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中国红纯电动汽车

发布时间: 2021-06-15 06:48:42

A. 特斯拉、大众、比亚迪均有大动作!2020这些纯电车型值得关注

步入2020年,随着电动化的加速,新能源汽车市场将充满了无限曙光。然而有人担忧,若补贴取消之后,不少新能源车型将大受打击,但笔者反而认为这是一件好事,毕竟这能够促进市场优胜劣汰,有利于新能源汽车产业长期健康发展,更能让消费者真正买到高品质的新能源车型。从目前已知信息来看,各大合资品牌都在加速新能源车布局,而今年也将有多款优质的新能源车相继上市。今天,笔者也特意为大家推荐了其中三款,希望有你们喜欢的吧。

性能方面,据悉新车将采用全新一代超级电池,该电池体积比能量密度将提升50%,从而使车辆的续航里程可高达600公里。同时,该电池的安全性将进一步提高,据悉其安全系数比一般的普通电池安全性能高出200倍,电池寿命长达120万公里,大大提升车辆的使用寿命。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 汽车新能源有哪些品牌

很高兴回答您的问题,希望以下回答对您有所帮助。

一、特斯拉:特斯拉(Tesla)汽车公司成立于2003年,只制造纯电动车,总部设在了美国加州的硅谷地带,特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身,从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。
二、比亚迪:2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐新能源汽车品牌。
三、吉利汽车:浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,现如今吉利汽车大力发展新能源汽车,旗下的纯电动汽车和混合动力汽车得到了市场一致肯定。
四、奇瑞汽车:奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。公司跳出传统汽车能源动力,大力推进研发新能源汽车,旗下S18是目前中国第一款以微型车为平台的电动汽车。据业内人士介绍,该车的单次充电范围可达120公里,足以满足日常城市的使用需求。
五、长安汽车:长安汽车以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命,致力于为全球消费者提供节能环保、安全时尚、经济适用的汽车。特别是在新能源领域走在了行业领先水平。2007年,中国第一台氢内燃机在长安成功点火,中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线。

C. 燃油车大危机国产特斯拉Model 3售价跌破30万!宝马3系会降价吗

今日,特斯拉官方宣布再次调整国产Model3的售价,下调后国产Model3标准续航后驱版的指导价为299050元(补贴后),这款国产特斯拉车型势必会给传统品牌的燃油车型带来不小的影响。

大家都知道很多传统车企也都在新能源电动汽车领域发力,特斯拉确实给了传统品牌危机感,换个角度想一想,传统车企的资源、制造能力和供应链都更加成熟,特斯拉会一定程度地加速传统品牌的快速转型,到那时他们会再次抢占电动汽车市场,特斯拉便会有可能受到冲击。

所以,未来会怎么样?燃油车什么时候会彻底消失呢?大家且行且珍惜吧。

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D. 红旗SUV报价是多少目前值得入手么

近年来国产汽车的迅速崛起使其在国内销售市场上占有很大的份额。毕竟,在实力相当的情况下,更多人愿意支持国产汽车。而在众多国内自主品牌中,红旗无疑是最具影响力的一个。继红旗L5之后,红旗又将推出一款全新的SUV,其主导外观才出现惊艳无数,网友纷纷感慨:终于没有白等了,!而且它的预售价格也很亮!


看完外观和室内装饰和权力红旗HS7性能,它总是给人一种感觉,这车要500000或600000元,但据报道,目前的预售价格之间应设置260000元和380000元,如此看来,红旗很和蔼。

