电动汽车控制器与仪表通信协议

1. 我的电动车控制器与仪表相连，我更换了仪表电机不转啦，向高手请教

你是说7排线的仪表和控制器，最好还是换7排线的仪表，省事。如果换的是2线或4线的仪表，你还要找出排线当中的转把线、刹车断电线接好即可。自己弄不了别瞎弄造成更大的故障，找修车的解决。

2. 电动车控制器有一根仪表线，和仪表怎么接啊

1.找到电源正负极和电门锁线：

正极指电源中电位（电势）较高的一端；负极指电源中电位（电势）较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极，先打直流档上，看那个电位较高较低就可以区分开来了。

7.自学习的启动：电路一接通会很快加速起来，启动后一定要缓慢扭动速度控制阀，然后拔开学习线。

8.电车上各个线什么意思的确定方法:

顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。

3. 电动汽车整车控制器故障，仪表盘是不是不显示任何车辆信息包括车速，水温等

根据你的描述。电动汽车正车控制系统。出现故障。通常。仪表盘。上的政策故障灯。会异常报警。这个灯的形状是。一个整车+1个感叹号。车

4. 电动车仪表线怎么和控制器连接

普通仪表换成数字仪表怎么接

5. 电动车控制器上的仪表线如何接

如图：

一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找，在线束末端找3极插头的端子，有红色、黑色、蓝色的就是转把线；刹车信号线是2极插头，一般是有棕色和黄色的。对着颜色就可以找到了，实在找不到可以用万用表测量。

(5)电动汽车控制器与仪表通信协议扩展阅读

连接电源线和电门锁线

粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线，为电门锁线。正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。

对接白色学习线

接之前先把反转线拔开，如果反转线已经反拔开，就把电机正转后拔开学习线即可。

6. 电动汽车换了电池换了控制器于原车仪表不匹配怎么解决

你把电动汽车开到维修店。把控制器换成万能控制器。这样就解决了原车仪表问题。

7. 有大神知道电动车控制器和液晶仪表之间的通讯协议吗

我的骠骑也是一根线通讯
接的是仪表的故障线
就六根线
分别是正极
负极
还有大灯
转向灯
最后一根就是协议线
控制速度
刹车
转吧故障
电机故障
控制器故障
还有档位显示

8. 电动车控制器有一根仪表线，和仪表怎么接

维修步骤

首先打开坐桶找找控制器。

1，观察控制器上的连接线是否有烧化连接在一起了。仪表线如果与控制器正极线粘连在一起，就会出现带电现象。

9. 电动车控制器液晶仪表线

液晶表，速度显示有3种:
1、相线测速(90%车)。
2、霍尔测速(5%)。
3、一线通测速(5%，估计你的仪表是这种测速)。
拆开你的液晶表，露出电路板，再追问。

10. 电动车仪表v5s通迅协议是什么

一线通仪表，集速度、档位、故障显示于一体。液晶表、控制器厂家，要有通信协议(匹配)。