黄冈威玛新能源汽车项目

Ⅰ 威马汽车-EX5为什么能在2019上半年造车新势力上牌量排行第一

保监会最新发布的机动车交强险数据显示，造车新势力企业6月总交付量达到9162辆，高于5月的5223辆，增加近两倍。2019年上半年累计交强险上牌量突破3万辆，达到30101辆。

中汽协此前公布，6月新能源汽车销售15.2万辆，比上年同期增长80%，今年1-6月，新能源汽车销量达到61.7万辆，比上年同期增长49.6%。在整体车市产销连续同比下降的情势下，新能源汽车仍然保持高速增长，新能源汽车补贴退坡过渡期于6月25日结束，车企和经销商积极促销，在各种因素推动下，造车新势力企业的交付量也随之大增。

威马汽车在2019年新能源补贴政策落地实施前夕，官宣全系车型暂不调整售价，还基于用户反馈和消费需求推出EX5 400 Mate威盟版，丰富用户对高续航车型的选择空间。至此，威马EX5全系车型NEDC综合续航里程均已达到或超过400公里，成为13-20万元A级纯电SUV细分市场的重磅车型。

Ⅱ 15-20万预算，买新能源汽车威马EX5值不值得入手

笔者认为，如果消费者朋友的购车预算是在15-20万元区间内，那么威马汽车的威马EX5很值得入手。
纵观目前造车新势力的车型销量表现，威马EX5算是销量表现较好的一款。
外观设计上，威马EX5采用了纯电动汽车普遍采取的封闭式进气格栅设计，充电盖上印有威马汽车的LOGO，十分醒目。威马EX5的车尾造型十分饱满，采用了LED光源的贯穿式尾灯，点亮之后具有很好的照明效果。此外，威马EX5定位为紧凑级纯电动SUV车型，车身尺寸长*宽*高分别为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米，属于主流表现。为了将低风阻，威马EX5还采用了时下流行的隐藏式车门把设计，十分好看。
内饰设计上，威马EX5讲究科技感和简洁感。威马EX5车内配备了可支持旋转功能的12.8英寸大尺寸液晶中控屏，集成了多种功能，方便车主朋友操控车辆。再者，威马EX5还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口，很好地提升了车厢的科技感。同时，威马EX5的续航能力也不错。
综上所述，如果说你有15-20万元的预算，那么威马EX5确实是一款很值得考虑的车型产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 威马概念车量产版专利图曝光，或为旗下首款5G智能新能源汽车

在车展上，车企们除了会展示自家在售的车型和即将发售的新车外，还会留一定的位置给概念车，以便表达自家新颖、独特以及超前的构思等等，其中有部分概念车还有可能会量产。但大部分概念车的量产版本，与之前看到的模样有着天壤之别，这也让汽车圈有了这么一句话：“概念林志玲，量产罗玉凤”。

当然，还是有些品牌概念车的量产版本很接近原始模样，比如近日曝光的威马新车专利图。该车型与此前威马汽车在2019年上海车展期间亮相的一款概念车EVOLVE有着极高的相似度，那么到底像不像，让我们一起来看看吧。

前脸部分，可以明显的看到专利图中该车的大灯以及日行灯灯带造型与概念车非常相似，甚至下方左右两侧四边形的凹陷也很一致。

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Ⅳ 黄冈市威马宝骏汽车服务有限公司怎么样

简介：黄冈市威马宝骏汽车服务有限公司成立于2012年02月24日，主要经营范围为汽车销售等。
法定代表人：胡国文
成立时间：2012-02-24
注册资本：50万人民币
工商注册号：421102000020086
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：黄冈市黄州南湖农场榨舟街

Ⅳ 威马新能源汽车是哪个公司的

威马新能源汽车是威马汽车技术有限公司，现更名为：威马汽车科技集团有限公司。

威马汽车成立于2015年1月 （ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖 。

(5)黄冈威玛新能源汽车项目扩展阅读：

威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。

威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。

参考资料来源：网络-威马汽车科技集团有限公司

Ⅵ 解锁销售新模式，威马直购能否解开新能源购车困局

新能源汽车之所以与传统燃油车之间存在购买引导差异，离不开的是传统燃油车健全的售前、售后系统和与新能源汽车因技术而形成的差距；简单而言，新能源汽车至今为止仍未能让消费者做到放心购买，离不开的是因新能源技术而带来的使用差异，例如电池可靠性、续航能力、充电便利性、以及二手车保值率等都是市场考究新能源汽车的重要因素，归其所有就是新能源的电池性能及残值率问题。

在经历过2019年的市场颓势后，汽车市场表现可以说是一蹶不振，传统车企岌岌可危，新势力车企更是面临巨大的挑战。但相比传统车企而言，造车新势力的优势在于它并没有被传统所规限，没有庞大的布局和深厚的根基反而让它们拥有更多的发挥空间和想象力，因此也创造出更贴近时代的产品和营销模式。相信随着威马直购的推出，威马汽车也将为我们带来更加新鲜独特，贴近市场的产品和销售模式，这也是所有车企在未来的日子里需要严正思考的问题。

（图片来源网络，侵删）

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Ⅶ 威马汽车有人了解吗整体来说怎么样

威马汽车还是不错的，至少口碑可以。首推威马EX5。下面就说说这个威马汽车。

威马汽车，成立于2015年12月，是新兴的新能源汽车产品和出行方案提供商，专注于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。威马不同于传统的汽车生产商，它也不是外界所传的拼装造车，在温州黄冈有汽车生产基地，成都有研发所，甚至在德国也有新车设计和实验中心。新能源汽车只是庞大的威马汽车公司的一部分。