E. 绚丽中国红+轻奢内饰,东风凯普特国六冷藏车您考虑吗

东风凯普特从亮相以来凭借着高配置、高性能以及让人惊叹不止的奢华内饰,吸引了众多卡友的目光。近期,我们了解到,目前凯普特K6L国六以上市,搭载尼桑ZD30D16-6N.160马力发动机也是今天要详细为大家介绍的主角。
东风凯普特K6L国六冷藏车,采用的是2030mm宽体驾驶室,采用的“中国红”更为鲜亮,红黑搭配亮丽又大气,行驶在路上绝对是一道靓丽的风景线
外摆式后视镜增加了两块照地镜,大大减少视觉盲区。
这款东风凯普特国六车型,国家公告型号:EQ5041XLC8CD2AC, 3308轴距,搭载尼桑ZD30D16-6N.160马力发动机,与之搭配的是法士特6档全铝变速箱,在动力方面完美搭配。
这款车型匹配7.50R16的钢丝胎,东风德纳车桥、192车架,在承载力上也是如此的优秀。
我们再来看看它的内饰配置是否也能高出一筹,这款车型带有原厂空调,中控锁、电动门窗、ABS这些是轻卡基本都是的配置。
等等:我还有多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、断气刹。哇哦!有没有惊艳到你呢?
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F. 五家日系合资车企齐聚广州车展,再现风云争霸

中国消费者对日系车型的喜爱由来已久,在大多数人的印象中,日系车不仅故障率低,保养维护费用也低,再加上保值率高,所以买得放心,用得舒心。这几年日系车在国内的市场占有率也有明显提高。


不过值得注意的是,日系车这几年也有比较明显的变化,它们的造型不再中庸,甚至有些夸张;它们也不再对成熟技术情有独钟,在新技术应用方面也更加大胆。在本届广州车展上,丰田、本田、日产、三菱等主流日系品牌悉数登场,再掀日系车狂潮。


东风本田:小型纯电SUV市场再下一子


或许出乎很多人的意料,在本届广州车展上,东风本田即将发布的重磅车型又是一款小型纯电动SUV。事实上,就在2019年10月,东风本田首款纯电动车型X-NV上市,不需要掩饰,它就是东风本田热销小型SUV车型X-RV的纯电动版。



即将上市的这款M-NV将是东风本田旗下第二款纯电动车型,单纯命名方式来看,我们很难确定它的具体定位,不过从网上曝出的高清图片来看,这款新车的设计风格倒是很有新意。全封闭式前脸表明了其电车身份,大灯修长凌厉,雾灯位置很高,通过一条粗壮的镀铬饰条连在一起,采用熏黑设计的尾灯酷劲儿十足。



据悉,这款新车的长宽高分别为4324毫米、1785毫米、1637毫米,轴距为2610毫米,比X-NV略有增加,不过仔细来看两者的身形还是很相似的。在动力和续航方面,M-NV依然采用最大功率120千瓦的电机,而续航里程可达480公里,所以本质上M-NV可以看作是X-NV的升级版车型。


目前还没有新车内饰方面的信息露出,如果M-NV的内饰能经过一番全新设计的话,加上全新的外观和更长的续航,虽然同是小型纯电SUV,它跟X-NV的定位也将拉开差距,可以满足不同目标群体的需求。


广汽本田:全员出动,猜猜谁是主角


成立22年,广汽本田累计产量达成800万辆。站在这样一个辉煌的节点,广汽本田在本届广州车展上又会有哪些大动作呢?根据官方渠道的消息,广汽本田“锐·混动联盟”将领衔亮相,多款明星车型共同出展,此外还将重磅发布系列企业新成果。另外我们从相关渠道获悉,新款本田奥德赛也将于本届广州车展正式亮相。



从海外版车型来看,新款奥德赛主要针对外观及内饰进行了调整。外观方面最大的变化在前脸部分,换装了全新样式的进气格栅和下包围;内饰方面最大的变化是换装了一块大尺寸悬浮式中控液晶屏,此外,四辐式多功能方向盘也换装为三辐式设计,空调出风口造型也进行了调整;动力方面,新车预计将继续搭载一台2.4L自吸发动机,混动版车型搭载一台2.0L自吸发动机,传动分别匹配CVT和E-CVT无级变速箱。



刚刚在今年8月底上市的全新飞度无疑也将是展台上的主角之一。一直以来,飞度就是年轻消费者的代步神器,同时也是改装玩家最喜爱的车型之一。根据探馆媒体爆料,飞度无限MUGEN套件版也将亮相本届广州车展。作为本田的三大御用改装厂之一,无限MUGEN可谓很多本田车迷心中的精神图腾,相信到时一定会吸引不少本田车迷的目光。


