新能源汽车置换政策

『壹』 云度新能源汽车能以旧换新吗

前不久，上海市经信委发布消息称，针对上海注册登记的国三及以下排放标准的汽车，鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，启动了汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴。
虽然类似这样的汽车“以旧换新”政策目前普及度还不算高，但是预计在不久之后，或许这项政策将会在全国范围内进行更广泛的推广。届时，车主们就可以用家里的老旧汽车置换更环保的新能源汽车了。所以接下来，就让我们一起来看一下，有哪些新能源汽车值得一换吧！

『贰』 求汽车置换补贴一览表

2020汽车置换补贴政策，各地均推出不同的补贴政策，以广州、佛山、韶关、上海为例。

广州市3月4日-12月31日，对置换二手车的消费者在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车的每辆给予0.3万元补助；

同样在广州注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的每辆给予0.6万元补助（与购买“国六”标准新车不重复补助）。

佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车每辆给予3000元补助。

同样韶关市本地消费者旧车售卖或者汽车报废注销证明购买新车最高每辆给予4000元补助，针对不同车龄及车型进行响应的政策补贴。

上海市对消费者报废或转出国四以下排放标准的汽车，并且新购置国六排放标准汽车的给予4千元补助，以及鼓励上海经销商给予一定幅度的优惠。

旧车置换业务主要是为换车的消费者提供的一种服务，消费者可以通过这种方式来处理旧车；而置换补贴的对象主要针对5年以上的旧车采用现金补贴形式，费用由政府和车企各承担一半。

(2)新能源汽车置换政策扩展阅读：

工信部部长：2020年新能源汽车补贴不再进一步退坡

中国工业和信息化部部长苗圩表示，2020年7月1日新能源汽车补贴不再进一步退坡。

在我国新能源汽车产业发展过程中，相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。去年以来，受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销首次出现下滑。

很多企业关心，今年7月1日左右财政补贴是否还会像去年那样退坡，年底是否完全退出。

针对这一企业普遍关注的问题，苗圩回应说，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。

『叁』 广州补贴“新能源+换新车” 汽车市场谋求逆势而上

4月3日上午，在广州市第64场疫情防控新闻通气会上，广州市商务局副局长林国强介绍说，为促进消费回补和潜力释放，在汽车换代方面，对购买新能源汽车、置换二手车购买新车等开展补贴，落实广州市汽车消费促进措施、新能源汽车综合性补贴、置换补贴等政策，加强政策宣传力度，营造汽车消费氛围。政府全年安排了4.5亿元汽车更新换代消费补贴。

按照商务部的数据，2019年，全国汽车类商品零售额3.9万亿，占社零总额比重达9.6%。在广州，2019年限额以上批发零售业汽车零售额1086.6亿元，汽车消费占全市限额以上批发零售业零售额27.3%。广州促进汽车消费的政策，正是应合着国家和省里的步伐展开的。

更新换代成主旋律

梳理一个月来的鼓励汽车消费政策可以看到，推动汽车更新换代消费是最核心的一环。广汽传祺第一店销售经理对记者表示，目前购车群体基本上以首次购买为主。不过随着更新换代的政策刺激作用加大，已经购车三年以上的客户来看车的比例也在明显增加。这部分客户往往都有置换新车的意愿，因此对于优惠补贴的了解也会更加积极主动。在政策持续带动下，许多主流销售店的销量基本上已经回复到往年的八成以上。

在4月3日上午，由广州市商务局举办的活动中，广汽集团总经理冯兴亚表示，为积极响应政府刺激汽车消费的政策，广汽集团携旗下各整车企业纷纷推出形式多样的举措，为广州市民们购车提供最大的优惠。其中，广汽集团在政府补贴的基础上对不同车型再加码补贴8000—36000元不等，补贴范围涵盖包括广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等旗下所有品牌在内的各主要车型。

消费端的加温，也在倒推生产端的积极性。国内汽车及零部件生产已经处于全面复工复产阶段，汽车供应链压力得到较大缓解。广汽本田就表示，新冠肺炎疫情对国内车市造成颇大挑战，不过通过完善产能布局，提高资源利用率和运营效率都可以改善生产供应。广汽本田负责人认为，国内经济韧性十足，中国消费者的汽车购买需求将逐渐释放，车企也会充分利用好国家和地方关于提振汽车消费的相关政策，完善营销策略，有序推进全年生产经营工作。

新能源车成为市场亮色

2019年广东省汽车产量为311.7万辆，占全国汽车产量的12.2%。广州、深圳、佛山是广东省三大汽车产业基地，本次疫情对汽车行业影响初步估计，一季度汽车产量将比原计划减少约25万辆，影响产值300亿元。

