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七月份新能源汽车销量排行

发布时间: 2021-06-14 11:44:30

㈠ 2020年7月新能源市场销量解读:卖得好的为何都是30万+车型

?2020年7月,新能源乘用车市场销量同比增长22.11%,这是自去年7月补贴退坡后,一年来新能源乘用车市场首次同比正增长。

由于去年7-10月为补贴退坡后的销量低谷期,也是今年新能源车市场进一步收窄跌幅的最好时机。但相比销量数字,在补贴退坡一年后新能源车市场最值得的应该是销量结构的改变。

今年,在纯电动/插电混动、轿车/SUV两两组合的四个新能源细分市场中,排名销量榜首的全部为均价达到30万元以上的高端车型(特斯拉Model3、蔚来ES6、宝马5系PHEV、理想ONE),而下滑幅度最大的都是售价在十多万元以下的中低端车型。

另一方面,在上汽通用五菱等车企的引领下,入门级纯电动车以其便捷、经济的特点,开拓出新的代步车市场,获得了可观的声量与销量。

高端车型对补贴不敏感,入门车型开发伊始就不考虑补贴,这是两类车型不靠补贴也能生存的客观原因。但更关键的是,不论是智能驾驶、互联网属性还是新出行形态,它们做到了燃油车没人做、做不到、做不好的事情,在一二线城市增换复购比例升高的大背景下,很好地与燃油车形成了差异互补,从而受到新能源主销区域内第二辆车消费者的青睐。

反观多数十多万元的主流尺寸新能源车型,如果是用燃油车的指标与思维造一台电动车,对同价位燃油车没有不可替代的特征,劣势就会被放大,借助新能源想要实现品牌向上的难度也会大幅提升。

所以,到今年四季度,新能源车销量榜单上可能会出现一个非常有趣的现象:销量最好、与其它车型拉开维度级差异的新能源车型,一个是30万元的特斯拉Model3,另一个是3万元的宏光MINIEV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 2019年新能源车销量全球排名,前十都有哪些品牌

称2019年为自改革开放以来最不乐观的车市寒冬也不为过,数据不撒谎,2019年我国汽车累计产销量同比分别下滑7.5%、8.2%,前所未见。

2020年将是落后车企被淘汰的关键一年,群众基础并不丰沛的新能源车企更要打起十二分精神。综合上述三点,要想握住为数不多的求生船票,高端电动SUV或许是破局之道。

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㈢ 新能源车10月销量排行榜公布:第一名太厉害了 比亚迪大赢家

日前,乘联会公布了10月份国内新能源车销量排名情况。

按照乘联会的说法,10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%;累计销量73.5万辆,同比下降9.1%。

年度累计来看,Model3依然是国内销量最好的新能源车,五菱宏光MINI紧随其后,埃安S则排名第三。

4-10名依次是秦EV、欧拉R1、奇瑞eQ、蔚来ES6、理想ONE、北汽EU系列以及宝骏E100。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 6月新能源车型销量排行榜来了,特斯拉一家独大!

前言:

近日,乘联会发布了6月份新能源汽车销量数据,数据显示,6月份新能源狭义乘用车销量为8.3万辆,同比下降38.8%,环比增长25.0%。总的来看,新能源汽车的销量相比于前几个月还是保持着一个不错的增长。接下来我们就具体看一看销量榜。

接下来的排名依次是宝骏E100,奇瑞eQ,欧拉R1,蔚来ES6,宝马5系PHEV,科来威CLEVER,北汽EU系列,并且这些车型都是2000多的销量,相差并不是很大。值得一提的是,前段时间表现不错的理想ONE此次并没有出现在榜单上。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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㈤ 7月全球新能源车市:中国销量逼近十万排第一,德国同比暴涨302%

根据中汽协的数据显示,今年上半年,国内新能源汽车销量同比下滑44%至33.5万辆,而欧洲新能源汽车销量同比增长52%,为40.33万辆。也就是说,今年上半年欧洲新能源汽车累计销量超过了中国。要知道,在此之前,无论是销量还是保有量,中国新能源汽车市场都是稳居全球第一。

