电动汽车备用电池可以续航多久

㈠ 纯电动汽车更换电池的成本是多少电池能用多久呢

一般电动车的电瓶，都是铅酸那种，能用1-2年算不错了，你能用上3年，说明你已经把车子当作老婆来照顾了，另外运气也是非常棒的了，你就是想拿旧电池来换新的吧，首先换电池是肯定的价格也是相当昂贵的，这也是电动汽车现在的短板。但随着科学技术的发展可能以后的电动汽车是不需要换电池但那只是遥远的未来现阶段纯电动汽车的动力来源就是动力电池，如果电池出了问题，车子肯定是不能正常使用的。所以主机厂对电池的要求也是十分严格的，要确保电池在使用周期不出问题。

甚至不排除有些就是从国外进口洋垃圾二手锂电池，续航只有几十公里，好点的100多公里，每天都要充电，电池寿命确实有点短，过几年就要换。纯电动车电池目前也是影响销售的重要因素，许多观望客户就是因为不满意电池使用寿命和续航，目前厂家解决的办法只有升级电池或建设换电站的方法，因重量轻取代大部分的锌酸电池和镍氢电池。但在低温情况下，不如锌酸和镍氢电池。假设国家现在全面取消政策性补贴。

㈡ 新能源汽车充一次电需要多长时间能开多远

这个主要看电池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。

但新能源汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。

(2)电动汽车备用电池可以续航多久扩展阅读：

电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。

新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，对于混合动力车来说，电池支持的最高续航里程较短，普遍不超过10公里，而纯电动汽车，其电池支持最高续航里程较大，能达到上百公里。

网络-电池支持的续航里程

㈢ 什么东西可以增加电动汽车电瓶快没电时能继续续航

有一位顾客买了一辆电动车，还不到两年电池就跑不远路。充上电一骑直接掉两格，骑不了多远就直接没电了，尤其是到冬天充一会就满，骑个几公里就没电了，他也不想要了，就把车卖给修理电动车铺。

为什么车主只用了还不到两年的车，他就不想要了？他考虑的有些简单，只是认为再换一组电池觉得划不来。其实这辆车还是8成新，电池换芯还能用两年多的时间，想少花钱可以做进一步的处理，还能使用一段时间。对于修理工来说，完全可以再把这辆车发挥几年的优势。

这辆车的电池能不能修复以后再继续使用，发挥它的余热呢？答案是可以的！可以补充液体修复，也可以把落单的电瓶取掉，挑选能够使用的电池和这组电池配组继续使用。

如果电瓶不行了，续航能力差了，我们用什么方法能够让电池继续使用？一般情况下电池使用没有超过3年，没有充鼓的状态下，可以做进一步的处理修复。

如何修复处理电池增加续航能力？少花钱还能继续用呢？在家里只要使用简单的工具，花几元钱就可以把电池修复好，具体情况来进一步做解析。

检查电池出现的问题

首先把坐桶拆卸掉，把电池取出来。这是一组60V20V的5块电池组，5块电池取出来后，把连线全部拆卸掉，我们现在准备使用工具。

使用工具有，一个万用表、一瓶蒸馏水、一次性口杯、一字头螺丝刀、10毫升的一次性注射器，这东西都准备齐全就可以修复电池。

电池具体出现的问题是充满电骑行直接掉两格，原来能骑50公里路，现在连20公里路也骑不上，这种情况明显就是电池出现问题，电量跟不上，骑行的路程就会减少。

通常这种情况下是电池明显有衰退落单现象，出现一块或两块电池落单，像这样可以修复。如果检测出两块以上的电池有落单就没有修复的价值了，就考虑换新。

修复电池的具体步骤

接下来看一下具体的操作步骤：

1.万用表检测，20Ah的单支电池，一般静止电压是12.6~12.8V之间。把万用表的档位调到直流200，一块一块的测量，5块电池的测量结果，3块电池电压是12.8V，1块电池是12.2V相差0.6V，另1块电池是12.7V，分差0.1V。检测正确标准是电池之间差距不能大于0.5伏以上，相差0.5V以上的电池就属于落单，在0.5伏以内的电池都是正常的。

2.电量检测仪检测，检测结果显示4块是正常的，现在用数字电量检测仪检测这一块落单的电池。静置状态是12.8伏，启动测压显示是8.9伏，这块电池准确判断为落单，电池已经不能正常使用，需要加液修复。

3.打开电池防护盖加液修复，用一字螺丝刀从防护盖的缝隙两端口慢慢把盖敲打松散后取开，不要把防护盖打破了。打封条工作是有技巧的，在两端的任意一端，用一字螺丝刀把它敲出一个缺口，再用一字螺丝刀或者一个平薄铁条把端盖敲打松，寒再用一字螺丝刀或借条直接就可以铲下来，防护条是用胶水粘的，不太紧很容易可以取下。

我们把电池拿起来摇一摇，看里面的响动，就知道是不是缺水了。可以落单的电池直接已经缺水里面，只剩下干粉，在干粉的状态下就发生存不住电。这个时候里面就严重的缺酸了，没有专业的酸水，加蒸馏水或补充液也可以。

4.如何加蒸馏水，准备一个一次性口杯，把蒸馏水倒少许，用10毫升的注射器吸取10毫升蒸馏水。蒸馏水加多少还要根据电池使用的年限来做决定，一般使用1~2年的电池缺液也就是10毫升，到两年以上缺液严重的加15毫升。

