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新能源汽车锂消费的书籍

发布时间: 2021-06-15 16:43:17

① 求推荐关于锂电池知识的书籍

锂电池的经典书籍:郭炳焜的《锂离子电池》。
另外,推荐美国 托马斯B.雷迪编写的《电池手册》

② 老师你好,我是学新能源汽车的,请问较好的关于这类的书,能推荐几本

几本汽车方面的书籍:柴油机调速新技术、传动轴和万向节、动力工程现代测试技术、汽车底盘构造与维修、汽车电子技术、内燃机原理、热能与动力机械基础

③ 介绍新能源汽车结构原理的书籍有哪些

新能源汽车构造原理与故障检修 这本

主要讲述汽车能源的新科技应用,比如天然气,还有混合动力,以及纯电动轿车,的结构原理和维修,理论性较强

④ 我想找关于“新能源开发与利用”的书籍

你好:提问者,我能回答你的问题,曾有一本书,我看了很好,特意推荐给你,希望也对你适用。
——————————————
书名:《新能源与可再生能源概论》
作者: 苏亚新(环境资源理论研究专家),金衔<整理>
出版社:化学工业出版社
原价:38.00
出版日期:2006-03
ISBN:7502582932
字数: 232
印次: 2次
版次: 2006-03-01
纸张: 平装

(简介)本书系统地介绍了太阳能、生物质能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及氢能——燃料电池、核能等新能源的利用原理与工程应用技术,并介绍工业与生活垃圾等废弃物的能源资源化利用技术。全书共分6章,分别介绍了我国能源消费现状及发展趋势、太阳能及其利用技术、生物质能及其利用、氢能及其利用——燃料电池技术、其他新能源及其利用和废弃物资源化利用等内容,阐述详细,内容全面。
本书适用于从事热能动力工程、环境工程、暖通空调、电力、建筑、化工、冶金等领域的设计、管理人员及有关科研人员阅读参考,也可作为热能工程、工程热物理、环境工程、石油化工、暖通空调等专业的高年级本科生和研究生的选修课教材。
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书名:《新能源与可再生能源技术——21世纪能源与动力》系列教材
作者: 李传统 主编
出版社:
原价:30.00
出版日期: 2005-9-1
ISBN: 9787564101268
字数: 399000
页数: 239
印次: 2次
版次: 1
纸张: 胶版纸

(简介)全书共分为10章。
第1章对新能源的概念、种类、利用的现状和发展趋势进行了简明扼要的介绍;
第2章对太阳能的资源状况,太阳能供热、制冷和发电的基本原理、常用工艺技术进行了较为详细的介绍;
第3章对风能的资源状况、风能发电技术和发展趋势进行了介绍和讨论;
第4章对地热能的资源状况、常见形式、供热、干燥以及发电利用技术和发展趋势进行了介绍;
第5章对海洋能的资源状况、海洋能的利用方式、常见的海洋的能的利用技术和工艺进行了介绍;
第6章介绍了生物质能的分类、资源状况、热解和气化的概念、原理、工艺和设备,对生物质能源利用技术的研究进展和发展趋势进行了较为全面的描述;
第7章 对氢能的资源状况、氢气的制备过程、氢能的利用方式、燃料电池的工作原理、氢能发电的常见工艺进行了系统的论述,并对氢能利用的发展趋势进行了讨论;
第8章 对天然气水合物的赋存形式和资源状况、利用方式和发展前景进行了介绍;
第9章 对洁净煤技术的意义、洁净煤的利用方式与工艺、联合循环的现状与发展方向、洁净煤技术在我国一次能源中的战略意义进行了讨论;
第10章 对新能源与可持续发展的关系、能源利用过程中对环境造成的影响、能源利用过程中控制污染排放的意义等内容进行了论述。
本书较为全面地介绍了新能源与可再生能源的资源状况、利用原理与技术,系统完整。适合从事能源生产、能源管理、环境保护和能源化工等领域的工程技术人员、研究人员参考和使用。
_________________________
——这本书是介绍国外的同类技术,也可对你做一些参考。
【书 名】 《科技热点系列.新能源(英文版)》
【图书定价】¥9.80【作 者】:(英)摩根
【出 版 社】:中国青年出版社
【出版日期】:2005-2-1
【 ISBN 号】:7-5006-5711-0
【内容简介】
聚焦当今世界由科技发展引发的热点话题。此系列不仅描述了对我们生活产生重大影响的科技与社会热点现象,而且介绍了这些新现象产生的科技原因和社会、文化背景,并从多个角度探讨了这些科技现象的发展前景。此系列向我们提出了科技无极限的思维,并提出了科技将如何影响人类社会生活等疑问,值得当代人深思。探索。此系列涉及到很多新领域。新知识、新概念、新词汇,
本册讲述的是新能源。能源问题是当今社会的热点之一。我们每天赖以生存的常规能源一方面面临枯竭,另一方面又造成大量的环境污染,这种情况使得寻找。研究、使用新能源这一课题显得非常迫切。本书详尽地介绍了各种新能源的特点。)
——我认为该书中的观点都是作者的个人观点,希望提问者youcaizicer在阅读时客观地甄别。

——以上的答复是我的一些选择,希望对你有收益。

⑤ 新能源汽车锂电池的价格

你好,这个要看汽车品牌而定的,国产的相对便宜一些,进口的会更贵,便宜的1万多,贵的2万多的也有,根据自己的需求来选购把,望采纳,谢谢!!