广汽三菱:将跨界营销玩出新花样


日前,广汽三菱发布奕歌燃情版预告图,新车将于2020广州车展上市,进一步丰富消费者的选择。据悉,新车在动力方面搭载1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,搭配CVT变速箱,并采用三菱赫赫有名的S-AWC全时四驱系统。



另外值得一提的是,广汽三菱可能又要在发布会上玩“跨界”了。根据广汽三菱官方透露的信息,将有明星主厨、知名演员和知名摄影师三位大咖齐聚广汽三菱展台。另外有探馆媒体在展馆附近拍到了采用“葫芦娃”涂装的广汽三菱劲炫ASX,预计也将登上展台。

当其他合资品牌还在经历“大象转身”,营销方面扭扭捏捏没有突破之时,广汽三菱早已变成了一个非常“会玩”的汽车品牌。比如在今年9月份,广汽三菱发布四大文创IP,其中就包括“葫芦娃”。



当然这还不是最“出圈”的,就在前一段时间,广汽三菱竟然跨界推出了名为“SPICY ENERGY BAR”的“辣条”,并把“畅、享、辣趣”的四大口味场景与旗下四大车型相结合。辣条大礼盒外观设计采用中国红作为主色调,内里的辣条包装以趣味手绘图案将四大场景与车型相结合。礼盒中还有结合辣条与城市特色设计的贴纸、书签、钥匙扣等“辣趣”系列产品,增添了更多趣味,脑洞之大让人啧啧称奇。


东风日产:首创日产智行实车动态体验


东风日产本次参展主题为“新日产 新动力 新生活”,虽然没有全新车型亮相或上市,但是依然是全系车型出动,场面宏大。



另外东风日产在本届广州车展上还将发布全新的动力战略。众所周知,东风日产旗下车型主打的几乎都是自然吸气发动机,既没有布局小排量涡轮增压发动机,也没有像丰田和本田一样大力推广油电混动系统,这次不知道会给我们带来哪些惊喜。



相比动力方面的革新升级,东风日产近年来一直在大力推广“日产智行”,在本届广州车展上,东风日产还将首创实车动态体验空间,全面展现日产智行的科技进阶魅力。

就拿“日产智行”的核心之一“ProPILOT超智驾”系统来说,它包含非常丰富的自动驾驶辅助功能,比如车道保持居中、全速段智能巡航、自动跟停等,可以实现单车道自动驾驶辅助。如果只靠书面介绍和视频说明,消费者很难体验到其优势,只有让消费者亲身体验才能感同身受,这也是当前很多车企乐意进行体验式营销的重要原因。


一汽丰田:傲澜登场,补齐家轿“空档”


丰田TNGA架构开始发力了,在本届广州车展上,一汽丰田即将推出一款专为中国市场打造的全新车型ALLION,从网上曝光的照片来看,它的中文名是“傲澜”。新车属于A+级轿车,轴距2750毫米,定位在卡罗拉和亚洲龙之间。



在外观方面,新车属于典型的三厢轿车,整体造型跟卡罗拉和亚洲龙都有几分神似,大灯造型相当犀利,中网上方粗壮的镀铬饰条很有力量感,雾灯区域的镀铬饰条甚至透出一丝凶狠之意。在内饰方面,傲澜同样采用了家族式设计元素,全液晶仪表和大尺寸悬浮中控屏很带劲。在动力方面,新车预计将搭载与亚洲龙相同的TNGA 2.0L发动机,匹配CVT变速箱。



作为一个主流合资品牌,一汽丰田针对中国市场推出A+级产品其实并不寻常,这说明现在的中国汽车市场竞争进入白热化阶段,传统的产品布局已经无法满足消费者需求。再加上自主品牌的崛起也让合资品牌压力山大,比如在前不久,吉利推出的A级家轿星瑞轴距高达2800毫米,还配备同级唯一的2.0T发动机,这样的产品力显示不是一般对手能应付过来的。一汽丰田基于TNGA架构的灵活性推出更有竞争力的家轿产品就顺理成章了。


