电动汽车应该什么时候充电
『壹』 新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好
回答这个问题,最好还是要以数据说话比较靠谱。下面是网上查询到的特斯拉电池系统不同放电深度/循环使用寿命的测量曲线。该实验总共分四种情况情况进行测定:
当然,为了减少续航里程的担忧,充电时间允许的话,一般都会选择充满,只是大家在平时充电的时候,还是要留有一定的电量再进行充电。以下是国内某知名咨询公司做的市场调研数据,结果显示,多数用户电量低于20%才会选择补电,这也符合实际的用车场景。个人感觉是还有百分之失误的时候充电最好了,因为如果电量很多的话,充电对电池不好。呃,如果一点电量都没有的话,对电池也不好。个人觉得剩下15%左右就可以充电了,电量太少也会不好
『贰』 电动汽车动力电他什么时候充电合适
快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。 电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。 如果是纯电版本电动汽车,急需充满电,使用快充,充电时间约3~4小时内充满(15KW直流充电桩)。当然如果是日常使用,可以考虑在家使用便携充电器(MAXGREEN充电器),充100%电要6~8小时,但是日常生活一天下来最大量也就使用50%-60%的电量,完全可以晚上充,白天用。
『叁』 电动汽车充电时间一般要多久
不同品牌的充电汽车会有不同的续航里程,电池的容量也会有所差异,并且对于充电桩和充电枪的充电速度的影响也是很大的,因此并不能够简单的认为电动汽车的充电时间是多少!只有知道电动汽车的电池容量和续航里程,再结合充电枪和充电桩的功率,才有可能知道这个电动汽车的充电时间!
举个简单的例子:我的新能源电动汽车是比亚迪E6,续航里程400,使用的是普乐固7kw家用便捷式交流充电枪,充电时间为8小时,对于家庭充电来说已经足够了,并且能够很好的保护好电池,也能够延长电池的使用时间!
『肆』 电动车充电时间应该为多少
首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。
电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。
1,第一次充12小时。首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。电瓶使用初期充电时间较长,用几次就正常了。
2,用了车子就充,不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。变绿灯后再充1-2个小时。
(4)电动汽车应该什么时候充电扩展阅读:
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样
参考资料:网络-电动车
『伍』 电动汽车充电时间要多久
新能源汽车是现在人们出行的首选,电动汽车的出现使得空气质量有了更好的改善,还给我们一片蓝天,那么在电动汽车中比较重要的就是电池的存在了,很多人在开始的时候也是因为续航的问题,而拒绝新能源汽车,那么今天小编要给你们介绍的问题就是电动汽车是怎么充电的,需要多长时间呢?
『陆』 电动车电瓶什么时候充电好
因为亏电存放时,电池的电解液处于一种非常稀的状态。此时电解液就会出现水解,使得电池的正极板产生较严重的腐蚀,最后可能导致电池的板栅断裂。所以我们不建议等电池用完电再充电。
总而言之,电池的放电深度为80%—60%,也就是电量剩余20%—40%的时候充电是最合适的。正确的充电习惯,可以有效延长电池的使用寿命,保证电池的循环寿命可以达到500次以上。
『柒』 电动汽车充电需要多长时间
这个要从快充和慢充两个方面来回答。
快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。
电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。
『捌』 新能源汽车充电多长时间
新能源汽车充电的方式主要有直流快速充电和交流慢速充电。
直流快速充电一般都是指:使用外面的公共直流充电桩连接直流充电枪进行充电,充电速度非常快,一般在30分钟内能够充到80%电量,1个小时左右就可以充满电;当然,还有一种就是普乐固车载直流充电机,可直接放到车后备箱当中,紧急情况可当做备用汽车充电宝,当做应急充电使用。
交流慢速充电一般是指:使用普乐固交流充电桩或者普乐固家用便携式充电枪进行充电,家用交流充电桩又将分为普乐固立柱式充电桩和普乐固壁挂式充电桩,两者最本质的区别为使用场景不同,一个是在室外,一个是室内墙壁上。普乐固家用便携式充电枪可直接插入220V 16A家用电插座当中,经过充电安全监测通过之后,就可以直接插入电动汽车当中进行充电了,整个充电过程是非常的简单便捷的。
国产新能源电动汽车品牌众多,不同品牌之间的电池容量、续航里程都会有所不同,还有就是新能源电动汽车充电产品的实际功率也不相同,那么国产电动汽车充电一次所需要的时间,也是不相同的,具体的算法公式为:电池容量=充电时间*充电功率
由此可见,充电时间与电动汽车的电池容量与实际充电功率有直接的关系,因此,只能够在知道充电功率和电池容量的情况下,才能够知道电动汽车充电需要长时间。
『玖』 电动汽车一般充电时间要多久
【摘要】众所周知,电动汽车之所欲至今仍未在我国大规模发展,有诸多原因,其中一个重要原因就是我国尚未建设完整的电动汽车充电设施系统,电动汽车充电难的情况无法解决,那电动汽车一般一次充电需要多久?以下就是小编就此整理的详细资料。
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现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池,这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例,快充的话可以在半小时内充满70-80%,但是充电电流极大,对电池有损害,如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电,但是这只是理论上的,因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器,可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈,现在很多人都提出了快换电池的概念,就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的,一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的,北京奥运会时是用的机器人搬运,在专门的充电站里完成的,大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要,续航能力还达不到全天候的应用。
【慧择提示】目前,电动汽车的充电方式有常规充电方式、快速充电方式、更换电池组的方式等等,一般来说电池更换站同时具备正常充电站和快速充电站的优点,也就是说可以用低谷电给蓄电池充电,同时又能在很短的时间内完成“加油”过程。