⑥ 谁有新能源电力方面的书籍去哪里买的到

可以网上搜索下,现在新能源有光伏,光热,风电等等,光伏、光热是下一步发展方向

⑦ 请大家介绍些有关锂电池相关资料书籍

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生。

由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。

随着二十世纪微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。

最早得以应用于心脏起搏器中。由于锂电池的自放电率极低,放电电压平缓。使得起搏器植入人体长期使用成为可能。

锂电池一般有高于3.0伏的标称电压,更适合作集成电路电源。二氧化锰电池,就广泛用于计算机,计算器,照相机、手表中。

为了开发出性能更优异的品种,人们对各种材料进行了研究。从而制造出前所未有的产品。比如,锂二氧化硫电池和锂亚硫酰氯电池就非常有特点。它们的正极活性物质同时也是电解液的溶剂。这种结构只有在非水溶液的电化学体系才会出现。所以,锂电池的研究,也促进了非水体系电化学理论的发展。除了使用各种非水溶剂外,人们还进行了聚合物薄膜电池的研究。

1992年Sony成功开发锂离子电池。它的实用化,使人们的移动电话、笔记本电脑等便携式电子设备重量和体积大大减小。使用时间大大延长。由于锂离子电池中不含有重金属铬,与镍铬电池相比,大大减少了对环境的污染。
1、锂离子电池
锂离子电池目前由液态锂离子电池(LIB)和聚合物锂离子电池(PLB)两类。其中,液态锂离子电池是指 Li +嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiCoO2或LiMn2O4,负极采用锂-碳层间化合物。锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长,是21世纪发展的理想能源。

2、锂离子电池发展简史
锂电池和锂离子电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是金属锂,正极用MnO2,SOCL2,(CFx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点,已广泛应用于军事和民用小型电器中,如移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池。

3、锂离子电池发展前景
锂离子电池以其特有的性能优势已在便携式电器如手提电脑、摄像机、移动通讯中得到普遍应用。目前开发的大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用,预计将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一,并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。

4、电池的基本性能
(1)电池的开路电压
(2)电池的内阻
(3)电池的工作电压
(4)充电电压
充电电压是指二次电池在充电时,外电源加在电池两端的电压。充电的基本方法有恒电流充电和恒电压充电。一般采用恒电流充电,其特点时在充电过程中充电电流恒定不变。随着充电的进行,活性物质被恢复,电极反应面积不断缩小,电机的极化逐渐增高。
(5)电池容量
电池容量是指从电池获得电量的量,常用C表示,单位常用Ah或mAh表示。容量是电池电性能的重要指标。电池的容量通常分为理论容量、实际容量和额定容量。
电池容量由电极的容量决定,若电极的容量不等,电池的容量取决于容量小的那个电极,但决不是正负极容量之和。
(6)电池的贮存性能和寿命
化学电源的主要特点之一是在使用时能够放出电能,不用时能贮存电能。所谓贮存性能对于二次电池来说为充电保持能力。
对于二次电池,使用寿命时衡量电池性能好坏的一个重要参数。二次电池经过一次充电和放电,称为一个周期(或已此循环)。在一定的充放电制度下,电池容量达到某一规定值之前电池能经受的充放电次数称为二次电池的使用周期。锂离子电池具有优良的贮存性能和长的循环寿命。
锂离子电池具有以下特征:

A. 高能量密度
锂离子电池的重量是相同容量的镍镉或镍氢电池的一半,体积是镍镉的40-50%,镍氢的20-30%。
B. 高电压
一个锂离子电池单体的工作电压为3.7V(平均值),相当于三个串联的镍镉或镍氢电池。

C. 无污染
锂离子电池不含有诸如镉、铅、汞之类的有害金属物质。

D. 不含金属锂
锂离子电池不含金属锂,因而不受飞机运输关于禁止在客机携带锂电池等规定的限制。

E. 循环寿命高
在正常条件下,锂离子电池的充放电周期可超过500次。

F. 无记忆效应
记忆效应是指镍镉电池在充放电循环过程中,电池的容量减少的现象。锂离子电池不存在这种效应。
G. 快速充电
使用额定电压为4.2V的恒流恒压充电器可以使锂离子电池在一至两个小时内得到满充。

⑧ 有关锂离子电池PACK技术好的书籍有哪些

锂离子电池:是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。电池一般采用含有锂元素的材料作为电极,是现代高性能电池的代表。

⑨ 有没有好一点的新能源入门书籍,学习这个有没有哪些要

《智慧能源:我们这一万年》
《新能源基础知识入门》
《达人迷 太阳能光伏发电系统设计及安装》
《太阳能光伏发电设计与安装指南》
《风电设备基础》
《新能源系列•风能专业规划教材:风电设备基础》

