电动汽车剩多少电充好

A. 知豆电动汽车的电池还剩下多少时充电为好

锂电池没有记忆效应，浅充浅放对电池好。但是定期需要深度充放一次。这是为了让BMS校准电池容量。充满后BMS会切断充电，不要紧

B. 新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好

回答这个问题，最好还是要以数据说话比较靠谱。下面是网上查询到的特斯拉电池系统不同放电深度/循环使用寿命的测量曲线。该实验总共分四种情况情况进行测定:

当然，为了减少续航里程的担忧，充电时间允许的话，一般都会选择充满，只是大家在平时充电的时候，还是要留有一定的电量再进行充电。以下是国内某知名咨询公司做的市场调研数据，结果显示，多数用户电量低于20%才会选择补电，这也符合实际的用车场景。个人感觉是还有百分之失误的时候充电最好了，因为如果电量很多的话，充电对电池不好。呃，如果一点电量都没有的话，对电池也不好。个人觉得剩下15%左右就可以充电了，电量太少也会不好

C. 电动车电池大约剩多少电可以充电

这个问题没有具体数据,通常车在行驶途中没电了就得充电,有时候虽然电还没有用完,但路程还远有时间和有条件就可以充充电.不可能也没必要一定等到百分之几十才可以充电.
你所担心的其实是电池保养的问题.一般用户能做到以下两点就可以了
一.最好用专用配置的充电装置充电,有可靠的过流过压保护,有充满电后能自动停止充电的功能.电池应尽量避免快充和过充,
二.,电池不能在完全无电的状态下长期存放,这样会使电池的功能丧失.在每使用一段时间后{约一个月}应尽量将电池内的电量用完后.立即充电.这样能激话电池的一些性能.

D. 电动车用剩多少电才充电好

电池没有记忆效应，不能过放电（不低于20%电量的任何时候都能充），而且是，用过就充是最好的，让硫酸铅尽量少沉积在极板上，也不能过充电，充电显示充满即可。

E. 电动车电池剩多少电量充电才好

最好是保持比较高的电量，不要经常用没了再充！不过过几个月最好做一两次充放偱环，就是用剩十分之一充电。

F. 纯电动车在电量剩余多少的时候去充电比较好

如果是锂电。10-20%时及时充电为好。如果是铅酸电瓶可以更低一些。

G. 现在的电动车充电，要等剩下多少电量才能充一般充几个小时是最好的

你好！
电池放电时电池体积会变大,反之充电时会缩小,所以不能放电过深,
但电池充电时会失水,因此充电也不能太频繁,
因此一般还有1/3-1/2电量时就要充电,如果是走走停停基本上是20-25KM一充;如果没有红绿灯一般可达到30KM一充;
如果要长时间停放,必须充满电停放
要使电池有较长的使用时间,要缓启动,不要猛加电门
如有疑问，请追问。

H. 金彭电动汽车电瓶电量剩余多少充电最好

金彭，电动汽车电瓶电量剩余最少不能低于20，充电是最好的