现在买车适合买电动汽车吗

① 现在如果想买车的话，应该选择燃油车还是新能源车

燃油车比较经济，这个起步就得是一二十万公里，低于这个数谈不上划算。一台新能源车型要比燃油车贵八到十万，就是丰田的混动落地也得十五万起步，虽然新能源省油，但是这个差价够你加好几年油了。再说一说电池方面，由于该车没有快速充电功能，充满电需要大概5小时。不过也无所谓，晚上回家以后插上，第二天早晨肯定充完了。

这都是它的短板，其实最主要的还是充电不方便，充电桩太少，在新能源车主心里造成了续航焦虑，新能源汽车是可以上绿牌的，这也是很多车主选择它的原因，节能减排，低碳环保，提速迅猛，混动版的车子只是纯电动汽车的过渡产品，用不了多少年 它的地位就会被纯电动取代，当然 首先到时候纯电车子的续航里程 充电桩 还有北方冬天的温度等等这些个技术难点攻克，

② 现在买车是买汽车还是新能源

现在买新款的电动车，能续航六七百公里以上的，这种车可以买电动车，因为什么电动车每年节省不少燃油费用。

而且电动汽车也比较好上牌，而且是绿色行驶无污染。

现在虽然说汽油价格比头几年有所下降，但是价格还是不是太理想，一般的燃油车百公里六七个油。

每个油就按6块钱算，百公里六六就36。如果说烧电的话，估计6块钱的零头就够了。

1:如果说不是经常跑长途，或者不是经常出远门，在家里就是上上班串个亲戚用的话。还是买个电动汽车比较节省。

2:如果说是需要跑长途。或者是出远门，那就不要考虑电动汽车了，一般电动汽车跑长途，长途功力不行，第二一般跑长途加电也不方便，充电站也不完善。

现在出了好几款车，可以行驶600公里以上的车。听说都是纯电动的。我家里买了一辆是烧油的，小排量的，是卖了好几年了，没有，跑道出600公里以上的。当时如果说有的话我就买个电动汽车了，电动汽车最起码省不少油钱，一年如果说能跑个七八千公里的话。你算算百公里六七个油30多块钱，这得省多少钱？我建议如果说不是跑长途，最好还是买个纯电动汽车
比亚迪E2比较实用。

③ 现在买车买汽车好还是新能源电动车好

看下面自己选择好了，续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右，它却并不像我们认为的那样节约，为什么呢？ 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右，也就是60度电。快充的电价在1.3元，实际行驶里程可能也就在240公里左右，这样一来还是要投0.3元一公里，当然你可以在自己家里充电，算上阶梯电价可能需要0.7元一度，确实要便宜点，但是充电时间很蛋疼，需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年，但是有个前提条件，定期在4S店做保养，这个就很坑爹，4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了，普通的修理厂还修不了，只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说，你花几十万买个麻烦有意思吗？还不能出远门！电动汽车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合，其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。所以，燃油车淘汰是必然，，，但前提是氢燃料电池技术得到普及，现阶段国外技术已经具备，丰田汽车已经量产。 真心不明白国家为什么非要在纯电动汽车这一鸡肋的东西上瞎整。而且国家计划到2020年放弃对电动车的补贴。

④ 现在买车应该买电动还是加油

现在买车买汽车好还是新能源电动车好

看下面自己选择好了，续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右，它却并不像我们认为的那样节约，为什么呢？ 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右，也就是60度电。快充的电价在1.3元，实际行驶里程可能也就在240公里左右，这样一来还是要投0.3元一公里，当然你可以在自己家里充电，算上阶梯电价可能需要0.7元一度，确实要便宜点，但是充电时间很蛋疼，需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年，但是有个前提条件，定期在4S店做保养，这个就很坑爹，4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了，普通的修理厂还修不了，只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说，你花几十万买个麻烦有意思吗？还不能出远门！电动汽车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合，其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。所以，燃油车淘汰是必然，，，但前提是氢燃料电池技术得到普及，现阶段国外技术已经具备，丰田汽车已经量产。 真心不明白国家为什么非要在纯电动汽车这一鸡肋的东西上瞎整。而且国家计划到2020年放弃对电动车的补贴。

⑤ 现在买车是选燃油车还是电动汽车有什么利弊

你好，目前国家政策还是比较趋向于电动汽车，节能环保，还是建议购买纯电动汽车。

⑥ 现在买车是买汽车还是新能源

选汽油的车子吧，比较方便，有油就能有，新能源车子如果走远路的话，没电了，充电也是个问题。这也根据个人情况而定。更倾向于哪一个

⑦ 三四线城市买车，要不要买新能源汽车

现在三四线城市的新能源汽车占有率并不高。原因就是三四线城市有很多城市现在都不是限号。而且他们的充电桩发展来说比较慢，充电的地方比较少，就算有一个充电的地方那么长时间，没有车过来充电的话，赚不到什么钱，也跟着倒闭了。所以说三四线城市，我个人不太建议你去买电车。除非有一点，那就是你的家里可以安装充电桩。

如果你没有充电的地方去买纯电动汽车的话，那你一定会后悔的。最起码充电的地方就不太好找。而且就算你家周围有充电的地方，你每次把汽车充电之后，你再回家。充满电之后你再把车开回来，时间长了你也会觉得费事儿。所以说三四线城市在充电桩少的情况下能安装充电桩才是我们最该考虑的事情，如果能安我建议你买，如果不能安你再观望一下。

⑧ 现阶段买车该买电动车还是买燃油车呢

建议购买燃油车
建议购买燃油车
如果所居住城市燃油车需要摇号，且比较难摇上，而新能源绿牌可以直接上牌且不限行，那就赶快入手电动车，占个新能源绿牌。
举个例子：北京地区现在是摇号政策，但是普通人靠运气想摇个燃油指标那简直难于上青天，除非上辈子拯救过银河系。在此大背景下，新能源绿牌出现，
当时一大部分人立马入手新能源上了绿牌，有了牌照，而现在再想去搞个绿牌，那得排到8年以后了。
所以如果你居住在一个摇号的城市，且新能源绿牌可以直接上牌，那就买电动车，赶快搞个牌照，新能源必然是大趋势，只是现在技术还不是很成熟。（我认为买电动车的有两类人，一类是因为摇不上号被迫买的；另一类是家里已经有了几辆燃油车，需要一个电动车用于日常上下班代步）