写到最后:随着全球疫情逐渐得到控制,各个国家的新能源汽车销量都出现不同程度的增长,中国虽然还是最大的新能源汽车市场,但随着欧洲各国的重视程度升级,伴随着鼓励政策和巨额罚款,今年的增长率尤为恐怖。

动力电池大佬宁德时代董事长曾毓群前段时间就公开表达担忧:"我自己预测,今年整个欧洲的电动汽车销量将超过中国,而中国全球第一大电动汽车市场的地位将被欧洲抢走。"根据中汽协副总工程师许海东预计,2020年国内新能源汽车市场全年销量将达到110万辆。中国能不能守住全球新能源汽车市场的冠军位,我们拭目以待吧。

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㈥ 7月新能源市场销量约为8.7万辆,同比环比双增长

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㈦ 宝马领衔,续航500公里以上!7月份最值得期待的3款新能源汽车

一转眼,2020年已经过去了一半,随着疫情不断的好转,全国各地都已经铆足了劲要大干一番事业,特别是对于车市来说,5、6月汽车的整体销量应该都是向上发展的。

如果你上半年没有买车,特别是在一线城市受制于摇号等压力,考虑选购一辆新能源汽车的,那么7月不妨看看这3款车型,因为大头觉得它们的上市无疑会给整个新能源汽车市场再添一把火。

第一款:广汽新能源埃安S

续航里程:460km、510km

上市时间:7月2日

动力方面,iX3搭载了宝马第五代eDrive系统,其驱动电机拥有286匹马力,而电池则采用了宁德时代的NCM811电池,NEDC综合工况续航达到500公里,这续航里程相比奔驰的EQC来说也要高出不少了。

总结

如果经常关注新能源汽车的朋友,其实对这3款车型并不陌生,特别是想广汽新能源AionS和比亚迪汉这2款车,一个经常能在新能源销量排行榜前十中找到,一个经常成为舆论媒体关注的焦点。因此,在7月份的新能源汽车市场,这3款车的相继上市,无疑将会是给整个新能源汽车市场添一把大火,而对于您如何选择,就看您自己的预算了~

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㈧ 2020年新能源汽车销量排名

1、宏光MINIEV

7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月销量突破1.5万辆,9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低,定位准,续航够的五菱宏光MINIEV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车!

2、Model3

特斯拉Model3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。

3、AionS

纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,AionS则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料,配置或者动力性能,续航里程等等,AionS都处在中上游水平,购车对空间,配置,适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源AionS或将是个不错的选择。

4、欧拉黑猫

欧拉黑猫外观独特的气质,想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”;而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,405km的超能续航,说走就走的旅行。

5、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

6、秦新能源

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一,经常名列新能源车销量排行榜前三名,从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外,单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了,加上比亚迪在新能源车领域这么多年,秦EV的可靠性也没有太大问题。

7、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

8、AionV

作为广汽新能源埃安家族的第三款车型,AionV四维科幻机甲的设计让它充满了新意,牢牢抓住了年轻消费者的个性化审美。年轻时尚的内饰搭配5G智能座舱,流露出浓浓的科技感,让人爱不释手。同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。

9、威马EX5

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。

㈨ 2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十,五菱第一。

2020年10月份新能源汽车销量排行榜

10月份中,国民神车五菱宏光MINIEV凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置,较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model3万台以上,作为自主车型却有此傲人战绩。

全文完,下期出新能源车型全部榜单。

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㈩ 全球新能源汽车销量排名(2020年6月):特斯拉没有悬念

本文节选自《新能源汽车周报》电子版,该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑,如需查看完整报告,欢迎垂询!

近日,EVSales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年6月,全球新能源乘用车销量达22.99万辆,环比上涨59.0%,同比下降13.1%,但下滑幅度有所收窄。2020年1-6月,全球新能源乘用车累计销量为94.71万辆。

分企业来看,2020年6月,得益于在中国本地生产车型的继续放量,特斯拉一骑绝尘,以4.98万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠,远超其他企业。1-6月,特斯拉全球累计销量为17.91万辆,相当于第二名大众的近三倍,而其他企业更是差距明显。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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