值得注意的是，1-2月，在最艰难的时期，广汽集团新能源乘用车累计销量6524辆，同比增长86%，成为行业一片下跌数据中的一抹亮色。作为最有成长性的新能源汽车，广州市这次再度表态将推动政府机关、事业单位等单位的露天停车区域配置充电设施，加快推进现有公共停车场、产业园区等区域的充电设施建设，鼓励充电设施运营商加大现有住宅小区露天公共停车区域快速充电设施建设力度。

尤其一点就是，政策提到开展电动汽车“车电分离”试点工作，切实降低新能源车购车成本。这个方向已经在一些车企中进行。这就是意味着客户购买整车后，由电池管理公司回购电池产权，客户以租赁方式获得电池使用权。对于消费者来说，也可以减少部分的购车成本。此外还可以解决消费者充电慢和充电难的问题，保证电池集中处理，保证使用安全。这一切都是促进汽车消费的非常有价值的业界探索。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 上海发布促进汽车消费措施 车牌/置换/购车均有政策优惠

易车讯 近日，上海市发展和改革委员会、交通委员会、商务委员会、财政局、经济和信息化委员会、住房和城乡建设管理委员会六部门联合印发《关于促进本市汽车消费若干措施》的通知，主要为促进上海市汽车消费优化升级，特制定系列措施，包括增加个人车牌数量、国四及以下车型置换国六可补贴4000元、买新能源车补贴5000元电费等。

对于上述个人汽车消费的促进，之前易车等媒体也进行了报道，而此次《措施》增加了对汽车相关产业发展的方向规划，详情请见下文：

1．适当增加中心城区非营业性客车额度投放数量。在确保本市综合交通政策基本稳定的前提下，2020年新增4万个非营业性客车额度，满足本市消费者合理出行需求。

2．有序推进老旧汽车报废更新工作。2020年12月31日以前，本市个人消费者报废或转出国四及以下排放标准的燃油汽车，同时在本市注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车，并在本市公安部门办理车辆牌照登记手续的，本市给予每辆车4000元的财政补贴。鼓励汽车销售企业开展汽车“以旧换新”让利补贴，通过“政府有补贴、企业有优惠”，放大财政补贴效应，释放更新置换消费潜力。

3．积极支持新能源汽车消费。落实延长新能源汽车购置中央财政补贴、免征车辆购置税等政策。2020年12月31日前，本市个人消费者按照《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（沪府办规[2018]7号）及相关规定，在本市注册登记的汽车销售企业购买纯电动汽车或插电式混合动力汽车（含增程式汽车），并在本市公安部门办理车辆牌照登记手续的，对消费者在本市使用具有独立报桩电表的个人自有充电桩充电产生的电费、以及在本市公共或专用充电设施充电并使用上海充电设施公共数据采集与监测市级平台支付结算的电费和服务费，本市给予每位消费者5000元补贴。

4．加大公共领域燃油车置换为新能源汽车力度。2020年全市更新新能源公交车2500辆左右，实现中心城区和郊区建成区内公交车全部更换为新能源车的目标；加快燃油出租车置换纯电动车型，2020年完成5000辆左右纯电动出租车上牌并投入使用。

5．完善充（换）电基础设施配套。支持充（换）电设施建设，对居民社区建设智能充电桩、实施自（专）用充电桩共享改造、开展充电桩示范小区建设的，按照相关标准给予一定的财政补助。妥善解决电动出租车充电难问题，每年建设15个出租车充电示范站，并对示范站给予财政补助；支持出租车利用社会充电网络充电，2020年内，出租车利用上海充电设施公共数据采集与监测市级平台支付充电费用的，可享受0.4元/千瓦时的额外补贴。

6．促进燃料电池汽车加快应用。鼓励有条件的地区增加公共领域燃料电池汽车示范线路，重点支持物流车示范应用。出台加氢站建设布局规划，抓紧制定加氢站建设运营管理办法，研究补贴政策。2020年新建5座以上加氢站，力争完成全市10座以上加氢站布局。

7．优化新能源汽车推广应用政策。落实新能源汽车“不限行、不限购”，对消费者购买新能源汽车继续发放免费专用额度。对消费者将燃油汽车置换为新能源汽车的，相关部门提供新能源汽车专用额度后，允许消费者继续保留燃油汽车额度。

8．营造智能汽车消费环境。积极对接国家《智能汽车创新发展战略》，培育一批新型市场主体，加快车联网络数据通信运营、地图位置服务等一批功能性平台落地。积极拓展智能汽车消费场景，推动数据共享，支持商业模式创新，推动有条件的区域开展城市级智能汽车应用试点，探索开展商业化运营。