总结:通过一番简单盘点,我们不难发现,几家主流日系合资车企在发展上各有侧重,百花齐放,尤其让人欣喜的是,它们在品牌年轻化方面的进步非常明显。以前大家总觉得中老年人才爱买日系车,现在年轻人也被日系车迷得神魂颠倒,可见它们的魅力之大。


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G. 补贴后17.38万起,北京现代菲斯塔纯电动产品力如何买哪款更值

综合来看,北京现代菲斯塔纯电动不仅在外观、内饰方面颇具年轻性与运动感,并且490km的长续航以及丰富的配置等也是其亮点所在。此外,再考虑到新车补贴后17.38万元的起售价以及官方推出的多重购车礼遇;若是你想要体验时尚、潮流的全新出行方式,北京现代菲斯塔纯电动确实会是个不错的选择。

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H. 售价不到30万,国产特斯拉model3对车市会产生什么样的冲击

在汽车制造厂商中,特斯拉一直都保持着自己的非常个性,这点在其产品的价格方面体现的最明显。因为特斯拉经常在让人意料之外的时间突然调整价格,在给消费者带来惊喜的同时,让竞争对手完全无法预测特斯拉的下一步行动。这不,特斯拉MODEL3国产上市又任性了一把,直接将之前定价35.58万元下调至32.38万元,再加上国家补贴之后,特斯拉MODEL3的价格直接下调至29.905万元,不足30万元的售价让同级竞争对手十分胆寒。

随着2020年1月7日首批中国制造的特斯拉MODEL3交付车主,说明MODEL3开始全面在中国上市,而这也正好是特斯拉中国工厂动工一年的日子,可见特斯拉的建造速度是多么的惊人。而特斯拉在交付仪式上,同时宣布了下一款国产车型MODELY的国产计划,相信在未来,特斯拉会加速布局国内电动车市场。但是我想说的是:留给国产厂家的时间,不多了。

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I. 纯电中型车的对决:小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3

对于国产燃油车而言,中大型车似乎是个禁区,能叫的上号的车型寥寥可数。有时候就算是做出了产品,也会因为销量的问题,沦为鸡肋。

而在纯电引领的新时代,显然这一魔咒即将被打破。从3.9秒破百引来关注无数的比亚迪汉,到一骑绝尘续航706km的小鹏P7,都具备了比肩国际一线大牌特斯拉MODEL3的水准。特别是Model?3国产之后,前两款车甚至有了领先的资本。

那么,在纯电中型车市场,小鹏P7、比亚迪汉、Model?3究竟又都有着怎样的独门绝技?国产品牌又能否PK掉国产Model3?今天我们就来看看。

小鹏P7

【车辆基本信息速览】

官方指导价:24-37万元(预售)

NEDC续航:706km

车身尺寸:?4880*1896*1450mm,轴距3000mm

电池容量:?80.87kW.h

电机功率:?316kW/660N.m

0-100km/h用时:4.3s

红点评车:在续航方面小鹏706km拔得了头筹,配置上面也做足了功夫,从四活塞的Brembo活塞卡钳,到前双叉臂+后五连杆的独立悬挂,再到CDC的智能主动连续减振系统,都能发现这台车的不俗实力。

而比亚迪汉,凭借着比亚迪这些年积攒下的家业,“刀片电池技术”,15500转的碳化硅电机,带来了3.9秒的加速成绩,同样一枝独秀。

反倒是“国外的月亮”——Model?3在国产之后,先是换电池,换供应商,再到如今的“减配门”,多少让人心中有些不踏实的感觉。

综合来看,在中型车纯电市场,中国品牌正步步为营,只要是耐得下心性,纸老虎是没什么可怕的!

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J. 特斯拉Model Y都被谁买走了他们都选了什么配置

除了以上这些内容,他们统计到的数据还有付款方式、最喜欢的ModelY卖点、最想ModelY能添加的功能等,这些对我们来说参考价值不大,就不做分享了。

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