哪吒电动汽车乱档

Ⅰ 哪吒N01，20900公里的真实用车感受在此浅谈

从购车到现在已经有一年多了，用车的经历有很多很多，当时选择哪吒这个品牌也是看重的性价比，而且续航里程可以满足我的日行出车要求，一次可以跑300公里以上，同时配置也非常高。我大部分时间都是上班外出跑业务，所以跑的里程已经超过20000公里了，哪吒这个小车为我的工作立下了汗马功劳，刮风下雨它都在我左右。同时出行的费用给我省下了不少，一天平均下来也就不到10块钱，要是用油车跑100公里就要60块钱，所以说帮我省钱就是在帮我挣钱。看看我的车经历的沧桑历程。

Ⅱ 哪吒N01怎么样，开过的觉得体验感好嘛，会不会有纯电动汽车起步速度温吞的毛病

我自己哪吒N01目前感觉开着蛮舒心的，平时驾驶感觉平稳有力，他们官方测评有说0-50km/h加速小于等于4.9秒，我没有这么精确的测评，但是我一般开30KM/h，再提速也没觉得有滞涩感。

Ⅲ 哪吒电动汽车的窗户自动打开是怎么回事

因为电动爹没钱去做调教，只能用消费者做实验品，你就是其中之一！！
也只有厂家的狗托才说这个东西没问题！而是车主的问题！！

Ⅳ 哪吒电动汽车n01充满电是否自动停

我不知道你通常多么关注新能源车辆，如果有一个关注你应该听说了 u 这辆车。如果你担心电池寿命和其他问题，可以在互联网上查看相关信息，然后你不会担心它。我会开始一个简短的介绍范围功能的札萨 u 的汽车的集成有一个超过500公里的范围，与最大范围约660。它拥有同类汽车中最长的电池寿命，拥有宁德时代高比能量的811电池，更大的电池，以及恒温电池管理系统，“三合一”高性能集成桥梁和其他黑色技术，说简单的要点是系统智能节能，用最少的电力提供最大的效率。所以我觉得电池寿命不会有问题。当然，新能源汽车的发展将是交通运输的趋势。早点开始没问题。给电池充电总比花这么多钱买汽油好。

Ⅳ 哪吒电动汽车他的钥匙是风火轮的我怎么把车子开动

哪吒电动汽车他的钥匙是风火轮的。你好，这是一种比喻。哪吒电动汽车和普通的电动汽车是一样的，希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

Ⅵ 问一下，你们觉得哪吒V电动汽车好吗

目前哪吒V已经正式上市，同样走的是亲民路线，售价为5.99-7.59万元，定位为小型SUV。

起售不到6万的新势力，空间表现出乎意料，哪吒V值得买吗？
看价格就知道它的对手基本就是欧拉黑猫、比亚迪e2，但哪吒V还有另一个杀手锏身份——新势力。

不到6万块就能买新势力，这件事其实还挺不可思议的。

此次受邀来到哪吒V的试驾活动，就是来探讨以下这个问题：

便宜是不是就等于不能买的辣鸡？

它配得上新势力吗？

个人认为，新势力之所以特别，很大程度是因为科技体验上的优势，而科技体验的好坏程度也很大程度来源于硬件软件的多重感官体验。

先说视觉上的感受。

新车外观就不多说了，在这个价位来说，哪吒V的设计中规中矩，没有特别亮眼的地方但也没有不协调的感觉，胜在原创度够高。

起售不到6万的新势力，空间表现出乎意料，哪吒V值得买吗？
个人最喜欢的部位当属它的小尾翼，从侧面看还挺带感的。

起售不到6万的新势力，空间表现出乎意料，哪吒V值得买吗？
重头戏在内饰。

起售不到6万的新势力，空间表现出乎意料，哪吒V值得买吗？
当你第一眼瞥见中控，嗯，是新势力的味道。根据相关说法，新车内饰采用了极简的设计风格，这也是目前新势力的大趋势。

我们可以看到，全车中控除法规规定的双闪灯按钮以外，其余地方没有任何一个实体按键，车身全部的控制功能都集成在了中间这块13寸的大屏幕中。

起售不到6万的新势力，空间表现出乎意料，哪吒V值得买吗？
而车机系统的功能性也匹得上新势力的平均水平，像在线音频、智能家具互联、语音交互这些科技功能早在这款车型上都有，而系统反应速度、流畅度甚至是屏幕的分辨率这些体现科技体验的关键点都值得好评。

但它的UI设计就……价格美丽就好。

而整个车厢本人最喜欢的就是它的仪表盘设计。

起售不到6万的新势力，空间表现出乎意料，哪吒V值得买吗？
新车采用长条状的仪表盘，可能是最近开那些花里胡哨的车比较多，反而这种一目了然的车辆信息更能圈粉我。

当然，像双屏互动这些就没啥可能了，还是要从价格来看吧。

除此以外像中控材质颜色的拼接选择、空调出风口的设计都是遵循了现在新势力的主流设计风格——极简。

Ⅶ 新能源电动车方面，哪吒U怎么样，研发实力如何

外观方面，哪吒U采用了和N01完全不同的设计元素，不仅在前脸打造了时尚的贯穿式日间行车灯，而且在中间部分还有一个和LOGO相似的设计，细节之处就体现了哪吒对这款新车的重视，密封式的进气格栅也很有层次感，一点都不会让人感到单调。
值得注意的是，因为使用了集成度很高的Hozon EPT2.0动力总成平台系统，其实哪吒U的车头部分其实还有比较大的空间富余，但是经过很长的调研发现，消费者并不习惯于使用前备厢，而且还不利于内部的散热，所以把整个三电系统用罩板包裹了起来，不会像其它品牌车型的三电系统一样杂乱无章。
车身侧面使用了双腰线的设计，线条在后视镜下方重叠，突出了自身的运动感，并且可选装不同样式的轮毂，给消费者提供了多种选择。整个车顶都是熏黑处理，跟不同颜色的车身搭配显得很有时尚感，尾灯也采用了时下流向的贯穿式设计，和车头遥相呼应，整体感很强，尾部的设计也很有层次感，可见设计师花了不少的心思，也体现了哪吒对新车的每个细节都很严谨。