⑩ 关于新能源汽车(电动汽车)有没有关于电动汽车的书籍除了书籍有没有更多途径获取这方面的资料

全封闭电动四轮车(800W无刷直流电机 48V 一组35AH电瓶 12V 4块)
从湖南株洲市到乡下40多公里一路上坡下坡非常多,速度表显示40迈,实测25公里左右,3个小时到达,离家里3公里无电,汽车拉1公里左右,然后自行开到家门口,家门口一个20度左右的坡,约15米长,上到中途无电,然后停了几秒钟又启动开进院子内。当时测量4个电瓶电压分别为11.3V 11.2V,电量显示为80%,但爬坡时候,会瞬间降低到20%,瞬间自动保护断电。充电机充电,初始充电电流3.5A,电压瞬间上升到11.8V.

发货时间:店主开始说15-20天肯定会收到货,过了6天后,我就开始心急催店主,但店主服务态度很好,耐心解释,结果15天就收到了,因此打算买的人付款后还是没有必要催的好,反正会到的。

关于充电:由于从来没有用过电瓶车,车子没有来的时候想到会有个充电器吧,车子长途行驶到达家后,由于电瓶缺电一时心急,竟然拿起了家里的电饭煲的电源线就插进车子充电口,然后直接插到220V电压上充电,只听瞬间“啪”的一声,当时家里瞬间昏暗了一下,然后还一直将充电口插在220V上,左思右想感觉电瓶好像没有冲进电,拿万用表测量单个电瓶电压仍11.4V ,升高了点,因为是6点到达株洲市,晚上9点到达乡下,马上吃晚饭,吃饭后,测量11.7V ,我想怎么会有这么慢呢,这个时候,心里才发现犯大错误了,肯定汽车烧坏了,马上找随车配来的充电器,结果发现充电器48V充电口,居然和汽车充电口是一样的,而且居然使用的是全国通用的220V 电源接口,(我过去也发现过其他电瓶车也是用220V通用接口),按原则设计上,低压和高压是不能用同样接口的,否则冒失鬼肯定会搞错,希望中国的电瓶车业界改下接口,免得想我这样的冒失鬼插错接口,这怪不得店主,只希望厂家能下次买给其他人改变下接口就好。让48V充电口不要和常规的220V电源输入口相同就好。充了一会点,结果汽车电路没有烧掉,由于我用的插线板的线有10多米长,而且线径非常小,插线板的其中一根线被烧断了,电流应该没有超过家里220V保安器动作电流,否则家里会跳闸的,这样乱插没有烧毁汽车电器,也是因为220V交流电直接与48V电瓶短路了,插线板电源线内部烧断,保护了。

关于启动电流行驶电流:厂家非常好,用的是无刷差速电机,后面是个电机总成,没有链条传动,开始以为会给我个电机,然后通过链条传动到后轮,后面总成电机在中间然后通过内部降速传动到两个后轮,两个后轮速度可以相互差速调节,快速行驶转弯时候,保证了不翻车。不测不知道,一测吓一跳,看有个研究生写无刷电机启动电流是正常行驶电流的6-7倍,那是吓唬人的,那讲的是pwm控制的瞬态功率毫秒级内的电流,但实际用数字万用表测试,低速启动,平地居然只有1-5安倍,真是太高兴了,

如果是稍微下坡启动电流可以控制在1A左右,如果是上坡启动电流大于20A-35A左右,控制器上面写的48V 800W 38A,电压与功率与电机吻合,如果按常规情况下,电机电流应该是17A左右,如果是6倍,那将是102A。

关于制动:脚刹要踩到位,用力较大,手刹稍微抬起一半,脚刹就灵敏些,因此下陡坡时候,我本人建议手刹抬起一半,设置抬起到更高一点,再高就完全杀死了。脚刹,手刹完全杀死静态电流1.27A,不刹车静态电流0.43A,找了很久没有找到关闭车灯,应该这个0.43A就是车灯电流。店主解释有个组合开关可以关闭大灯。

关于电量显示:我打算改成4块10元钱的数字电压表头,直接看每个电瓶的电压值好些,今天断断续续开了一天,电量仍然是100%,但我用万用表测试,每个电瓶电压明显从早晨的13.5V 降低到了12.2V了

。大家知道12V电瓶的最低保护电压应该是10.8V ,4个电瓶总保护电压为43V左右,我平时看惯了数字表,喜欢看电压来衡量电量。我们这里坡度非常多,因此上坡没有电了,又不得不开启继续行驶,否则回不了家。

关于动力:好评,很陡的坡陡上去了,只是有点担心上到中间,没有电了,上不去了怎么办哦,倒下坡老人是好难完成的哦。

关于调速:霍尔调速,设计很好,油门下面有个螺栓,旋紧最快速度表显示为40公里每小时,实际约20-30公里,旋松可以将速度调低到10公里每小时,实际为5公里左右。好东西哦,好评好评。

总体来说,启动电流小,平路行驶电流3-15A.越加速越大。

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