任县电动汽车电油
A. 新能源汽车加油吗有那种电油两用的车吗
如果是油电混合动力的就要加油。
有电油两用的车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车。
(1)任县电动汽车电油扩展阅读：
混合动力汽车（电油两用）：
优点：
采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。
在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。
缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。
新能源汽车 网络
B. 电动汽车跟普通汽车油费/电费对比，哪个划算
你好！
当然电动的车子划算
举例子
一般的2.0L的发动机一公里要1--1.5元
比亚迪纯电动的车子一公里差不多0.3元
电动的车子虽然很实惠但是很难普及
毕竟续航和充电始终不够方便吧
C. 油电两用电动汽车排名,大概多少钱
对于油电混动的汽车，目前我认为比较好的几款车有：荣威e550、荣威e950、比亚迪秦这几款，前段时间朋友买了一辆荣威e550，我感觉挺好的。
D. 电动汽车可以帮油车引电吗
可以的，它的用的蓄电池正常是12V的。所以他所需要的店就是蓄电池的，而不是我们的动力电池里面的电。有观影我们正常轿车都是可以的。
E. 燃油电动汽车
电动汽车和燃油汽车的区别有很多，例如动力总成不同，底盘结构也不同。
电动汽车和汽油汽车的区别主要有以下几点：
1.汽油汽车使用的是发动机和变速箱，电动汽车没有变速箱并且使用电动机。
2.一般的电动汽车重心都很低，因为电动汽车的电池组安装在底盘上，并且电动机的体积和重量也很小，所以整车重心比较低。
3.有些电动汽车在前轴和后轴都有电动机，这样车辆就是四驱的。电动汽车的四驱与汽油汽车的四驱是不一样的。前后双电机的四驱系统比汽油汽车的四驱系统更好。
4.电动机的动力输出特性与汽油发动机不同。汽油发动机需要到达一定转速才能输出最大扭矩，电动机不需要。启动汽车后，把油门踏板踩到底，电动机就可以立马输出最大扭矩。这也是很多高性能电动汽车加速非常快的原因。
5.电动汽车行驶时车内静谧性更好，电动机运行时不会产生多余噪音和抖动。汽油发动机汽车运行时会有噪音和抖动，车内静谧性不如电动汽车好。
6.电动汽车的续航里程不如汽油汽车，并且在夏季和冬季使用空调时也会影响续航里程。冬季室外温度比较低，电动汽车的电池性能也会受到一定影响。燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。 燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
F. 雷丁电动汽车纯电动和油电两用的哪个好
你好，资金比较充足的话，肯定是选择油电混合了呀。
G. 纯电动汽车充满一次电需要多少电费
对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。
另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。至于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，现在换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。
H. 智豆电动汽车能改油电一体的吗
5KW低速电动汽车增程器
可以的，给它装上一台增程器发电机就可以实现这种油电一体的增程式电动汽车。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
I. 电动汽车油电两用的好还是只用电的好
油电两用的吧，最起码加油站好找
J. 买车电动汽车或者混合（电油）动力车
以目前各个厂家的研发进度，和北京交通部的实验状况来说。国内电动车的技术是完全不能够进行民用的。 国家有出台政策，补贴一半价位。但是我劝你放弃电动。国内byd电池技术属于比较发达，但是距离商用确实很遥远。第一这些车需要专用的充电设备。第二，电池更换费用需要五万多。第三，没有为你的腰包节省什么。第四，你看看周围有没有充电台？我不建议你买。你买了省的那点油钱不够换电池的