新能源汽车上有多少压缩机
『壹』 新能源汽车的4大高压部件分别是什么
新能源高压部件有高压压缩机，高压电池，高压电机，dcdc 转换器，望您采纳
『贰』 新能源和汽车压缩机一样吗
纯电动汽车是电动压缩机，与燃油车的压缩机是不一样的。
『叁』 新能源汽车空调系统都有哪几种制冷方式
新能源汽车的制冷系统如果是电池提供动力的，空调制冷和制热都是用电瓶的电量来带动工作的，开空调会缩电池的续航能力
『肆』 咨询一下，新能源汽车空调压缩机能不能维修
主要看什么问题，如果是小问题，更换零件就可以了，如果是大问题直接更换，但是现在修车没人去修压缩机，都是更换修一个压缩机和更换一个，价格都差不多了。
『伍』 奔腾b30新能源电动车空调压缩机多少伏的
现在不少汽车都采用电动压缩机，例如带有驻车空调的车辆，采用的就是电动压缩机。车辆熄火后用电瓶为电动压缩机供电，可以实现熄火吹空调。
以20cc的压缩机为例，功率在500w-1000w之间，制冷量可以达到2000w。12V供电时最高工作电流已经超过100A，维持电流也在40A左右。
『陆』 新能源车上电动压缩机采用高压电还是低压电采用什么电动机
新能源汽车上的电动压缩机采用的是高压电才一般，现在都采用的是涡旋式电动压缩机，望采纳。
『柒』 现在汽车上用的都是什么压缩机
压缩机分:不可变排量和可变排量两种。
空调压缩机按内部工作方式的不同，一般分往复式和旋转式。
『捌』 新能源空调压缩机是什么形式
1、PTC元件供热PTC是一种直热式电阻材料，通电时将会产生热量，可供空调制热。如有的电动汽车空调内部有8条PTC发热元件，由空调驱动器将蓄电池高压电源向每条元件供电，功率可达300～600W，用于对冷空气或冷却液的加热。2、储热罐供热，现代混合电动汽车所配置的发动机，多采用阿特金森循环，其特点是膨胀作功行程大于压缩行程，使热效率比普通发动机的奥托循环要高。提高发动机的经济性应是重点，这就要求发动机应始终可靠地在经济转速下运行，发动机节省燃油，提高经济性，比提高发动机的动力性更重要。由于混合电动汽车运行特点，要求发动机的工况比较单一，既要回避怠速热车及小功率的运转，也不需要大功率的产出，所以应在中负荷下运行。