本措施自2020年4月23日起施行（具体措施已明确执行期限的，从其规定）。

『伍』 北汽新能源EX5这款车，有没有置换补贴呢

十万左右性价比高的车型其实有很多，下面微笑就给大家罗列几款热门车型，从外观、配置、优惠力度、质量耐久度等等角度出发，只为让大家少花钱买到心仪的爱车。开了6年多，没有出过什么大故障，就换过一个刹车灯。我同事16年买的，也没出过什么故障。如果要性价比只能是国产了，目前销量比较好的是吉利，比亚迪。

支持国产啊，suv长城，吉利，长安。都可以看你喜欢了，轿车就去吉利和奇瑞看看也挺好的。十万的合资减配严重，不建议选择。十万左右预算的话可以去了解一下上个月刚出来的一辆新车，名爵5好像，这辆车的配置在十万块钱左右的车里面是很顶尖的，车子外观好看而且非常省油，非常适合小众家庭购买，可以去4s店体验一下。首先我建议选择国产车，这个价位可以选择奇瑞瑞虎8颜值高配置丰富。其次建议选择合资日产轩逸和骐达质量好，价格低。

11万以上到15万内，雷凌，卡罗拉，轩逸。思域。去每个月汽车销量榜上看呀，选择自己看着顺眼的。十万块，家用，那就选榜上上市老车，经历市场考验过的。百姓用车，保值省心，别起高调。

『陆』 汽车可以置换新能源汽车吗

有指标可以改成新能源的，车一般不能置换。

『柒』 最高可补贴2万元 深圳推出促进新能源汽车消费政策

2020年6月11日，EV视界从深圳政府在线了解到，深圳市推出了促进新能源汽车消费的政策，其中包括放宽新能源汽车指标申请条件、购车补贴、停车优惠等，政策执行日期至2020年12月31日止。
深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施
为深入贯彻落实中央、省、市关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作部署及《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》（发改就业〔2020〕293号）等文件精神，进一步推动新能源汽车推广应用，促进新能源汽车市场消费，特制定以下政策措施。一、放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件
允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员，及持有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签证或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标，所需指标在深圳市2020年度新增小汽车指标中落实。暂停实施非深户籍人员最近连续24个月以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险，华侨、港澳台地区居民近2年内每年在本市累计居住9个月以上及外国人在本市办理签证或居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的新能源小汽车增量指标申请条件限制
二、扩大个人增购新能源小汽车车型范围
对名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车，或仅持有1个有效的深圳小汽车指标的个人消费者，将其增购新能源小汽车车型范围扩大为纯电动小汽车和插电式混合动力小汽车。
三、对个人新购新能源小汽车给予综合使用财政补贴
对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。所新购的新能源小汽车须为在深圳市注册登记的汽车销售企业购买的新车，且机动车销售发票中销货单位须为深圳市注册登记企业。
四、对个人置换更新新能源小汽车实施财政补贴
对将原有深圳市牌照燃油小汽车（或新能源小汽车）旧车置换更新为新能源小汽车的个人消费者给予财政补贴，其中置换更新为纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车，置换更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。所置换更新的新能源小汽车须为在深圳市注册登记的汽车销售企业购买的新车，且机动车销售发票中销货单位须为深圳市注册登记企业。
五、加大新能源汽车停车优惠力度
在全市路内停车位，新能源汽车每日免首2小时临时停车费，或者每日首次停车时间1小时以内（包括1小时）的，第二次停车免1小时临时停车费。
六、其他
本文件自2020年6月7日起执行，至2020年12月31日止。本文件有效期届满后，上述政策措施不再执行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 旧车置换补贴多少

您好，置换补贴就是我们俗称的以旧换新。
汽车制造厂商为了提高新车的市场保有量，推出的对换购车主的一项促销政策，价格从几百到几千不等。
一般来说4S店卖旧车和找二手车贩价格是差别不大的，但加上置换补贴后最后卖旧车价格肯定要略高于二手车贩子，但现在的市场并不规范，二手车的交易价最终能否卖的划算，完全取决于你对当地二手车的行情了解程度。
总之一句话，对于二手车置换，价格觉得划算就换，觉得吃亏就直接找自己觉得合适的渠道售卖，最佳建议就是多找几家来评估，谁给的价格高卖给谁就好了，不必纠结。

『玖』 新能源电车置换应该怎么办

觉得划算就修，觉得不划算就不修，他没有理由扣你的东西，如果真敢扣， 直接报110就是了。现在这个社会，还是要自己多学习，懂得多一点，就不容易被别人忽悠了。本人的汽车制冷有些问题， 去汽车修理的地方让检测一下， 他们说空调风机坏了，要换。我说，换个毛， 拿风机把通风孔给我吹吹………… 然后……就可以了。

『拾』 现在新能源汽车还有依旧换新的优惠政策吗

你好！非新能源汽车也有以旧换新，不过旧车作价太低，还不如单独卖二手车。