、时代新材:混合动力和纯电动客车技术国内领先。
二、轿车类
1、一汽轿车:公司产品有强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。
2、上汽集团:已实现混合动力桥车商品化。
3、万向钱潮:其子公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,技术水平国内领先。
4、长安汽车:计划研发高科技含量小排量汽车。
三、蓄电池
1、多氟多:锂电产业企业,销售六氟磷酸锂。
2、江苏国泰:锂电持电解液国内市场份额超30%。
3、彬彬股份:国内规模最大的锂电持综合材料供应商。