新能源汽车用磷酸多还是三元

A. 磷酸铁锂的安全性高，但为何很多新能源车企更喜欢用三元锂

磷酸铁锂电池的单位能量价格在0.6元/Wh左右，而三元锂电池则要接近1元/Wh，放在整车上，价格可以相差20%左右。而安全性方面，由于磷酸铁锂破损自燃的燃点是500摄氏度左右，而三元锂电池则是200摄氏度，所以磷酸铁锂电池的安全性比三元锂电池要高。

自从国家对能量密度要求放缓，补贴少了厂家对追求三元锂没了动力，厂家说白了还是成本原因大打安全牌，用针刺实验来说服消费者，说实话铁锂安全性确实强一点，也只是一点，充电过充，机械损伤导致电池线路短路，该烧一样烧，汽油车，天然气车，铅蓄电池车，那个不烧，新能源大厂产品安全还是有保障的，还有能源系统不要改装。

B. 三元锂离子动力电池和磷酸铁锂电池哪个要更适合电动汽车

磷酸铁锂电池和三元锂电池分别指的是以磷酸铁锂和三元材料为正极材料的锂离子电池。
三元材料指的是Ni、Co、Mn或Ni、Co、Al三种金属元素为核心元素的正极材料。能量密度比较磷酸铁锂电池单体，能量密度为120Wh/kg，成组后为80Wh/kg；三元锂电池单体，能量密度为180Wh/kg， 成组后能量密度为110Wh/kg。
从数据上来看，在能量密度方面，三元锂电池优于磷酸铁锂电池。而目前国家新能源汽车的补贴标准视电池系统的能量密度而定，其具体政策就是，新能源乘用车电池系统能量密度超过120Wh/kg，就可以享受1.1倍的补贴，介于90Wh/kg和120Wh/kg之间只能享受1倍补贴。非快充类纯电动客车电池能量密度高于115Wh/kg的按1.2倍给予补贴。
安全性三元锂电池液态电解质易燃易爆，在长期使用过程中容易触发“热失控”，在充放电过程中锂枝晶的生长容易刺破隔膜，引起电池短路，造成安全隐患。而磷酸铁锂电池在实际使用中具有耐高温、安全稳定性强、循环性能更好的优势。成本方面由于磷酸铁锂电池不含有贵重金属材料，因此原材料成本就可以被压缩的非常低廉。
而三元锂电池是以镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池，因此成本会比磷酸铁锂电池贵很多。
应用领域根据电车汇数据智库部数据显示，新能源客车的电池主要为磷酸铁锂，使用锰酸锂电池的客车也占比较高，而三元锂电池因为其优势成为乘用车商业化首选。
在市场应用上，以磷酸铁锂为电芯所组成的电池较为简单，不需要太多保护辅助设备，而三元电池虽然电池电芯密度很高，但由于其安全性差不耐高温，所以必须结合一套复杂的电池保护设备，而这些设备都加大了汽车的重量，使得三元电池在能量密度上的优势削弱了，目前无法完全取代磷酸铁锂。
综合能量密度、循环寿命、低温性能等方面，三元电池综合性能优于磷酸铁锂电池，但是在稳定性以及成本上，磷酸铁锂仍具有牢固的地位。
总的来说，作为目前动力电池的主力军，磷酸铁锂的电池能量密度已经基本达到理论的极致，但是由于成本，安全等方面的优势，使得在工业化生产上仍被需求。
而三元电池的能量密度还有很大的提升空间，不少厂家纷纷着手研发和应用三元材料，就连比亚迪这种磷酸铁锂“死忠粉”，也已经开始动摇了。

C. 魏派插电混动汽车用的是三元锂电池还是磷酸铁锂电池

目前市场在售的新能源汽车动力电池都是采用锂离子电池，其中锂离子电池可以分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，不过消费者大多数都是外行，也弄不清磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？今天我们就来详细讲解磷酸铁锂电池和三元锂电池的区别以及寿命。

D. 新能源汽车的三元里电池和磷酸铁锂电池哪个好

低速电动汽车锂电池

不考虑重量和体积的前提下肯定是磷酸铁锂电池好，循环次数多，使用寿命长，安全系数高。

购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

E. 新能源车三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好

根据目前研究的结果，三元锂电池和磷酸铁锂电池的优缺点都是非常清楚的，各有千秋，现在比较通行的做法是：小车采用三元锂电池较好，大巴车、中巴车还是要使用磷酸铁锂电池，主要是从安全角度考虑的。但发展趋势是三元锂电池今后将会成为锂电池的主流的。

F. 磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好有什么区别

哈喽，大家好，我是棉言麻语，每天都会有不同的精彩资讯分享给你。

今天我们就来讨论一下，新能源汽车使用的锂电池，是三元锂电池好，还是磷酸铁锂电池好？

下面我们来具体说一下。

G. 你好 北汽新能源汽车Ec220电池是磷酸铁锂的还是三元锂的谢谢

北汽新能源官方说明书，EC220采用的是三元锂电池

H. 磷酸铁锂电池好还是三元锂电池好如果买新能源汽车是选择那种比较稳定耐用

铁锂电池体积重量比三元要大一点，三元锂电池体积更小.......各有优点........