电动汽车智能充电器风扇不转怎么回事

㈠ 电动车充电器，风扇不转，无输出，指示灯亮，什么原因

电动车充电器的风扇，又叫冷却风机，它的作用就是给充电器降温，以免在充电过程中，由于各种元件的温度过高而使其损坏，或缩短使用寿命。尤其一些功率大的充电器，有风扇可以使充电器的性能更稳定，散热效果更好。所以，电动车的充电器的风扇并不是可有可无，尤其在夏天它的功劳更是功不可莫。电动车充电器厂家介绍，风扇出现的故障主要有，
一、三极管损坏
三极管是控制风扇工作的，利用万用表测量一下三级两端的电压就知道是否损坏了。
二、风扇本身出现问题
把风扇从上面拆下来在接到12v的直流电源上，如果不转就是风扇坏了，否则就不是风扇的问题。
三、风扇时转时不转
如果风扇时转时不转有可能是电线虚接，从新接一下就行了。
四、对于智能充电器来说，热敏电阻损坏的概率大
电动车充电器厂家介绍说，热敏电阻的故障主要是接触不良或损坏、开焊等。
电动车充电器使用寿命的长短与风扇的散热好坏有直接关系，我们要爱护充电器，注意充电器的风扇是否正常工作。

㈡ 电动车充电器有输出电压无电流怎么回事〈风扇不转〉

充电器可能存在问题，另外电车电池不排除也有问题。
原因：应该是充电器的输出电容短路或者变质，带不起负载，更换故障原件就好。或者
请专业的维修师傅进行检测，查找具体原因进行维修。
充电器是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的，机器内部电力器件（如变压器、电感、电容器等）都比较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。
电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

㈢ 电动汽车充电器风扇不转，并且不能充电，但是充电器的灯是亮的

这必须查看才行，问题可能在变压器后级，1，可能是后级几个大的电阻烧毁 ，或63V470UF电容烧毁 ，2，可能性最常见的是，电瓶的输入和充电器的输出部分不良 问题，主要在充电器的输出插头内部，导线由于频繁使用 ，曲折，内部断线不良，检查看看，把充电器接好，用手在充电器的输出接头部位来回折，观察指示灯即可

㈣ 金页电动车智能充电器风扇为什么不转

这个还真得去检修一下，不要因为充电过段发生短路爆炸什么。

㈤ 电动车充电器风扇不转

电动车充电器的风扇不转：
1、首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电(注意正、负极)，看是否转动，还要看有无异物卡住。
2、若摆动几下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏，
更换电风扇。
3、对于采用智能散热的充电器来说，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数，更换时应注意。
故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏，或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热，对于采用这种方式散热的充电器，热敏电阻损坏的概率是很大的。