使用注射器时，想把针头拔掉，针头碰到酸液会起化学反应，效果就不太好。吸进去10毫升的酸液，在一个小孔内直接注进去，把6个格子全部加上10毫升的酸液了，拿起来用手摇一摇，让里面的挤极板全部沾上酸液，这样充电效果会更好。

加好液体先不要急着和其他电池组装在一起整体充电，这样对这块落单的电池效果会不好。有条件的情况下，可以找一个12V的充电器单个给这块电池充一个半小时。使用大功率的12伏充电机，就把电压调小一点，摇匀电池内的液体，让极板都侵上酸液，这样充电蓄存会更多，散热性会更好，效果更明显。

一个半小时充完，就拿电量测量表检测一下电压，只要电压不相差0.5V以上完全可以使用。电压表空载显示12.5V，实载测量数12.3，再可以把6个皮套盖换上，孔口处多余的酸液处理干净，再用的胶水在封条上滴几点，不要放的太多，放的太多，反而密封的效果不太好。把封条贴上暗指，一直三分钟浇水，干了就可以密封好，酸液也不容易露出来。

这时候不要急得和其他电池组在一起及时充电，这样对修复的电池反而起坏作用，修复效果就不会好，要静放10~12个小时。

放置12个小时以后再用如电量测试表检测电压，实测电压是9.8，这个电压是比较稳定，跟昨天的相差不大，检测电压是12.3V跟昨天的基本相符。昨天用电量检测仪测量其他4块好的电压是9.6，修复的基本相附，已经表现为修复好了，可以组起来装在车上充电。

这样修复过的电池基本可以用个一年，极大的给车主缓解了提早换新电池的压力，可以省下一年的钱。

以后，大家如果遇到电池使用到1~2年左右充满电，一骑就落下1~2格电，不妨用这种办法去修复一下，可以延长电池的使用寿命。如果是电池直接使用到报废，甚至充鼓，那就没有修复的价值，这样修复不过来。

㈣ 新能源汽车电池充电多久可续航多久

新能源汽车的话，如果快充的话，一个小时就行，这个的话像外边的这个高速站上或者说是有些充电站，他都有。如果说是慢充的话，大概需要7到8个小时，一般家用电就可以这个得看你自己，然后像你所说的续航多久的话，这个跟车辆有直接关系有的少一点的一二百公里就行，多一点的能跑到五六百吧！看你自己买的车的品牌和价格望采纳。

㈤ 新能源汽车电池能用多久

很多人在买电动汽车之前，都担心“电池”寿命的问题，我们在后台也经常收到此类咨询，比如电池的耐久性怎么样？更换电池的费用是不是很贵？

我们都知道影响电池寿命的因素有很多，比如品控、产品质量这些内在因素；使用环境、个人驾驶习惯这些外在因素，所以新能源汽车的电池寿命不能一概而论。

那么，2000次完全充放电可以让电动汽车实际行驶51.2万公里。对于家庭用车而言，一般每年行驶的里程数是1-2万公里。按每年行驶2万公里计算的话，可以使用25年。

三元锂电池循环充放次数没有磷酸铁锂电池那么多，一般是在1000次左右。按照上方计算方法，三元锂电池1000次完全充放电，可以让电动汽车实际行驶25.6万公里，一年行驶2万公里的话，可以使用12年。

这时候肯定有小伙伴困惑了：新能源电池那么贵，一个要几万、十几万，有的甚至几十万，那当电池”退役“之后，更换划算吗？说实话，这就需要大家到时候算一笔经济账了。但随着电池技术的不断突破和提升，电池的成本肯定会下降。

㈥ 新能源汽车质量怎么样电瓶可以续航多少公里

目前新能源汽车，有一个最大的技术障碍就是电池续航里程问题。这也是限制大部分车企开发新能源汽车最大的问题。一个充电问题又让大家很头疼！一个电池衰减严重更让大家头疼！但更头疼的是电池自燃会伤害到大家的生命安全问题！ 所以应该做出一种全新的新能源汽车来解决这些问题。

㈦ 新能源汽车电池充电多久可续航多久

注意：定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示:
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
2.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
3.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。
4.波箱油：波箱油就是变速箱有，作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。自动变速箱更换周期是80000公里左右，手动变速箱更换周期是120000公里左右。
5.冷却液：冷却液是保证水冷式发动机的正常工作，长时间不更换会倒是冷却液性能下降，导致发动机温度过高或过低。更换周期在60000公里或者4年。

㈧ 新能源车买了很少开，该如何保养蓄电池能坚持多长时间

保护环境是我们一直以来所提倡的，为了节能减排，发展低碳经济，我国开始推动新能源汽车产业的发展。新能源汽车和别的汽车不一样，别的汽车是采用燃油作为动力来源，而新能源汽车采用清洁能源作为动力装置，减少了二氧化碳等气体的排放。因此新能源汽车的一大优点就是环保，用车成本更经济。

关于新能源汽车电池如何保养的问题，大家都清楚了吗？

㈨ 新能源汽车续航多久呢

首先，新能源电动汽车的续航里程主要是与配置的锂电池容量大小有关，一般15度电可以跑100公里。
其次，电动汽车的充电时间除了与电池容量大小有关外，还与充电桩的功率有关。